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さて前回のブログの翌日です。今回は名古屋から河和線に乗り河和に向かいます。河和線は名鉄の有料特急発祥の路線であったりします。そして平日の9時~16時と土休日でネットでミューチケットを買うとなんと300円で特別車に乗れます。平日9:40発のパノラマスーパーの一部特別車特急に乗っていきます。この列車が午前中最後の特別車付きです。上り線(豊橋方面)が若干遅れていてあわただしい旅のスタートになりました。名鉄名古屋駅は一つの線路に複数方面の電車が発着するのでかなり忙しい駅です。名古屋から河和まで
6月15日3302F河和行き特急318レ犬山線で踏切事故に遭い、3年もの間、舞木検査場に入場していた3302Fが3年ぶりに運用に復帰。4月21日の事でしたが、運用に復帰して間もない3302Fが、犬山~中部国際空港間の準急運用に就いていて、犬山からの折り返しを待ちきれずに断念したことがありました。今回はたまたま、金山~知多半田間のローカル運用に就いていた6014Fを撮ろうと河和線で待っていたら、全車一般車特急河和行きの3302Fが現れたわけです。今年度から、土日
7月7日6044F知多半田行き普通7150Cレ7月21日6044F+6822F須ヶ口行き普通1154レ両日とも6044Fを目当てで現場に行ったわけではありませんが、たまたま三河ワンマンの6044Fのローカル運用を撮る事が出来ました。以前はLED化された行先表示器がズタズタになっても、高速のシャッタースピードで撮っていましたが、最近は、シャッタースピードを1/500に抑えることで、LEDが切れにくくなることに気づきました・・・(汗)もうちょっと早くからそうし