玄武

悪霊除去破邪の法【陰陽呪符文九字結界法浄化除霊悪鬼退散魑魅降伏】元柱固具八隅八気がんちゅうこしんはちぐうはっき五陽五神陽動二衝厳神ごようごしんおんみょうにしょうげんしん害気を攘払し四柱神を鎮護しがいきをゆずりはらいししちゅうしんをちんごし五神開衢悪鬼を逐いごしんかいえいあっきをはらい奇動霊光四隅に衝徹しきどうれいこうしぐうにしょうてつし元柱固具安鎮を得んことをがんちゅうこしんあんちんをえんことを慎みて五陽霊神に願い奉るつつしみてごよう

東京港に入港中の内航コンテナ船「げんぶ」700TEU積み5689GT/8597DWT全長134M/全幅22M2025年シップ・オブ・ザ・イヤー大賞船ですよ東京で見かける内航コンテナ船は大概積みに余裕がある船が多いですが、本船は中々の積み具合船名の「げんぶ」＝「玄武」は水の神の呼び名プリンス海運のRORO船にも同名がおりますねファンネルマークは鈴与海運、船舶管理はイコーズパッと見は普通のコンテナ船ですが、本船は何気に凄い船で、自動運転を前提に設計、建造された世界に先駆けた船

今日のブログは、セレブ（部）品の取付け作業です！久しぶりにかなり低いお車ですコチラのお車にRCジョイント＆タイロッドエンドを玄武さんのに交換しました。バラす前はこんな感じを交換するとどんな感じになるのか？体感したこと無い人は想像もつなかいと思いますが、かなり違います。乗り心地・ハンドリング・走行性能どれを取っても良い方向に向かいますので超おすすめなアイテムです簡単に言うと3インチローダウンから1.5インチローダウンに戻したくらいの乗り心地等って言えば想像

大阪阿部野橋と吉野を結ぶ吉野特急は26000系SL01が飛鳥・藤原四神ライナーになってからバリエーションが増え、趣味的に面白くなったと感じていますが1両ごとにベースの色が異なり、それぞれ朱雀・青龍・白虎・玄武の愛称が付けられている四神ライナーは見所があり、さくらライナーのままのSL02と乗り比べるのも良いです。残念ながら現ダイヤでは26000系同士を連結する列車は存在しないので2種混成による8両編成を見ることは出来ませんが特別運行という形で実現してくれたら嬉しいと思っており、注目の組成になる

今日は朝から新型ハイエースのカスタムで～す！！！玄武のキットと同時に話題の新製品！！！アクシススタイリングさんのパーフェクトダンパー初装着しておりま～す(^^♪HIACEPERFECTDAMPER|パーフェクトダンパーアクシススタイリングforHIACE／CARAVANハイエースの「乗り心地革命」乗り心地、劇的進化。もう、商用車とは呼ばせない。趣味や仕事、家族との旅行に大活躍するハイエース。しかし、その一方で「ガタガタ跳ねる

今日は、昨日の作業紹介を行っていきたいと思います。タイトル通りにセレブ（部）品・ＲＣジョイント・タイロッドエンドを取付しました今回はコチラの車両なので”PRO”タイプを組み込みＲＣジョイントの交換の意味は、首が長いのでロワードしていない方向にロアアーム位置が移動しますから、一見するとバンプのクリアランスが確保できる！くらいに考えている人も多いかも知れませんが、ロアアームの角度補正こそが最大のメリットなんですこの角度補正こそが乗り心地改善の貢献となる訳なんですこ