脱線

こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、最近ちょくちょく出てくる線路の話、今回はポイントレールです。この部分、これまで複線片渡りポイントを２つ配していました。左右が本線、真ん中が４階層へのアプローチ線です。今回写真奥、４階層から本線に入るポイントを片渡りからダブルクロスに変更しました。何でまた？．．それは走行の安定性、信頼性です。変更前の姿です。中央手前は車止めになっており、”安全側線”を再現しています。この写真455系が2本、左側は渡り線を通って4階層へと上がって行きます。こちらは

前記事をアップ後、「そういえば今日の世見を読んでなかったわ～」と『世見』にアクセスして驚きました！『雪崩』というタイトルです。「幸福への近道」より何処の光景なのだろう？凄い雪崩の映像が見えました。時折、前振りもなく映像が見えることがあります。ただね。殆どの場合が原稿を書こうとした時なのです。「雪崩で毎年、世界中で多くの犠牲者が出ている」。日本で暮らしていますと、このようなことは思わないのですが、雪崩が多いその理由は、雪崩の起きやすい険しい冬山に出掛ける人が

Ｎ７００Ｓデビュー前にＮ７００Ａをフル編成で走行させてみました。１６両フル編成となるとなかなかの迫力と走行音で走ります。ライトも明るくかなりかっこいいです。しかし・・・新幹線１１両までのホーム長なので、５両がホームからはみ出してしまいます。直線ホーム１６両を家庭に組むにはかなりのスペースが必要となりそうです。しかし、東海道新幹線のぞみが１６両なのでメーカーもきっちりと１６両を楽しめるように発売してくれています。あとは増結の加減で調整する必要がありそうです。そしてこの１６両編成にすると２モー

2022年3月21日(月)つい先週、3月16日に宮城県で起きた地震で、東北新幹線が脱線し、その他たくさんの箇所で損傷があるため、東北新幹線が一部不通になっている。そこで、昨年の2月と同様に、新潟から特急『いなほ』用の車輛が駆けつけ、在来線で臨時快速列車が新幹線の代役で運行される。白石蔵王～福島の新幹線が脱線している地点は在来線からも見え、新幹線が脱線している地点を横目に、新幹線の代役で走る臨時快速列車が通過する。ｱﾀｸｼは前日の夕方から出発し、東福島のネット喫茶に

適切な車輪形状は、整備された線路では脱線を起こさない現在の車輪は半径150ｍを時速160kmで走っても脱線しない振り子式と組み合わせれば、列車で表題の通りの性能が発揮されるそうです。現在のJR各社の採用している（実際には特殊な路面電車を除いてすべての民鉄も）車輪は、踏面は円弧形状（R500）でフランジ角60度の国際規格をクリアーするものです。踏面に付けられたテーパーにより、カーブ通過時の左右の車輪の回転差は吸収されます。車体に掛かる遠心力に対しては車体を傾斜させることで重心の移

こんにちは！私は今、詐欺に遭った話をしている最中だったんですが、今日は少し脱線させてください笑また詐欺の話をするときはタイトルを戻そうと思います！私は雨穴さんの変な絵をオーディブルで全部聴きました！その中で私が疑問に思った点を一個掻い摘んで皆さんに質問させてください。雨穴さんのユーチューブ内では、ゆきが出産中に亡くなった原因は逆子だったのを無理やり出産しようして、ゆきの容態が急変し緊急帝王切開に切り替えたから、ゆきが亡くなってしまった。という風に解釈していました。だけど、本編ではゆ