日本最東端

また雪や雨で溶けかけが凍結し路面のタイヤ跡がガタガタそしてツルツルになり最悪の状態に💦♂茉莉花のおはよう気まぐれ散歩日記(不定期連載)暫定気まぐれ版【夢空間☆花咲線の会公式】2026/01/14（水）☀−５℃早朝、日本最東端根室駅前の様子このあと花咲線5624D始発となる列車はホーム終端側に滞泊し留置中。※柵の外から撮影キハ５４５１７号(駅舎が開くのは６時からで窓口は８時１０分から、始発列車は８時２７分発釧路ゆきです。)夜の花咲線根室駅根室18:48着5627Dからは６

道の駅「スワン４４ねむろ」は晴れ。最初に根室のモダで給油。１３２．３円安すぎ。最初に根室車石。花咲漁港近くにあります。もう霧ばかりです。割れた大岩の数々。絶景です。大波にカモメ。絵になりますね。この大波にも釣り人が。ここは「根室車石」という国の天然記念物と書いていました。納沙布も霧。何も見えません。遠い展望台もかすかに幻のように見えます。お土産屋さんで、納沙布のステッカーを

北海道の旅2日目、根室のホテルを発って、まずは廃止が迫る根室本線東根室駅へ向かいました。列車の本数が少ないので、朝から一駅歩きます(笑)。途中、根室駅の裏にある、根室本線の終端も見ました。日本列島の長さは3000kmとか聞きますが、線路だけだと直線より長くなるために、薩摩半島の枕崎駅まで3110kmもあるんですね根室駅の広い構内を外から眺めます。漁港からの支線もつながっていた頃は、貨車の入れ替えもやって、もっと活気があったのかなとか、思いました。住宅地の凍った雪道をせっせ

♂茉莉花のおはよう気まぐれ散歩日記(不定期連載)暫定気まぐれ版【夢空間☆花咲線の会公式】2026/01/13（火）🌤️☃️−４℃早朝、日本最東端根室駅前の様子このあと花咲線5624D始発となる列車はホーム終端側に滞泊し留置中。※柵の外から撮影キハ５４５２５号(駅舎が開くのは６時からで窓口は８時１０分から、始発列車は８時２７分発釧路ゆきです。)夜の花咲線根室駅根室18:48着5627Dからは１９名が下車折り返し18:59発5632D釧路ゆき終列車からは１４名が乗車しました。

♂茉莉花のおはよう気まぐれ散歩日記(不定期連載)暫定気まぐれ版【夢空間☆花咲線の会公式】2026/01/10（土）☁☃️−６℃日本最東端根室駅前の様子このあと花咲線5624D始発となる列車はホーム終端側に滞泊し留置中。※柵の外から撮影キハ５４５２６号(駅舎が開くのは６時からで窓口は８時１０分から、始発列車は８時２７分発釧路ゆきです。)今朝の花咲線根室8:27発5624D釧路ゆき始発列車はキハ５４５２６号一昨年落石付近で倒木と衝突し貫通扉を損傷した部分は釧路運輸車両所で丁