神戸市電

ことしもこの時期がやって来た。今期は喪中に付き、表題含めおめでたい言葉は控えさせていただき、越年準備…とさせていただく。本年1年間掲出していたカレンダー。地元金融機関のカレンダーであるが、地元だけにかつての神戸市電の絵画である。絵画作者は私も個人的にお知り合いの鈴木城氏。描かれている場所は「板宿(いたやど)駅前」で個人的にも馴染みの場所である。奥に描かれた「板宿本通」商店街は今もあるが、手前の山陽電鉄は震災後1995年に地下に潜り、メインの市電も1971年3月に消えた。今、この道路を通るの

こんにちわ。前回、鉄コレ神戸市電について書きましたが、絶賛放置中車輌のMODEMOさん阪神国道電車71形も発掘してきました。おそらく10年以上前に購入したまんまのお蔵入りでした。取説、行先表示看板のシール、車体番号のインレタ（画像省略）が付属。阪神国道電車（うちの親は阪国と呼んでいた...）私は神戸市電より馴染みが薄くて、せいぜい阪神西灘駅近くの西灘電停に留まっている姿と、甲子園球場や阪神パークへ連れて行ってもらった時に見かける程度でした。阪神甲子園駅から阪神パーク前までたった一駅

おはようございます。この日は夫婦の円満の為の秘訣、夕方までは別行動と決しましたので、私は広島電鉄全線乗車乗り鉄を目指すことにしました。🙆‍♂️🙆‍♀️ただし宮島線は以前に２回全線乗車済みであり、もし時間があれば本線、宮島線も乗車することとし、他の路線乗車を最優先で向かいます。（内容・画像とも６月初旬のお話です...）2025年８月２日までの路線図（広電さんホームページより）☆乗車ルートは以下の様になりました。広島駅⇒広島港（比治山下廻り）⇒広電本社前⇒横