鉄道カメラマン

前日の城端駅での夜鉄の後は翌朝の事を考えて外食もせずにお弁当で夕食を済ませて早めに就寝。翌日土曜日は雨晴海岸で発生してたら毛嵐、毛嵐が発生してなければ朝焼けを撮るために早起きして、日の出前にはスタンバイしたいので朝食前の暗いうちにホテルを出発しました。ホテルを出発して30分ほどで雨晴海岸に到着しましたが、なんとなんと道の駅の駐車場は満杯で入ることができません。仕方なく辺りをウロウロと停める場所を探しますが、同じような考えの車で周辺はごった返して動きも儘ならないので、この日は諦めて翌

昨日は会社員時代の仲間達と忘年会&生存確認会（笑）で久しぶりに大阪難波へ朝から電車でGO！難波では昼間から高級焼き鳥料理を肴に生ビール🍺をいただいて楽しい時間を過ごして、ほろ酔い加減で夜には特急ひのとりに乗って帰ってきました。大阪は振り上げた拳を下ろせないでいる訪日自粛を推奨してる或る国の旅行者さんが居ないので騒々しく無くて歩き易かったです♪♪♪さて、三ヶ所目で撮り終えた後の次の狙いは返しのSLかわね路2号ですが、この日はC108号機はブラ下がりなんで何か一緒に絡められる被写体が無いものか

今回から先週行った小海線のレポを撮影順にアップしていきたいと思います。今回から記事題名を「冬のリビエラ」をもじって、「冬のリハビリ・・・」と遊んでみました。(笑)小海線遠征から帰ってからは長距離運転の影響か腰の痛みが少しぶり返してますが、体幹を鍛えるために筋トレを少し始めようかと思ってますが、気長に腰痛と付き合っていくしかないですね。(笑)何はともあれ復活蒸気の営業運行シーズンまでにはなんとか良くなって欲しいなと願っております。さて１３日（木曜日）の早朝に自家用車で自宅を出発

前回からスタートした富士山と鉄道を撮る旅の２回目は、今回の撮影旅の本命である「ドクターイエローと富士山」です。朝一で東海道本線で普電と特急に貨物を撮影した後に富士川橋梁へ向かいます。土曜日のDr.イエロー下りの運行なので引退間近ということで、恐らく撮影者が大挙して押し寄せるんだろうと考えて時間的にかなり早めでしたが行ってみることにしました。富士川橋梁の近くにある駐車スペースへ行ってみると、なんとなんと本命のDr.イエローの時刻まで２時間以上もあるのに早くも駐車車両がいっぱい

午後一で朝の逆光の富山大橋のリベンジをした後は、いよいよこの日のメインイベントである夜鉄のポイントへ向います。今回の遠征の目的は立山連峰と雪景色もそうでしたが、実のところは雪の中での夜鉄を撮りたかったというのもあり、初日の城端駅での夜鉄は何とかゲットできましたので、残すところは夜まで撮れる時間の都合がつく二日目の富山地方鉄道での夜鉄でした。富山大橋から移動して夜鉄のために明るいうちにロケハンして、立ち位置もしっかりとチェックしておくことが必要なんで、陽が暮れる前にスタンバって準備万端