橿原線

3月末日、岐阜県各務原市。各務原桜まつりと同時に行われるイベント。そう、皆さんご存知のプラレール運転会です。色々あって去年はあんまり参加できなかった運転会に久々に参加できる機会だったので、ちょっと遠いけど昔から憧れだった各務原運転会!と思ながら岐阜へは向かわずに…この日には橿原線100周年記念イベントの1つであるしまかぜ、あをによし、青の交響曲の3編成による撮影会があったのです。しまかぜが新ノ口〜橿原神宮前を走ることや、あをによしが橿原線を走ることは

こんばんはhatahataです。この日は所用があり有給を取得し、所用が終わった後、夕方出撃しました。ファミリー公園前～結崎急行橿原神宮前行8600系特急橿原神宮前行22600系2B2連特急があったのですね。普通橿原神宮前行1020系モト77+けいはんな線7000系3B+モト78こちらは南大阪線モトと違いこちらは荷台に重りを載せての走行です。こちらを撤収して大阪線へ移動してみます。やって来たのは以前、南大阪線モトを撮影した時に来た場

近鉄京都線・天理線・橿原線昼間時ダイヤ改正案の時刻表です。関連記事はこちら書籍のご案内【寝台車と食堂車の復興計画（前篇）】（詳細）データ本：324円（税込）/紙本：715円（税込・送料別）【寝台車と食堂車の復興計画（後篇）】（詳細）データ本：324円（税込）/紙本：670円（税込・送料別）【鉄道デザインの復興計画】（詳細）アンチ水戸岡派必読の書データ本：324円（税込）/紙本：756円（税込・送料別）【「関西鉄道」の復興計

2023年4月1日の予定で運賃改定を実施することを発表した近畿日本鉄道(近鉄電車)ですが更に驚いたのは老朽化した一般車両の更新という名目で2024年度以降に新型車両を順次導入することも発表したことで、2008年度の9020系EE39及び9820系EH30以来10数年ぶりに近畿車輌で近鉄一般車が造られることが決定的になりました。文面には「お客様のご利用状況を見極めた上で必要分を」とありましたが奈良・京都・橿原線系統についてはほぼ間違いなく新車が導入されると見ており、2024年度以降の8000系全