構内踏切

２０１９年３月３日（日）、冷たい雨の降る中私は一人で東京都小平市学園西町にある西武鉄道多摩湖線一橋学園駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を取り上げます。島式ホームの上から見た構内踏切の画像です。構内踏切はこの駅の国分寺寄りにあります。構内踏切へは階段で下りていきます。構内踏切手前には点字ブロックが設置されています。この他構内踏切には西武鉄道恒例の警報機（多摩川線新小金井駅などと同じタイプ）と遮断機が設置されています。国分寺寄りの小屋らしき建

２０２４年１月２日（火）に、広島県広島市安佐南区にあるＪＲ西日本可部線梅林駅の構内踏切を見てきました。この駅の構内踏切はあき亀山寄りに設置されています。構内踏切へはスロープで降りて行きます。線路を渡る手前にオレンジの停止線が引かれ、点字ブロックも設置されています。構内踏切を渡る手前からスロープのほうを振り替えて撮影した画像です。ホームよりの踏切警報機と遮断機を観察したいと思います。ぱっと見たところメーカーはわかりませんが、おそらく緑井駅の構内踏切と同じく、

２０２４年１月２日（火）に、広島県広島市安佐南区にあるＪＲ西日本可部線梅林駅に来ています。前回はこの駅の構内踏切を見てみましたが、今回はホームを見てみます。一番上の画像によると、１番線が広島方面・２番線があき亀山方面の列車が発着します。配線は１面２線の島式ホームで列車交換が可能なタイプです。

今回から京阪電車の三条駅の今昔です。（注：タイトル上は文字数を減らすために省略して「京阪三条」と書いています。ご了承ください）地上時代の京阪の三条駅の2番線（両側にホームがありました）です。その右側が、主に急行が停まっていた３番線です。頭端式ホームの先端からの撮影ですが、２番線に特急が停まっているときには、３番線の利用者が、その車内を通り抜けることができるようになっていました。２番線に特急が停まっていないときには、後述する構内踏切を利用できる形になっていました。LeicaM6Summil

２０２０年１２月１１日（土）、千葉市花見川区にある京成電鉄千葉線京成幕張駅の駅前に来ました。京成幕張駅には以前、構内踏切の撮影で来ました。→こちらここを発着する路線は、ＪＲ京葉線海浜幕張駅へ向かう２つのルートだけです。ちなみに、新型コロナウイルスの影響もありマスクを着用してきておりますＪＲ総武線各駅停車・京成電鉄千葉線沿線から海浜幕張駅へ向かうメインルートは、幕張本郷駅から海浜幕張駅方面へ向かうバスが多く走っています。平日は１時間に２本来る時間帯もあり

２０２４年１月２日（火）に、広島県広島市安佐南区にあるＪＲ西日本可部線緑井駅に来ています。構内踏切・ホームに続いて駅舎を見てみます。木造駅舎で外壁は白く塗られています。かなり年季が入っている感じがします。駅舎から向かって右手に駅付近の地図と飲料の自動販売機があります。駅舎内はこじんまりしていて改札口には自動改札機があります。有人駅ですが、一部時間帯は駅員不在になるようです。切符の券売機はなかったです。

２０２４年１月２日（火）に、広島県広島市安佐南区にあるＪＲ西日本可部線緑井駅に来ています。前回はこの駅の構内踏切を見てきたしたが、今回はホームを見た行きます。一番上の画像ですが、ホームの横川寄りに反射鏡らしきものがあります。この駅のホームは１面２線の配線になっています。ホーム上に椅子が設置されていますが待合室はありませんでした。

キハ８１でしたっけ、ボンネットたいぷのお顔だった車両は実際にそんな国があるのかは不明ですが、その車両が譲渡された東南アジアの国に一人旅した夢を見てて…夢の中でもあたしは終点の駅に停まってたその車両を撮り鉄してましたっ観光バスのツアーに参加してたけど、そんな状況だと喋るのも頭で考えるのもペラペラの英語で…なかなかやるなハルちん最後は自由行動後のバスに乗り遅れそうになって、急いでバスに向かってたトコで目が覚めまして起床後、念力で写メが保存されてないかと確認してみたけど…そこまではでも、なか

ゆのです(2020年7月19日撮影)鈴川絢子さんが「ペーぺー」踏切が動画であった事で弥刀駅に行ってみましたこの時に近鉄に乗車して残ったブログの未完成記事を完成させようと近鉄に乗っていたんですよね鶴橋駅より弥刀駅へ行きます各駅停車高安行きですね弥刀駅に到着弥刀駅は布施駅管理の有人駅で島式2面4線のホームを持つ待避可能な地上駅です駅舎や改札口は上下で独立しており、改札内には上下線のホームを結ぶ経路は設けられていなかったです駅舎とホームは構内踏切にて連絡していますかつては近畿大学の学