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1月18日、西武新宿線で撮影後は西武池袋線富士見台駅へ。ここで、西武6000系黄色帯編成・6117Fと40000系「屋根裏のラジャー」ラッピング電車・40151Fを撮影することにしました。前者は地上優等運用で、後者は地下直運用でした。ここでの撮影枚数は、比較的少なめです。撮影時の天気は晴れでした。予報では曇りだったはずですが…。1.18(木)@西武池袋線富士見台駅6308レ(81S)各停新木場行き東京メトロ10000系10116F5102レ各停
4月18日も撮り鉄活動を行いました。この日は東急線内メインで撮影を行いましたが、まず朝は西武池袋線練馬駅で撮影を行いました。4.18(木)@西武池袋線練馬駅朝の練馬駅で狙ったのは、西武6000系のスターレイル周年記念列車・6153Fの通勤急行です。練馬を通過する通勤急行は、ダイヤ上緩行線からの地下鉄直通に被りやすいのが特徴です。被り覚悟で撮影したところ、被りは回避できました。2110レ急行池袋行き西武30000系32105F+38113F
おととし4月に入線したグリーンマックスの西武6000系。社会人になってから初めて購入したNゲージです。早いもので就職してから2年が経ち、もうすぐ入社3年目に突入します。経験を積むにつれてだんだんと難易度高めの業務も担当するようになり、ある程度のやりがいを感じ始めています。さて、この製品はPT42Nパンタを搭載していますが、このパンタは様々な私鉄車両の製品で使われている汎用品です。西武6000系に載せるには大柄で、集電舟先端が平シューである点も実車と異なります。昨年発売された西武
4月17日、この日の撮り鉄活動ラストは西武池袋線秋津4号踏切付近で行いました。ここでも西武6000系のスターレイル周年記念列車を狙いました。撮影時の天気はどんよりとした曇り空。天気が悪いのか、同業者は0でした。4.17(水)@西武池袋線秋津~所沢間4143レ準急飯能行き西武6000系6154F21レ特急ちちぶ21号西武秩父行き西武001系001-F1F5325レ各停所沢行き(所沢から回送)西武20000系20158F(スタジ
Yahoo!ニュースをスクリーンショットで撮りました。赤い線を引っ張ってあるのがそうです。6000系50番台は新宿線なんかにもって行く必要は無いですね。
40000系が増備され地下鉄乗入れ運用に投入され、2024年4月から6000系は地上線に回ったそうです。地下鉄・東急直通から「サイレント撤退」?西武6000系アルミ車両、今後はどこを走るか(鉄道コム)-Yahoo!ニュース2024年4月初旬、何気なくSNSを眺めていた筆者に、多数の目撃情報が入ってきました。それは、「西武6000系アルミ車両が、地下鉄直通運用を一斉に外された」というもの。西武6000系はnews.yahoo.co.jp6000系は西武有楽町線開業(
残存率100%シリーズ第②回:西武鉄道6000系電車1992(平成4)年〜1995(平成7)年製造(全車東急車輌《現・総合車両製作所》製)※1996(平成8)年以降は日立製作所製のアルミ車(50番台)1992(平成4)年6月1日運転開始営団地下鉄(当時)有楽町線への直通用として登場。初の10両固定編成・オールステンレス製に青帯の車体や、営団地下鉄に倣った車号の付番方式など当時の西武鉄道での慣例をことごとく打ち破った車両として、登場当時は大きな注目を浴びた。後の20000系に通ずる礎
社会人になって約2週間が経ち、新しい生活にも段々慣れてきました。今はまだ入社したばかりなので、研修を受けたり先輩の業務に立ち会ったりすることがほとんどです。さてこの前の土曜日、都内の中古ホビーショップでNゲージを購入しました。グリーンマックスの西武6000系副都心線対応車(品番30225・30226)です。西武の車両は初めて購入しました。中古品ですが非常に状態が良く、付属パーツや説明書は未開封でした。西武6000系は合計25本が在籍し、そのうち2本が新宿線、他の23本が池袋線に所
11月23日、東急線武蔵小杉駅で撮影後、西武新宿線の地元駅・新所沢駅で撮影を行いました。ここでは西武30000系「川越ボーイズ・シング」ラッピング電車や6000系6102F、さらに池袋線から転属(?)してきた2000系2087Fを撮影しました。天気は一時日差しもありましたが、ほとんどの時間曇り空でした。11.23(木・祝)@西武新宿線新所沢駅5635レ各停本川越行き西武2000系2067F2647レ急行本川越行き西武40000系40106F56
