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留萌本線最後の列車が、定刻では21:33、実際にはかなり遅れてちょうど今深川駅に到着。2016年12月に増毛~留萌間が、2023年4月に留萌~石狩沼田間が廃止となり、それ以来日本一短い本線として頑張ってきましたが、2026年3月31日をもって残りの石狩沼田~深川間も営業終了、翌4月1日に廃止となり115年の長きに渡る歴史に幕を下ろしますm(__)m今日は帰ってから、YouTubeでずっと留萌本線ラストランのLIVE放送を、珍しく平日家飲みしながら見ていました🍺言いたいことはたくさ
5月2日金曜日この日は2022年8月11日に探訪した羽幌線の廃線跡を再度巡って来ました。前回巡った際は、草木が茫々と生えており廃線跡を巡るには条件が悪すぎる時期でしたが、今回はまだそれほど草木が伸びていない5月初旬という事もあり、前回見落とした場所や、草木に阻まれ撮影が難しかったものを撮れたりしたため、写真は今回撮影したものと過去に撮影したものとを混在させ記事を追加する形としましたので、一部重複する箇所があります。留萌-幌延間を結んでいた羽幌線は昭和2年に建設が始まり、途中戦争による工事中