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中山5レース○レッドレガリア◎エーデルゼーレ中山6レース☆ルートサーティーン○デイトナチャンプ中山9レース◎フォルラニーニ中山10レース◎ロフティストーリー▲エリカサファイア中山11レース◎イクシード○アメティスタ中山12レース◎マックスキュー中京1レース△レジェルテ中京2レース△スノーガーネット中京4レース△アーミル◎ザタイムハズカム中京7レース◎フォースミラクル中京9レース☆ワース中京10レース○ベルギューン△オペラプラージュ中京1
レジェルテは三着で馬券になったけど、中京二レースのヴェルジーネは馬がドンドン小さくなってるから今日は取り上げなかったら、突き抜けて一着だ。これは、ピックアップミスしたな(涙)
良い感じであった馬もいたけど、やはり結果を出せない馬もいるね。もしこれでお金をいただくとしたら、精度が低いことになる。とは言ってもね、これは追跡調査の意向が強いものだからね。予想ってなったら、こんなにレースあれこれはないですね。一日一レースか二レース程度。でもそれをやるには、今の騎手の考え方が勝負事には甘すぎる。競馬は馬の資質だけで勝てるものではない。騎手が展開を握ってる。どうにも出来る。なかなか難しいですよね。
中山の坂を苦にしなくなってきた。これはやはり、成長してきてるからです。奥手だと自分などは馬を見て思う訳ですが、それをいくらビッグレッドのやり方でやるとしても無理がある。まぁ、この馬はこれからですよ。もっともっと、肉付き良くなってたくましさが出て欲しい。
帰厩させた。型通りの調教はした。見た目仕上がった。休み長いからまずは出走させた。今日のレースはこれだけ。フルドフォルクもそうですが、ノーザンファームの育成しか知らない世代には、こんな走るだけの仕上げは?がつくと思います。加えて年にいくつ勝てるか?というような加藤くんの起用は調教で乗ってくれてると言う、手伝ってくれていると言うところですね。自分は、人付き合いのある事だしある程度はそれはあって良いと思っていますが、そんな加藤くんの言い分を聞いてばかりいる調教師には大いに疑問を投げ掛けたい
単複、三連複。全部しっかり持っていたのでね。勝ちきって欲しかったな。ディー騎手は巧かったですね。マジェステラのダッシュ力を使って先団につけたら抑えて、直線はギリギリまで追い出しを待ちました。今日はまなみんにやられた感じですね、まぁこれなら出走権利もあるし、次勝てるでしょ。千メートルのレースとかも使ったら良いよね。
なんか、こんな下手くそ乗せ続けて、わざと負けてるようにしか見えないんだよな。今日は松山にイジメ食らって、全くレース出来てないじゃん。松山も松山だよ。あんな外に出させないなんてこと、若手にしなくて良いじゃねぇか‼️退くのが遅いんだよ。競馬学校が一つしかないから、下の者はあれやられたら逆らって無理にこじることも出来ない。これじゃあ、レース見ていて気持ち悪いよ。昨日の戸崎みたいにしたって、馬に脚があっても力出しきれないようにしちゃうんだものね。昔は自分の馬をまっすぐ走らせることを優先し
もっと道中も丁寧に乗らないと、極端な事してもダメだわな。届かないようなポジションで競馬してみたり、これはちょっとダメだなぁ。
中山1レーススラッシュコード中山3レースサムシングスイートスターサンサルージュナベーラ中山5レースカナルサンマルタンエヴィーヴァカナルサンマルタンは募集時、化ける可能性があるとした馬。脚長であるが、後膝が前目にあるのはリアルスティール産駒らしい。母系からもダート馬の可能性が高い。トモの動きはパワフルで、狭いストライドで脚力を感じます。前肢の出は良くて中距離は試してみたい。馬格がダート馬にしては足りないので、成長あれば思う以上の活躍があると思う。ここは芝と言うことなの
もしもこの馬が絶好調時だったなら、勝ってくださいと言わんばかりのメンバーでしかないのに、五番人気とは。ここまでボルドグさんをおとしめてくれた厩舎には、感謝したいね(怒)とにかくまともな騎手を押さえられないのだから、どうにもならん。これはデビュー当時からだけどね。小沢がデビュー戦だし、ダービー出走させたいがための松田大作。それが延々と続いて差しきれないところで癖がついてしまった。変わったと思ったらなぜか関東の吉田隼人で、たま~にスケジュールが空いていた松山弘平くんが乗ってくれたと思った
中山1レースタイキプレジール中山2レースボニープリンスベルランコントル中山3レースジュワネングエラルディーク二頭と共に募集時、化ける可能性があるとした馬。ジュワネングは上半身の造りの勝った馬ですが、動かした時の良さがあって芝ダートの適性に悩むところがある。どちらかと言えば芝寄りで、マイラーながら短距離からしてこなすスピードはあると思う。こんかいは中山のダート千八だから、ちょっとスタミナが心配だね。馬券圏内期待かな。エラルディークも実際に歩様を見たら軽くて、日本の馬場に合
この頃のプロミストジーンは、ゲートに入る前の気持ちの持ち方に課題がありました。ゲートに入るに際して、気乗りしてないから出遅れる。何か方法を考えないとなんて話になったのはここにきてなんですが、戸崎が乗っても具体的な方策は出てこないですからね。マーカンドに言わせると、メンコをしているがためにレースに向き合う気持ちになっていないようだと。メンコ外してブリンカーにしたら、気持ちがピリッとするのではないかと言うレース後に提案があったようです。こういった細かい話が出来るのは有り難いですよね。メン