新塗装

KORAIL311000系が完成したという記事を投稿後、かなりたくさんの方が当ブログを訪問してくださったようで、一時的ではありますがアメブロの鉄道ジャンルでランキング1位となりました。ご覧いただいた皆さんありがとうございます。ところで、日本と韓国に関しては、新型コロナウイルス感染拡大防止のための入国管理強化をきっかけとして、また新たな懸案事項が発生してしまいましたね。何が最善策なのか私には判断が付きかねますが、お互い感情的になるのではなく理性的に物事を進めていくことが重要ではないでしょうか

こんばんは～。yasooです。先月末に発売されたEF210-100(新塗装)が遅ればせながら入線しました。元々はスルーの予定だったのですが、ブロ友さんの記事に感化されたのと臨時収入があったので、つい逝ってしまいました(笑)TOMIX7137EF210-100形(新塗装)今回の製品は、ユーザー取付パーツも少なく、前面手摺、側面のナンバープレートぐらいでした。あとは好みでダミーカプラー、TNカプラーの装着となります。ナンバーは、以前に撮影していた106号機にしました。前面パーツが最初

わたしは乗り物好きだが、バスは普段乗るだけで特段の興味はない。しかし先日、西武池袋線のとある駅で西武バスの新塗装（カラーリング）を2台も同時に、初めて見たので思わず写真を撮った。西武バスの塗装が変わったのは、ネットのニュースで見た記憶はうっすらあった。だが、実物は見たことがなかった。調べてみると2020年の年始に変更が会社から発表されていた。その広報発表資料が、これ↓20200409_oshirase(seibubus.co.jp)もう丸3年もたっているのに、初めて見たとは

どうも,よっぴーです。ネタ切れにつき思いつきで書いてます。今回はEF210-122の気になったことについてつらつらと書いていきます。※超どうでもいいことをいっぱい書いています。EF210に興味のない方はブラウザバックすることをおすすめします。====================================EF210-122に違和感?9月中旬に全検出場して新塗装になったEF210の122号機を先月末に撮影したのですが,ちょっとした違和感を感じました…その写真がこちら