自転車道

北九州には皿倉山、権現山、帆柱山に囲まれた帆柱自然公園があります。これらの地域は北九州国定公園に指定され四季を通じて市民の憩いの場所となっております。市街地のそばにありながら多くの動植物や昆虫、野鳥など自然環境に恵まれています。その帆柱自然公園には市街地のすぐそばを通る帆柱自転車道があるのは市民の多くは知りませんし、自転車愛好会の人でもほんの一部くらいです。今回はその帆柱自転車道路を歩いてみました。もちろん自転車のない方でも、ウォーキングや散歩にちょうどいい遊歩道です。遊歩道から眺

◎このブログの目次はこちら石川県の「小松加賀健民自転車道」は、小松市から加賀市にかけて設けられた26.7kmのサイクリングルートです。夏休みの旅行で片山津温泉（加賀市）へ行き、同自転車道のうち小松空港から片野海岸までの17kmを走りました。本日のブログ記事では、小松加賀健民自転車道のルート解説サイクリングの写真レポートをお届けします。小松加賀健民自転車道とは太い赤線＝小松加賀健民自転車道の全ルート（細い紫線＝同自転車道の区間外で、この日走った

鍛冶屋線の廃線跡歩きの続きです。今回は曽我井から羽安までです。曽我井駅跡を後にしました。ここで多可町が終わり西脇市に入っていきます。鍛冶屋線跡の近くにあった六地蔵です。ふと「まんが日本昔ばなし」の『笠地蔵』を思い出しました。杉原川に沿って右に曲がっていくところです。このあたりは羽安町です。直進すると西脇で左折すると黒田官兵衛ゆかりの黒田庄です。かつての姫路競馬の『黒田庄ビーフ特別』を思い出しました。この日の朝に姫路グリーンバスで通過した兵庫県道296号（中安田市原

明日頑張ってエストレヤ修理するぞー！！デジかもです(。-`ω-)10月になりましたね～すっかり秋にー！とはなりませんねー...まだ30度越えの日々が続いてて、夏の暑さそのままって感じがします(*´Д｀)今日は学校まで自転車で行こうかと思っていましたが、がっつり寝坊しました...まだバイクが直っていないので、仕方なくですけどねーでもすることもないので、とりあえず学校に向かって自転車で走ってみることにしました～久々にサイクリングです！！予定では6時間もあれば着くと

まずは水曜日の閾値走の翌日。8月10日(木)9時44分から走り出す雲が綺麗〜いつもなら5km過ぎくらいから疲れてきて息も乱れてペース落ちるんだけど、割と呼吸が楽だったのでそのまま8kmまで進み折り返し、15km走りましたキロ6分30秒ペース(ガーミンノンストップ)15kmをキロ6分30秒ペースは嬉しい閾値走の効果かな？よく分からないけど満足その翌日(金曜日)同じく自転車道コース。8時24分スタートこの日も体が楽、というか呼吸が楽暑さが一時の酷暑の日と比べたら落ち着いたから

日本の道路は、道路構造令第24条第1項において「車道、中央帯（分離帯を除く。）及び車道に接続する路肩には、片勾配を付する場合を除き、路面の種類に応じ、次の表の下欄に掲げる値を標準として横断勾配を付するものとする。」とされており、道路中央が高くなっている、いわゆる「かまぼこ型」をしています。横断勾配を付さなければならない目的は「水はけ」を良くするためです。通常の幹線道路は1.5～2.0％、それ以外は3.0～5.0％、歩道や自転車道は2.0％の横断勾配が必要になります

古い街道の宿場町や、廃線になった鉄道の駅舎などをサイクリングコースに加えるのが好きだ。今は家屋もまばらになった田舎町でも、以前は多くの人たちがいて賑やかだった栄枯盛衰は、まるで人生の様に感じる。鉄道の廃線跡や遺構にもノスタルジーを感じる。鉄道って集落と集落を直線的につなぎ、カーブも傾斜も緩いので、廃線跡は自転車や歩行者専用道に転換しやすいと思う。実際に元〇〇鉄道跡ってコースで、人気のあるサイクリングロードは多い。今まで、訪ねた廃線跡を紹介する。【徳島県】旧国鉄小松島線

本日は、ロードバイクを車載輪行して8時過ぎに家出。小矢部市の「クロスランドおやべ」にデポして「富山庄川小矢部自転車道」をポタリングしてみた。クロスランドタワーを撮ってからポタリングを開始する。親鸞会小矢部支部の横から自転車道へ入る。「富山庄川小矢部自転車道」は、富山市から小矢部市へのルートのうち庄川町から小矢部市までの間は旧加越能鉄道加越線(S47年廃止)の廃線跡を利用している。南砺市福野地区へ入りました。フローラルパークへ立ち寄り。越中一宮の高瀬神社を通過する。

2020/5/30(土)月間目標をクリアしたので今日もランＯＦＦ。チャリ活の走行距離を延ばしたい…ありがたい事に、兵庫県の大規模自転車道のうち３本が播磨に集中。加古川右岸自転車道なら、自宅から約0.2kmの位置にある。これらを利用しない手はない…と、午後から姫路明石自転車道〔片道：約35km〕の往復走破に挑戦午前中にサイクリングロードのコースマップをダウンロード＆印刷Ａ４で印刷したけど、画像や文字が小さすぎてまったく読

去年の5月に、大和川の奈良県内部分を源流まで行ってみる、というのをやってみたのですが、1/18に、反対に下流の大阪府の大和川沿いに法隆寺まで行ってみました。スタートは大阪メトロ四つ橋線終点の「住之江公園駅」です。早起きして、神戸からここまで自走してもよかったのですが、大阪市内は走りにくいし、早朝は寒いし、で、珍しく地下鉄で輪行。道の向かい側は競艇場です。大和川は河口は南港の埋立地なのですが、そっちのほうはいつか大阪埋立地巡りでもするときにとっておいて、この辺からスタート。近く

群馬県内のサイクリングロードを繋いで一周するコースを夫婦で走ってきました。7月9日（土）8:20道の駅玉村宿からスタート西へ進み、群馬の森へ8:29群馬の森サイクリングコース8:32木陰の中を進みます。群馬の森を抜けると、r13で烏川方向へ南下。8:38柳瀬橋（烏川）柳瀬橋人道橋へ8:39烏川を渡り右岸へ8:40烏川を渡ると県道指定の高崎・伊勢崎自転車道線へ烏川を下流方向へ進みます。8:538:569: