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出発地・南本牧ふ頭到着地・埼玉県幸手市所要時間・1時間40分走行距離・98km参考燃費・2.2km/L埼玉県幸手市に来てます。南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、4時20分に埼玉県幸手市へ向けて走り出し、◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)↓◇首都高南本牧ふ頭入口(B)↓◇高速湾岸線(B)↓◇葛西ジャンクションから中央環状線内回り(C2)↓◇高速中央環状線内回り(C2)↓◇小菅ジャンクションから三郷線(6)↓◇高速6号三郷線(6
走行距離・125km参考燃費・2.1km/L扱い本数・6本高速料金・4,000円----------1.南本牧ホネ引っ掛け→大黒実入取り→南本牧台切2.南本牧実入引っ掛け→東扇島デバン分台切3.東扇島デバン終了分引っ掛け→南本牧空バン返却4.南本牧実入取り→南本牧台切5.南本牧ホネ引っ掛け→南本牧実入取り→東扇島デバン分台切6.東扇島デバン終了分引っ掛け→南本牧空バン返却→南本牧ホネ台切----------今日
走行距離・289km参考燃費・2.0km/L扱い本数・1本高速料金・6,620円----------1.南本牧実入引っ掛け→静岡県富士市デバン→大黒空バン返却→大黒ホネ台切----------今日は、静岡県富士市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。着指定時間は10時で、現場からソコソコ離れた場所で待機してて、9時35分に現着。作業は10時05分から始まって、1時間15分でデバンを終えて現場をあとにしました。◆国道139号線↓◆富士IC左巻
出発地・南本牧ふ頭到着地・埼玉県大里郡寄居町所要時間・2時間25分走行距離・120km参考燃費・2.6km/L埼玉県大里郡寄居町に来てます。南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、埼玉県大里郡寄居町へ向けて走り出し、◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)↓◇首都高南本牧ふ頭入口(B)↓◇高速湾岸線(B)↓◇大井ジャンクションから中央環状線外回り(C2)↓◇高速中央環状線外回り(C2)↓◇熊野町ジャンクションから池袋線(5)↓◇高速5号
出発地・南本牧ふ頭到着地・静岡県富士市所要時間・2時間20分走行距離・130km参考燃費・1.9km/L静岡県富士市に来てます。南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、静岡県富士市へ向けて走り出し、◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)↓◇首都高南本牧ふ頭入口(B)↓◇高速湾岸線(B)↓◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)↓◇高速神奈川3号狩場線(K3)↓◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車1,180円)↓◇横浜新道(E83)(特大
40FTの輸入コンテナを引っ張って、横浜市中区新山下にある現場への台切からスタートです。8時30分くらいになったら、現場の人からホーム着けの指示が出ると思うので、様子を気にしながら待機です。
走行距離・102km参考燃費・1.8km/L扱い本数・2本高速料金・4,270円----------1.本牧ホネ引っ掛け→本牧D突実入取り→南本牧台切2.大黒実入引っ掛け→神奈川県綾瀬市デバン→南本牧台切----------今日は、40FTのホネを引っ張って、本牧D-1日通・上組の実入取りから始まりました。8時30分からヤードが動き出して、10時20分に本牧D-1日通・上組から40FTの輸入コンテナを搬出。それを南本牧ふ頭に台切って、これで本日の一発目
6月24日(土)14:30頃、地元の名阪国道・天理東ICで転落事故が起こりました。天理東ICは、私が三重、名古屋方面に向かう際に使っているインターチェンジで、事故当日は天理市内におりましたが、空からは自衛隊ヘリや報道ヘリのプロペラ音、けたたましいサイレンを鳴らした救急車と消防車となんか大きな事故か事件が起こったのでは?と思っていましたが、まさかこんな大事故が起きていたとは・・・奈良県天理市の名阪国道で大型トレーラーが転落運転していた27歳の男性が死亡(読売テレビ)-Yahoo
走行距離・306km参考燃費・2.5km/L扱い本数・3本高速料金・16,330円----------1.南本牧実入引っ掛け→埼玉県大里郡デバン→南本牧空バン返却2.南本牧実入取り→東扇島デバン分台切3.東扇島デバン終了分引っ掛け→南本牧空バン返却→南本牧ホネ台切----------今日は、埼玉県大里郡寄居町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。着指定時間は11時で、作業は11時05分から始まって、15分でデバンを終えて現場をあと