西武池袋線の6000系50番番台6152Fの弱冷房車が2号車へ変更されました。3月27日に清瀬で撮った3118レ快速池袋行きYouTube動画をスクリーンショットしました。見ての通り2号車が弱冷房になってます。
4月2日、東武東上線に続いては西武池袋線で撮影を行いました。西武池袋線での狙いは、東急5000系青ガエルラッピング電車の石神井準急と西武40000系L/C車のFライナーです。そしてもうひとつは、西武6000系アルミ車(6050系)です。この車両は先日から、ある理由により地下鉄乗り入れが「非対応」となり、地上運行専用となりました。非対応車については前面貫通扉窓上に黄色いテープが、運転台には「地下鉄非対応車」のテプラが貼られています。なお、4月2日時点で撮影した6153
本日、2時に家を出て時間に早いため近くのダイソーや薬局で時間潰しして17時20分に清瀬駅のコインパーキングに入り3番線の東久留米寄りに行き6156F3日続いて同じ運用でした。6000系6158Fは夕方の準急池袋行きでした。3122レ快速池袋行き6156F特急むさし40号池袋行き001系E編成これを撮り終えて家に帰りました。4月19日西武池袋線西武6000系6156F池袋行き-レオナと鉄道本日、2時に家を出て時間に
本日、家を5時40分に出て秋津駅に行きまして直射日光が出て来て殆ど、失敗し通勤準急も直射日光でぼやけました。6155F通勤準急池袋行き弱冷房車の位置の変更なし6156F急行池袋行き弱冷房の位置が変更されてます。3114レ6157F快速池袋行き運転士は女性です。9年前の今日、黄色い6000系で使われた編成です。特急ちちぶ22号E編成に抜かれてる所です。弱冷房車6156と同様号車へ変更されてます。
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。さて、2024年4月13日(土)の撮影記を順次アップして行きます!撮影地多摩川駅東急5050系4112F急行元町・中華街行き西武40000系40114F急行元町・中華街行き西武6000系6117F有楽町線開業40周年号特急Fライナー元町・中華街行き本番の有楽町線開業40周年号は、東横線内で速やかに撮影しました!横浜側にはHMが設置、池袋側にはHMなしの仕掛けになっています。東京メトロ10000系10106F特急元町・
本日、情報が得られ6000系50番台が運転席に地下鉄乗り入れ非対応とラベルが貼られてたと情報が得られました。西武鉄道アプリを見たら今日、6000系50番台は全部地上に入ってました。6000系50番台は池袋線の地上へ移るのを祈ります。2023年7月11日清瀬
4月11日は西武池袋線で撮影を行いました。この日の狙いは、先日より運行を開始したラッピング電車「スターレイル周年記念列車」(西武6000系6153F)です。スペースファンタジーRPG「崩壊:スターレイル」1周年を記念して運行されたこのラッピング電車。ゲームにはあまり詳しくないのですが、とても興味のあるラッピング電車なので、撮ることにしました。まずは秋津駅でこのラッピング電車を狙うことにしました。撮影時の天気は晴れ時々曇りで、どちらかというと雲が優勢の天気でし
先頭車中間車(パンタグラフあり)中間車(パンタグラフなし)
先頭車(地下鉄直通対応)先頭車中間車(パンタグラフあり)中間車(パンタグラフなし)
2024年4月23日秋津2508レ通勤急行池袋行き6158F
こちらは、4月8日に、西武鉄道池袋線の池袋駅5番線で撮影した、6000系の6153F(スターレイル周年記念列車)による、急行飯能行き🚃です。今回撮影した列車🚃は、平日2169レの池袋17時50分発の急行飯能行きで、途中、石神井公園、ひばりヶ丘、所沢、西所沢、小手指、狭山ヶ丘、武蔵藤沢、稲荷山公園、入間市、仏子、元加治の各駅に停車してから飯能駅(埼玉県飯能市)へと向かうことになっており、折り返しは、18時48分発の急行池袋行き(2184レ)となっています。こちらは、後続の池袋18時ちょうど
3月16日は各鉄道会社でダイヤ改正が行われました。改正初日となったこの日は、西武池袋線と西武新宿線で撮影を行いました。まずは西武池袋線中村橋駅で撮影を行いました。ここでの撮影の目当ては、西武6000系の黄色帯編成・6117Fです。この日の6117Fは終日地上運用でした。また撮影したこの日の天気は晴れでした。3.16(土)@西武池袋線中村橋駅1806レ(91S)Fライナー快速急行元町・中華街行き東京メトロ10000系10134F4114レ