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22日にレッドルーベンスの現地応援で東京競馬場へ行ってきました。朝一番、決められた座席を確認しにスマートシートエリアへ。今回は先行での当選で座席が選びたい放題だったので、フジビュー西エリアなら、1番右の席がゴール前だろうと考えて4番の席を選んだのですが、着いてみると·····えっ!ゴール板すごい左やし!真っ直ぐ見たら1コーナーやし!どうせ、馬券やら写真やらで席には、あんまりおらんから、ええかということで、この席は捨てることにしました。その後は4レースを迎えるまでの間、パ
今回は、東京周辺を走る普通列車のトイレの話。東海道線、高崎線、宇都宮線、横須賀線・総武線快速、常磐線中距離電車は、次の特色がある。★10両から15両の長い編成で走る。★普通列車グリーン車を連結している。★数が少ないが、トイレが設置されている。【トイレの位置】・・・一覧にまとめてみた↓東海道線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ラインは、1号車・11号車にトイレがある。6号車と10号車のどちらかにもトイレがあるが編成により異なる。グリーン車のトイレは5号車。★長い15両編成でも、4か所
上野発の夜行列車、おりた時から青森駅は雪の中~♪言わずと知れた石川さゆりの「津軽海峡冬景色」。筆者の十八番である(え?)。上野からは、高崎線、宇都宮線(東北本線)、常磐線が北に向けて出ています。ちょっと前は上野は東北方面の始発駅であり終着駅、東北新幹線がなかった頃は、ここから昼行特急なり夜行列車が発車したものです。上野駅は、橋上駅と地平ホームがあり、地平ホームは、小田急や京王の新宿駅あるは東武や西武の池袋駅、昔の東急東横線の渋谷駅のように、行き止まりホームとなっており、壮大な雰囲気を
今回の【駅】コーナーは、東京都千代田区東部の丸の内地区にある東京の代表駅かつ日本の代表駅で、新幹線・在来線とも多数の路線・系統が集まるターミナル駅、東京駅(とうきょうえき。TokyoStation)ですが、今回はJR東日本の管理する在来線駅のうち、丸の内側の地下に位置する総武地下ホームとその構内・駅前についてのみ紹介いたします。発着路線・系統は総武快速線(総武本線)、横須賀線です。尚、地上ホームに発着する在来線駅につきましては以前UPしました⇒記事はこちら。そして、今後京葉
高崎線を定期利用して1年半経ちました…そこで不満が一つあるんですが…グリーンが座れない!!!!グリーン車は座りたいからお金を払うのに…高崎線のラッシュ時とか土休日の特快って普通車だけじゃなくてグリーン車も混むんですよね…グリーン車って立っててもお金取られちゃうんですよ😱さらに立ってる人にも平気で検札🧑⚖️するのでビックリ🫢私みたいに大宮〜高崎という2時間弱電車に揺られる人間にとって座れないのは地獄しかし容赦なくグリーン券を買ってくれとJRは言いますので不満はたっぷり!1000