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こんばんは親びんです月日が過ぎ去るのは、ほんまに早いですね1日、1日を大切にして生きたいですねシルバーラメの中やん号やっとフロントフェンダー装着で、まとまりましたねゴージャスに、フロントホイールが生きてきましたね次はマフラーですねやっとDGも、車体に搭載いよいよですよーさて、明日は火曜日、ワーキングDAY集中して、頑張りますよー
こんばんは親びんです冷え込んできましたね冬がすぐそこまで来ましたね先日のスポーツスターキャブ交換の続きモジュール交換ここで、いまさら聞けない!モジュールって何❓ここでのモジュールは、イグニッションモジュールの事です簡単に説明しますと、いつスパークプラグに点火させるかを制御しているコンピュータの事ですじゃ何故、イグニッションモジュールを交換するのか?それは、点火タイミングを任意に決めることが出来て、調整できるからです調整出来るようになると、何が出来るか?アイドリングが下げれて
こんばんは親びんですDAVIDには、色々な仕事が舞い込んできます今回は、こちらリヤディスクローターのボルトが外れなくて、逆タップが折れたの外してくださいって案件アップでどうぞトルクスが舐めて、センターに逆タップが折れて残ってますボルトも硬いですが、逆タップは、更に硬い‼️ドリルでは、歯が立ちませんこんな時は、こいつの登場プラズマカッターで少しずつ、逆タップを溶かして行きます無事に取れましたがねじ山がかなり痛んでまして、ルーズになってますので、ヘリサート加工して、ねじ
こんばんは親びんですショベルの4素、乾式クラッチ、特にオープンプライマリーに多い、クラッチのジャダージャダーって何?ちゃんと、動画撮りまして、よーく解る様にしましたよーでは、どうぞががっがーっと音と振動が半クラから繋がる時にしますこれがジャダーですクラッチ板同士が、バタバタとぶつかり合い綺麗に繋がりません!では早速治療に入ります3インチベルトドライブアジャスターを緩めデカワッシャーを装着ごっそりとりますクラッチバスケットとハブを綺麗にします下の受け皿には、
こんばんは親びんですハーレーのカスタムで、人気のスプリンガーフォークへの交換カッコいいですよね!通常74スプリンガーと呼ばれる、ビックツイン用のスプリンガーフォークを使用しますドラムブレーキを使用する場合には、問題無く使用出来ますが、問題は。ディスクブレーキを装着する場合には、かなり気をつけないといけませんこちら74スプリンガーにPM2ポットキャリパー良くあるパターンです気をつけるべき点まず、アクスルシャフトからトルクロッドまでの距離を測りますそして、トルクロッドのフォーク取り付
こんばんは親びんです本日、ワーキングDAY朝からMAX頑張りましたぁペイント作業してスポーツスタークランク組み立て、芯だしケースにドッキング1971カマロ、内装組み立て1971スティングレー、ビンテージエアーの続き1982FXDG.エンジン始動、調整、テストランてんこ盛りでしたもうクタクタですので、寝ますおやすみなさい(^^)
こんばんは親びんですハーレーのFLHパンもショベルも、ドレッサーでもかっこいいし、ストリップドレッサーでもかっこいいよね今回は、ストリップドレッサーに変身した83号まだカスタム中なのですが、シートもソロシートに変更本革サドル、ボゴイスティックでマウントブレーキもPMクラッシックキャリパーサポートなんて、無いからワンオフリヤも、PM.バナナキャリパーからの変更で、レネゲートのほいーとのマッチングも抜群ですねキングオブハーレーこの重厚感、存在感は、他にはないよね!
こんばんは、親びんです桜も咲、春本番☘️花粉が無ければ最高なんですがね(^^)さて、マスタング車検整備で入庫綺麗な個体ですブレーキ、足周り、ブッシュ点検リヤブレーキ、ドラム内部も綺麗ですね総合的にきっちり点検進めて行きます
こんばんは親びんです晴れて気持ち良く1日でしたねハーレーシーズンインです(^^)先日、オーバーホールしていた1980FXSのミッションギヤがほぼほぼ駄目で、全部交換するのですが、一つだけ、純正でも社外でも無く困っていたギヤがありまして、、、メインシャフト側の1速2速のクラスタギヤこの写真のギヤなんですが、アメリカイリノイ州からはるばるやって来ました歯の数が20-25は、FXしかなく色々と探しebayでゲッチュ(^^)これで組み立て進みますね左側が駄目なやつ、右、純正新品ア
こんばんは親びんです本日は、DAVID定休日ですが、24時間戦う親びんは、仕事してました(^^)塗装したりこれは近々ショールームに並ぶ予定のスポーツスターです、お楽しみに♪さて、本題のスポーツスターあるある故障今、空冷スポーツスター人気ですね!あまりトラブルは、ない車種ですが、気をつけるポイントをご紹介しますこニュートラルランプの不灯❗️インジケーター球の球切れも、良くありますがニュートラルスイッチの不良が、これまた多いここにニュートラルスイッチありますちなみにこの車両
こんばんは親びんです本日は、水曜日DAVIDは定休日わたくし親びんは、少しでも早く待っている皆さんのハーレー、アメ車の作業を進めていきましたぁスポーツスターのクランクこちらね、先日の作業で、クランクピンが終わったいたスポーツスターベアリングが粉々になり、コンロッドにもダメージがあったクランクですが、やっと部品が揃ってスラストワッシャー交換クランクピンコンロッドベアリング交換組み立て芯だしバールやシャコマン使い、限りなく〇にしますレフトケースのベアリング交換クランク
こんばんは親びんです秋本番、気持ち良い季節です本日は、SUキャブのオーバーホールSUキャブを販売してた、リベラエンジニアリングが破綻してパーツの供給が途絶えて、何かと不便になりました在庫豊富なDAVIDも、そろそろ底をつきますね今回の患者さん、SU君ですSUキャブ自体は、イギリス製なのですですから本体のパーツなら、まだなんとかなりますね10年以上、熟成されたガソリンが、、、、とにかく臭いね、腐ったガソリン⛽️手持ちの在庫を、フル活用フロートのレベルもしっかり合わせてこの