船検

おはようございます。ワンの散歩終了朝ごはん終了おっ9時半現在強い雨これは釣りは無理なレベル予備で積んでおきたい⤵HAIGEエレキモーターハンドコン55lb海水対応コンパクトブラックHS-50703-90Amazon（アマゾン）24,640円2馬力とこれだと船検が必要？YouTubeで2馬力の予備として、ジェイモを積んでる人が小型船舶検査機構に問合せ→2馬力と1馬力は同時に運転できない構造ですが船検必要ですか？検査機構からの返答[2基同時運転

先日の記事にぐずらさんから質問がありました。『JCIに遊びに行こう～』以前の臨検で、4・6馬力の追加を相談してみた際の答えがJCI「この船体は、実際に海に浮かべて、計ったうえで２５馬力になっています。それで２５馬力以下で１２馬力…ameblo.jp私なりに答えましたが、間違っていては大変なので、JCIで確認補機登録したら常についていないとダメなんですか？ぐずら2023-09-21アンサーJCI「補機登録したものは、あくまでも補機なので常に常設してお

本日仕事は午後サボリで船検に行って来ました。こーべー号12年目。船検に行くということは船外機の載せ替えは完了。船外機を載せ代えると臨時検査を受けなければいけないそうですが、これ定期検査と一緒に受けることが出来て費用は定期検査分だけでokとのこと。旧船外機の壊れるタイミングが良かった。不幸中の幸い(笑)。。。また船外機が2ストから4ストに替わって重量がアップしているので乗船定員が減ったり、海に浮かべる検査が必要になるかと懸念してましたが。。。事前に船舶検査協会に電話して相談してみると。。

それでは前回の沿岸登録の法定備品の記事に続きボートの船外機のオーバーパワー申請について説明をしていきます。（私の場合はＪＣＩの支部の無い長野県でＪＣＩの出張検査日に船検を受けているので、海のある県にお住まいの方とは若干ですが手続きが違いますので注意して下さい）船外機のオーバーパワー申請とは各ボートに定められている最大搭載馬力を超える出力の機関を搭載する事です。自分のボートの最大搭載馬力を知るには「船舶検査手帳」を見て下さい。手帳を開くと右側に船舶情報とい

※整備記録平成１４年のＤＦ７０稼働時間は非常に少なく現在200時間私の所に来る前は年に数回夏だけウェイクボードで使われてたらしいので50時間しか稼働してませんでした私が１年半で150時間乗った計算最近エンジンの掛りがイマイチでセルを長めに回さないとストールする感じ朝のエンジンが冷えてるときはもっとひどくセルを回してる最中はエンジン掛っててもセルを止めるとストール一番ひどい時はセルを回しながらギヤ入れてアクセル開けないと止まってしまう状態にまでなった