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数日前に隣の県に住むお客さまから問い合わせ。コペンを見たいとのご希望。ウチには今2台880系があるけど、ご希望は国内モデルの660ccターボでした。車両説明の動画もじっくり見てもらっているようだけど、現車も見たいのこと。見に来られる距離の方ならぜひ現車を見てもらいたいので、喜んでお受けしました。ただ、ずっと雨続きなので車体をきれいにする時間をもらい、今日の夕方ご来店。(昨日のほうが天気よかったけど、出張で戻りは夜でした)乗って来られたクルマを見たらS660の特別仕様車『komorebi
こんにちは、安心窓口です♪走行20万キロに近いハイエースは、適切なメンテナンスを続ければ十分に走り続けるタフな車です。商用バンとして酷使される前提で設計され、エンジンも足回りも頑丈だからです。だから距離の数字だけで寿命と決めつけるのは早計です。ハイエースは乗用車の感覚が当てはまりません。業界では、ディーゼル車なら30万〜40万キロ、ガソリン車でも20万〜30万キロは十分狙えると言われます。配送業や送迎で使われる個体は、20万キロを超えてから本領を発揮するとも言われます。20万キロは
新規車両がやって来ました♪初期のガンメタはおそらく一番売れていた車体。『白いボディよりガンメタのほうがいい!』という声もそれなりに聞くので、一定数のファンはいるようです。そんなガンメタのボディだけど、どうしても塗装面のクリアが無くなって痛みが激しくなるのは年数を考えると仕方ないこと。このボディも紫外線が刺さる上面のルーフとボンネットはダメ。いろいろチェックしながら商品化を検討・・・塗装を含め、ある程度手をかけなきゃならない部分はあるものの、私の中で『まだ乗ってくれる人を探したい』