発電

ユーザー様から頂いた喜びの声です。この時期は電動ファンも頻繁に回りますので、ボリュームは最大にしてるものがちょうどいいみたいです電気負荷作動時、ヘッドライトをつけた時など、アイドリングが一瞬落ち込むことなく安心して乗れます若干ですがキャブのアイドルミクスチャーは濃いめにしてあげてちょうどなので電気的に安定したことの恩恵か低速での力も出た感じがします（御社のセミトラの恩恵もあるとは思いますが…）アイドリング時約13.5vボリュームミニマム回転上げて13.8vボリュームミドル回転上

大分ご無沙汰の投稿です。モトグッチですがトラブルがてんこ盛りです。この手のバイクはトラブル楽しむ位でないとやってられません。またバッテリーに充電されてない様子。電圧測ると13.22V、まあまあ健全なバッテリーだと思います。こちらが、エンジンかけて3000回転位まで上げて測った写真。全く変化なし。0.01の違いは誤差の範囲でしょう。アクセル煽らないといけないのでテスターの端子洗濯ばさみで挟んでます。急がないと振動で外れます。前回レギュレータ交換したばかりだったので、ジェネレー