東武500系

毎度！おばんです！週末恒例？の･･･銭湯帰りに寄っている、川崎重工・兵庫工場の南の果て･･･もう紫陽花の色の変化は終わってしまったようです。ですが、ステンレスボディがチラッと見えたので確認したら･･･どうやらキハ261系のようです。側窓形状を見たところ、どうやら･･･「ラベンダー編成」キハ260-5202とも思われますが、実態はまだわかりません。では、晴れてもすっきりしない光景の中では･･･ダッカ電車が、未完成１両だけになってしまいました。北門前では２両分、日通さんに積まれてま

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は新馬場駅で京急線の撮影をしたので、普通で品川駅まで乗車しました。品川駅～押上駅までは京急1000形1025Fエアポート快特、押上駅～曳舟駅までは急行、曳舟駅で普通に乗り換えて、鐘ヶ淵駅まで乗車しました。撮影地堀切駅～鐘ヶ淵駅※高さ約40cm上り下りが負担ですが、くれぐれも気を付けて撮影をしましょう！東武N100系N101F特急スペーシアX4号浅草行き東武200系209F1800系復刻カラー特急りょうもう24

この日は父母を連れて鬼怒川・日光の観光も兼ね、私の産まれ故郷の街も訪ねてみようという企画で、東武スカイツリーラインを北上して、先ずは春日部駅で乗り換えます。この途中の春日部駅といえばクレヨンしんちゃんでも有名で駅メロにもなっていますが、高架工事を行い全面リニューアルを数年かけて行うそうで、この地上ホームも貴重なものになりそうです。乗り換え待ち時間に少し撮影📷東武スカイツリーラインを走る東急2020系とお隣東武アーバンパークライン(東武野田線)東武10030系との並びその後もう一本

毎度！おばんです！土曜日恒例の？川崎車両の「南の果て」では･･･今週末はようやく？「201建屋」の扉が閉まりました。とりあえずは、落ち着いたようです。そして、例によって保存機関車EF527に挨拶を済ませてから、「左向け左」してみたら、ステンレスボディが結構見受けられたので･･･須磨浦山上遊園と明石海峡大橋を見るついでに？南留置線の様子も見ておきましょうか。ダッカ電車構体と、他にはどうやら･･･大阪メトロ構体が７両分！今から構体が出来上がってくる分については、ほとんどが来

地域限定ながら、再びの緊急事態宣言となりました。今年もこの闘いは続きますね。２０２１年最初の購入車両！東武鉄道５００系（特急リバティ)です。営業開始から３年８ヶ月、製品化発表から１年４ヶ月経過してようやく発売となりました。そのレビューをお伝えしたいと思います。真っ赤なスリーブが目立ちますね車両ケース自体は黒で、キャスコ製の車両ケースによく似ています。ボタンで留めるのも同じですが、留める時にすごく固くて壊れるのではないかと心配しています(^◇^;)蓋を開けると、指紋拭き取り用のク