秘境の地

先日芸北地方に向かう途中の山奥で、見かけた峡谷ちょっと秘境のような眺めに、慌てて写真を撮ってみました見た目、揺れそうなつり橋が目に留まりましたちょっと揺れて渡るのが怖そうなつり橋ですが・・渡ってみたい気もする、山間の橋ですね結構深みのある渓流、穏やかな川の流れがステキです～よく見るとシラサギのような鳥が一羽ポツンと岩の上に羽を休めて停まっていました～誰も訪れそうにない山奥の渓流とつり橋ですが、魅力的な景色でした

２０１９年１１月２３日飯田線秘境駅旅の始まりです。今日の予定は、・・・・・豊橋駅で駅弁を買って普通電車に乗り込みます。普通電車に揺られながら天竜川沿いの山裾をひた走ります。全国秘境駅ランキング３位の小和田駅で下車して、そこで駅弁を頂くのです。滞在時間は、次の電車が来るまでの約２時間。携帯電話の電源も切って、自然と共生したゆっくりと流れる時間を楽しみましょう。豊橋駅で早朝に駅弁を買うことが出来たのは、改札内の壷屋さんでした。それぞれ気に入ったお弁当を買い込み、8時11

フェリンヌのブログへようこそ！こちらでは『海外のユニークな旅先ばかり』をご紹介しています。『私の旅づくりへの思い』はこちらへその③に引き続き、南米チリの絶景街道「アウストラル・ロード」をご紹介しています。プエルト・モン（PuertoMontt）から南下して来ましたが、下記の地図を見ても分かりますように幾つも湖が点在しています。そんな中、このルートで是非おすすめしたいのが、大自然を独り占めするかのようなロケーションに建つプユウアピ（Puyuhuapi）のロ

人里離れた秘境の地に、何故か鉄道の駅がある。まともな道路も接続していなくて、駅に辿り着くには山道を歩かなくてはなりません。誰が利用するのか知らないけれど、毎日列車が到着し、密かに出発していくのです。そんな秘境駅が連なって存在するＪＲ飯田線を「急行列車秘境号」が走ります。この日ばかりは、秘境駅も昔の賑わいを取り戻すようですね。秘境号の停車する駅は、秘境駅ランキング３位の小和田駅をはじめ、６位の田本駅、７位の金野駅、１３位の中井侍駅、１６位の為栗駅、２５位の千代駅、７９位の

２０１９年１１月２３日小和田駅にやってくる秘境駅号をお出迎えです。ひっそりとしていた小和田駅に列車到着の知らせが響きます。３両編成の臨時列車、急行飯田線秘境駅号がやってきました。降りる人の邪魔をしないようにホームの隅で小さくなっています。怒涛のように人が降りていきました、目指す先は廃車となったオート三輪と廃墟の製茶工場でしょうね。人が多すぎて驚きのあまり、その状況の写真は、１枚も撮ってませんでした。誰もいなくなったホームで、秘境号の電車を撮ってい