準特急

2025年7月30日水曜日。塚口で阪急神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第4弾です。18時31分頃1014F8両の普通西宮北口行きがやってきました。前の記事↓『阪急神戸線塚口で平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影3～快速・準特急に伊丹線も撮影～【8/8】』2025年7月30日水曜日。塚口で阪急神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第3弾です。18時22分頃1000F8両の普通西宮北口行きがやってきました。前の記…ameblo.jp18時32分頃1007F大阪関西万博ラッピング車8両の準特急大阪

9300Fがオールロング＆4M4T化された近頃の阪急。3300系は勿論、5300系も8連が残り1本となりました。53の準特は一応カット1枚はあるのですが、大阪方のカットも欲しくなったので夜の阪急へ。『阪急3300系最後の8連、3323Fの準特急を撮る！！』翌日から仕事初めとなる日曜の夜、3300系で最後の8両編成である3323Fが「準特急」に入るとのことで撮影してきました。3323Fのような一般車は、準特急が定…ameblo.jp夜の阪急に出向くのはこのブログの1月以来。私の検索がたまた

2026年2月6日金曜日。今日は朝から阪急京都線3323Fが準特急京都河原町行きに入ったので大阪梅田駅で少し撮影しました。早朝大阪梅田駅6時48分の準特急京都河原町行きはちょくちょく3323Fが準特急に運用されるスジですね。阪急3300系では唯一残存する編成となった3323Fですが、準特急に運用される姿をあと何回見られるかといった感じです。最近8300系の4連化が行われ、嵐山線6300系の方が風雲急を告げる事態になっていますが、その分3323Fが延命されるのかなという期待もあります。

十三駅に停車中の5100系2003年撮影（2020年10月廃車）十三駅に停車中の6000系2004年撮影（現在は伊丹線で運用）宝塚線で活躍していた「快速急行」です、1枚目の5113編成は2020年に廃車、2枚目の6004編成の一部は4両編成となり伊丹線で運用されています。この他にも「40年前の国鉄・私鉄」の写真などをyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。是非ともお立ち寄りくださいませ。ただ今、ネガス