運転席

こんにちは、You・Editです。パートナー（妻）の愛車R2、最近雨の日に乗ったところ、ワイパーが限界を迎えているようでした。拭けなくはないが、なんとなく拭きスジも目立つしムラもあるよう・・・何とも思わないのかな・・・（汗）ということで、合間をみてワイパー交換を試みました。購入したのはこれらの製品。左から運転席用550mm助手席用350mm、リア用300mm。運転席と助手席はブレードごと交換でリアはブレードが専用設計のため、替えゴムのみ交換

ハイエースの失敗シリーズも始めようと思います色々とDIYでいじっていると失敗はつきものなのですこの度ハイエースのリアのルームランプのオン・オフが運転席で操作できるようになるアイテムを購入しましたそして更に使いやすくする様に配線作業をしていた時のことです運転席ランプ、リアルームランプ、バックドアランプが点灯しなくなってしまいました、ガーン電装系は苦手分野なので、すぐさまトヨタに駆け込もうかと思いましたが、ググったらやはり先人様方々も同じ失敗をしているものですね丁寧な解説なので電気の苦手

ランクル８０の運転席のシート新車の時の座り心地を知っている人は購入した時の頃のような状態に戻したくなる座面一番下のバネも生産終了となり現在購入出来るのはシートクッションのみとなる全体的にヘタリ気味のシート座面のみまだ購入可能なシートクッション前回は当社で交換したけれど時間もかかるし改良を加えて欲しかったので内装専門会社の岡田ボデーさんへ依頼する事にした今回はこのシートクッションにウレタンスポンジの表面に生地を貼り付けた５mmほど

翔くんっ……行っちゃった…聞こえなかったのかな？お帰りって、ちょっとだけ抱き締めて欲しかった。頑張ったんだよ。翔くんに癒されたかった。やっぱり距離なんか置けない。すると「姫！お迎えに来ました」って威勢の良い声がした。あれ？さっき別れたニノが車から顔を出した。「疲れてるんでしょ？乗って。送っていくから。」『ありがと。これ、公用車？珍しいね。バンじゃない車』「セダンって言ってくださいよ。」なんてﾜｲﾜｲ言いながら、助手席に乗り込むと、相葉ちゃんとﾏﾈｰｼﾞｬｰが後ろに乗って

板橋区のカギ屋、アイロックサービスです。お問い合わせ03-5970-7440090-8849-0020夜になって地元の志村坂上交番から問合せです。交番に駆け込んだ人が車のインロックで困ってるので今から開けてもらえますか？困ってる人が居ればいつどこでも行きます。二つ返事で急ぎます。交番でお客様を乗せて車の止まって現場へ行きます。車は往来の激しい公道に停めて有りました。急いで開けなければ成りません。社内に免許証、携帯電話など全ての荷物を入れてからインロックしたので、解錠後に身分

みなさんこんにちは～先日、広島県呉市で師匠がキャン友のMさんノーブルの快適化をキャンピングカー運転席の防音・断熱化対策ですMさん快適化には相当力を入れられてる方で「室内でエンジン音が気にならなくなった事、センターコンソール部分が熱くなくなったよ～直ぐ効果が出るこの快適化～お勧めしますよ！」と大絶賛でした。その場で師匠の作業風景を観させて頂きコツを色々と伝授頂きましたいつその快適化をするのか！！師匠は手伝って頂けると言ってい頂けましたがいつも甘えてばっかりで～mim

一ヶ月前ぐらいにHJ61の運転席のパワーウインドウが下がったまま上がらなくなった今回はその対策としてレギュレーター、モーター、ガラスランの３点を交換しようとしたまず取り外してみるとすでにモータートラブルがあったのだろう中古品に交換されていたここで問題があり、ガラスランとレギュレーターは購入出来るけれどモーターはすでに生産終了となっているこれはＨＪ６１用もＦＪ６２用も同じようにすでに入手不可能モーター類は今後無くなる可能性が高いので取り外した不良品

それまではごく普通の公務員でした。ある日会議の打ち上げと言う名目で18時から飲み会をすることに。で、普段なら酔わない量でも今回は疲れていたのか飲み過ぎだ感じになった。その辺から記憶が曖昧で22時頃代行を呼び帰宅したハズがいつの間にかなんと警察署で取調べを受けていた。どうやら飲酒運転で捕まったらしい。しかも物損事故も起こして運転席で寝ていたのを通りがかりの人に発見され通報されたそうだ。気づいた時、時間は朝の5時頃になりその日は逮捕されず帰宅した。何が起きたか分からずただただ泣きわめき

おはようございます。ハルヤ模型店です。今月も、皆様お待ちかね、「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は、255系を使用した臨時特急、新宿わかしお号をお届けいたします。こちらが普通席。グレーとブルーのカラーリングとなっています。先程とは反対側より。他の特急型車両と異なり、普通車には背もたれ後部のテーブルが設けられていません。普通車のテーブルは、肘掛けの内側に収納されています。手前側の席は、写真撮影のため、最大限リクライニングをして

ども～WRX純正シート皮&フォームのみを流用本来のインプレッサWRXのシート(フレーム等)を活かしきれてない為…作業内容の公開を自粛しております…サンバートラックの運転席と助手席共に座面にスプリングの無いワイルドな構造以前乗ってたデリカスタワGLX８人乗りの補助席(８人目)と同レベルか…スプリングの代わりにサンバーのフォームをスライスしサンバー＋WRXフォームの二重構造座った感じはなかなかの座り心地ちゃっちゃと除菌ができる業務用マジックリン(フロア用)で除菌清掃運

