ブログ記事10,493件
営団地下鉄（現東京メトロ）半蔵門線用として1981年に登場した8000系。千代田線用の6000系以来の「営団顔」デザインを受け継ぎ、よりスタイリッシュにした外観で、約45年にわたって親しまれてきました。引退が近づいている同系を振り返りました。営団地下鉄時代の8000系。半蔵門線の営団（東京メトロ）側の初代形式で、登場から45年を迎えました＝1998年◾️部分開業を繰り返し延伸半蔵門線は78年８月１日に渋谷—青山一丁目間が開業。東急新玉川線（現在は田園都市線に統合）方
桜の名所あざみ野にも梅の名所があります。あざみ野駅から歩いて1、2分のバス通り沿いに美しい梅林があります。通勤していた頃は毎朝この梅林を観ては、冬の終わりと春の訪れを感じてました。梅林はほとんど栽培用の白梅です。少し奥まった所に薄紅色の梅が咲いてます。さらに奥の高台にも梅林が広がってます。すっかり市街化したあざみ野駅前にまだ広い梅林と竹林が残っていて、駅前広場から白梅と茅葺き屋根も見えます。1977年に東急田園都市線あざみ野駅が開通、何もない駅前に茅葺き屋根と竹林が写ってる駅
こんばんは。昨日（9月26日）は在宅勤務でした。朝ご飯は、自宅でアジの開き（干物）、納豆、味噌汁など。ランチも、自宅でカレーライス。仕事の後、夜は東急田園都市線の江田にある『すし処一久』へ。大将が僕の為に『安芸虎』という純米吟醸を仕入れてくれて、買い取りました。刺身の盛り合わせ焼き穴子ブリカマ焼き鯖の棒鮨最後に握り寿司。赤貝とイワシだったかな相変わらず、激ウマで大満足でした。
生まれて育って、東急田園都市線沿線歴早30年の私主な趣味である鉄道をメインに、地元であり東急グループが開発を進めた「多摩田園都市」が大好きな人間として育ちました。“金妻”というドラマ自体は「生まれる前に地元を舞台にした不倫ドラマがあったらしい」という話を聞いていたぐらいで、実際に観たのはつい最近になってからそれも「撮影で使われたセットにおいて当時の地元通勤電車車内が忠実に再現されているらしい」という、かなり不純なもの先に謝っておきます、その当時に見て金妻が好きだった皆
東急田園都市線大田区下丸子「お菓子と結び」所用があって下丸子へ。夜のケーキ屋さんやお花屋さんってなんとなくドラマティック。と感じて立ち寄りました。店内には美しい焼き菓子達がケーキは残りわずか春らしい品々が美しいお目当てのキッシュはありました！お家時間がワクワクキッシュマルゲリータとアップルパイを購入ワインは、フランスロワール地方の白アンリ・ブルジョワレ・バロンヌ・ブラン爽やかなソーヴィニヨン・ブランのワインとマルゲリータのバジル、バターの風味が良い感じ。見た目も麗しい
東急田園都市線を走る回送列車を撮影しました。東急田園都市線５０００系（１５Ｆ）５０００系（６Ｆ）東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１０１Ｆ）１８０００系（１８１１２Ｆ）東急大井町線９０００系（９００１Ｆ）通勤時間帯を終え、長津田と鷺沼の車庫へ帰っていきました。オマケ大井町線６０２０系（５１Ｆ）この日は６０２０系の乗務員訓練もありました。撮影日２０２５年６月１３日
町田市つくし野東急田園都市線つくしの駅車道に出れば、すぐわかります♪ショーケースに何もない。かつての食品サンプルはない。喫茶コナのロゴが素晴らしく素敵です。かわいいよね。喫茶のみの販売と書いてある。もうお年も召してて食事を作るのは大変なんだろうな。おひとりで営業されてました。メニューボードがひとつだけ。食事メニューもそのまま。赤いビロードのソファ席と赤い絨毯壁の造作も凝ってて天井の飾りも、ランプも昔のまま
久しぶりに、たまプラーザといえば、東急電鉄！というわけで、東急さんに関することを。東急沿線に住んでいますと、「東急カード」（年会費あり）と「東急ロイヤルクラブ」（年会費無料）のダブルで入ることはおすすめです。ちなみに、9月紹介キャンペーンをしているようで、以下の9月の会員ご紹介リンクからだと、新規入会特典に加えて、更にポイントをもらえるそうです。（詳細は東急カードまでお問い合わせください）↓よろしければ、ご活用くださいね※9月30日までみたいです東急カード新規お申込み
【ふるさと納税】【Ryoura】こだわりのサブレ10種類詰め合わせ[4月〜11月発送]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}東急田園都市線用賀駅から徒歩5分程度。焼菓子とマカロンが美味しいと聞き、訪問。2700円の焼菓子詰め合わせ(小)購入。箱は2種類あり選べました色んなサイズ、かわいい箱で、ギフトにちょうどいいクッキーが美味しすぎる…サクサクとしっとりのちょうどいいとこどり。アーモンドの入ったサブレノワエラブルが一番好み。マカロンは店員さんおすすめのテ・カシスとピ
【はじめに】当記事は、当初「6519.【8000系と同数に】東京メトロ18000系、遂に19編成出揃う【いよいよ置換完了か】」というタイトルで公開しておりました。しかし、コメントを頂戴して確認したところ、確かにラスト編成としての第19編成は登場しているものの、未だ第13編成が未登場ということでした。これでは記事タイトル及び内容に誤りがあることになりますので、一旦公開を見合わせておりました。大変失礼いたしました。このたび、タイトルを改め、該当箇所を訂正することで再度公開することにいたします。
