根室駅

根室本線釧路駅にて花咲線根室ゆき快速ノサップは８０名以上の乗車で前後のデッキ等では立ち客もこれだけ混むのは今まで見たことありません。朝８時台の快速はなさきからは５８名が下車折返し釧路ゆきいつもの列車で観光気分対象列車へは２９名が乗車しました!撮影される方も多数!譲り合って撮影ください!大混雑に乗務員及び職員さんお疲れ様でございます!茶内駅にて根室ゆき変5627D赤緑の２両編成午後の２両は流氷物語ラッピング青と道北流氷の恵み号夜の根室駅５９３３Dからは２０名が下車折返し563

花咲線別当賀〜落石駅間の落石海岸をゆくいつもの列車で観光気分対象列車何と辺り一面行者ニンニクの群生でした。生え変わって落ちた鹿の角が落ちてました。根室市の花ユキワリコザクラキタキツネも走り回ってましたよお昼は駅前札幌ラーメンへお子様カレーラーメンとライス最東端の東根室駅桜は均等に咲き出しました!今朝の根室駅釧路ゆき始発列車は釧網線向けの５０７号根室駅からは１名が乗車しました。夜の根室駅5633Dからは2名が下車折返し5634D釧路ゆき終列車からは4名が乗車しました

釧路湿原から釧路に戻り、今度は花咲線で根室に向かいます。■花咲線（根室本線）キハ５４は初乗車東釧路までは住宅街。そこから先の車窓は原生林の湿地帯が続いていました。厚岸付近からは海岸沿いを走ります車内では釧路駅で購入した駅弁をこんな感じの切符で往復します厚岸駅を過ぎると厚岸湖に沿って走りますカキが有名ですね浜中駅ここからしばらくすると海が見えてきましたアップダウンがありますね海列車は警笛を鳴らし、速度を落とす場面が多くみられましたが、原因は鹿さん達でした放牧されている

皆さま、こんにちは！今日は根室本線の終点、根室（ねむろ）駅の訪問記です。根室駅がある根室市は道東の端っこにある街。道民以外の方はピンとこないかもしれませんが、北海道の中心地である札幌から直線で400キロ弱も離れているので、特急列車を乗り継いで向かっても７時間半近くかかるのです。マジで遠いんだから。宮城在住の自分は、飛行機と夜行バスを乗り継ぎ、釧路駅前でレンタカーに乗り換えて、丸一日をかけて根室駅に着きました。それなのに…こんなに気合を入れて来たってのに外は雨でやんの。

令和元年（２０１９年）時点のＪＲ最端駅を目指して、ここ数年かけて訪問してきました。実際に訪問してみると、人口減少とともに駅周辺は寂れてしまった場所が多く、このままでは鉄道もなくなってしまうのではと心配になってきました。■最北端■最南端■最西端■最東端現時点でのＪＲ最端の終着駅は稚内駅（北）、枕崎駅（南）、佐世保駅（西）、根室駅（東）ですが、近い将来どうなってますかね

花咲線根室駅昨日１２月１日から駅隣接の花さきそば処北然仁さんにてさんま丼、さんまそばのテイクアウトが始まりました。毎日11:03発釧路ゆき快速はなさきと13:34発釧路ゆきの出発30分くらい前から駅内で注文できる。※火曜日定休約5分〜１０分程で出来たてを提供車内で出来たてを味わえる。価格は各900円(昔懐かしいお茶付きは1000円)ご注文は時間に余裕を持ちお越しいただくことをおすすめします。さんまは㈲汐彩さんの製造味がしっかりとした美味しいさんまでした。夜の花咲線根室駅5