FC2ブログを更新しました。運転席にあると見やすく便利なアナログ時計をカシオに買い替えた野営車の運転席には時計をよく見える所にアナログの取り付けていた。理由は、メーターパネルのデジタル時計はどこにあるのかわかりにくいから。ダッシュボードに取り付けていたのはPORTER（吉田カバン）に付属していた目覚まし時計。ところ時間が合わなくなった。▲PORTERネットで同じ時計を探してみたがメルカリでしかヒットせず、現行品はないようだったので、同じよう…teastwest.blog.fc2

元山手線運転士で、現在は参議院議員のたしろかおるです。たしろかおるのホームページはこちらをクリック今回は、現場の仲間から聞いた山手線に投入された新型車両Ｅ235系の話を書きます。デビュー初日に故障が発生し、途中で運転を打ち切ったＥ235系。現在は運用に復帰していますが、運転士の評判は・・・。悪いです・・・。「スイッチ類の配置が変わり、ワイパースイッチが遠くなった」「眠気を感じた時や入換運転時に起立運転ができるよう（Ｅ233系は起立運転ができません）、運転台の椅子が変更されたが、非

こんばんは。本日は、店内作業にて、先日お客様がご購入されました、レカロシートの取付け作業がありました。今回お客様よりお買い上げ頂きましたレカロシートはこちらORTHOPAD（オルソペド）DL220HVです！こちらを運転席のシート（こちらも以前より別モデルのレカロシートをご利用いただいております）を取り替える形で作業を行い、、、、このようになりました！今回作業を行ったお車は、ファミリアバンです。

久しぶりにエッセをいじりますエアコンもヒーターも使わないので軽量化を兼ねて取り外しますこんな感じでダッシュボードを外してエバポレータやヒーター一式外しますついでにダッシュボードの裏のエアコンダクト助手席のエアバッグ運転席のシートベルトエアバッグ外気が入る所とグローブボックスを加工してダクトで運転席に風を最後に床のアスファルトシートをめくってペンキを塗ります今日はここまで

運転席の下に水が溜まってしまうらしい雨が降るとではないと言うエアコンの水じゃーない？と言うお客様より電話フリードですエアコンをつけて引き取りから帰ると下に排水されてますどうもエアコンの水ではなさそーですエアコン排水のホースは、助手席側詰まりがない限り運転席の方には溜まりそーではないですねそれじゃー雨漏りと言う事で点検するのにカーペットを剥がしますかセンターのコンソールですがここに隠れたビスがあります下からなんてとってもホンダらしいですそしたらカーペットめくりにな

日産モコ〔MG22S〕スズキMRワゴンOEM車の車検でした。車検はとくに問題なかったですが、運転席ドアの、ロック・アンロックスイッチが、ネチャネチャして指先が汚れるとのこと。そんなに高価でなければ部品交換しましょう！で調べたら、￥5,000強(°▽°)まあ、ずっと気が悪いよりはいいだろうと注文。交換しようとしたら、結構面倒でした(≧∀≦)総額ほぼ１万円になってしまいました。最近、部品がめちゃくちゃ高くなっています。今回はちゃんと調べ

助手席側、前から2軸目の段減り。4軸車ってこのタイヤだけ、一番に減りますよね。それも変な減り方で。なんでここだけ変な減り方するのか、ずっと気になっているんですが、タイヤ屋さんでも整備工場でもディーラーでも、荷台の荷重が一番かかっているから、とか、燃料タンクのすぐ前だから、燃料の重さが乗る、とか、答えはそのあたりに行き着きます。もし運転席側に片荷で走ってばかりいたら、運転席側の２軸が段減りするのか。道路の傾斜(基本的にセンターラインが一番高く、路肩に向けて少しだけ下り坂になってます)が

こんばんは、WAOショップです。本日は、新型ヴォクシーグッズをご紹介します。「90系ノア・ヴォクシー専用ドリンクホルダー」お得な運転席と助手席のセットとなっております。新型ノア・ヴォクシーにお乗りの方は是非ご覧ください！専用設計で送風口パネルにピッタリフィットします。エアコンの送風により、ドリンクを保温・保冷する効果があります。また、ドリンクのガタツキを抑える底面クッションも付いています。細缶、ペットボトル、コンビニコーヒー等、様々なドリンクの形状に対応しています。取付方法も

10系レクサスRXバージョンLのオプション装備として、エアサス装着車が存在します。リフト、又はジャッキアップ時にはエアサスをリセット、ハイトコントロールをOFFに設定します。運転席足元、アクセルペダル付近にプッシュスイッチがあります。左側はプリクラッシュセーフティOFF、右側がハイトコントロールOFFとなります。インストルメントパネルにてOFF表示が確認出来れば完了です。エンジン停止してもハイトコントロールはOFFの状態が継続します。作業が完了したら必ず元に戻します。エアサス

韓国ではドアに何かつけたまま走っている自動車をよく見かけますね。こんなのです。青いスポンジみたいなのがついてますね。この車もこちらはピンクですねなぜ、こんなのをつけているかというと、愛車にキズがつかないように...です。(当たり前ですけどね)マートでは、様々な専用グッズが売られています。도어가드ドオガドゥドアガードです。こんな大きいものもあります。ミッキー仕様も売っていますね。韓国では、かなりの割合でドアガードをつけています。もちろん、我が家の車にもしっかりつけています

今日は、路上に出る前の見極め教習をまずやりました。クランク、S字カーブ、右折からと左折からの鋭角コース、右からと左からの方向変換(いわゆる車庫入れ)、縦列駐車、坂道発進、転回(決して広くない道での切り返してのUターン)、踏切の通過、旅客輸送を想定した走行(お客様に安心していただけるなめらかなスムーズな運転)、目標に合わせた停止(お客様の立ち位置と左後部座席ドアをピタリあわせて停まる)などなど、この教習所に入って駆け足で行なったすべての項目をチェックされました。カーブの時のハンドルさばき(腕