当時

皆様、いかがお過ごしでしょうか？jimmy隼人です。日中は、まだ汗ばむ日が多いですが、急に朝晩肌寒くなり、やっと秋を感じるようになって参りました。さて、前回に続き「雑居時代」50周年スペシャル企画第2弾は、「雑居時代」の掲載された雑誌を探せ！ということで、先ずは過去にご紹介致しましたテレビジョンドラマがこちら↓こちらは、本放送終了後、80年代に掲載されたものになります。今回は、50thanniversaryということで、「雑居時代」本放送時期に、的を絞っていきます！題して「雑居

当時、子供だった私は訳のわからないアニメだと爆笑していたのに今観ると…歌詞の意味がわかり過ぎて…アニメのコンセプトがハマりすぎて…沁みるやないか‼︎‼︎‼︎゜・(ノД`)・゜・。

富士フレッシュマンレースは・1986年～高校一年生から観戦しに出没し始め～1990年代！当時のスリーパー達は、若干二十歳代の若僧でしたがあの頃当時の、富士フレッシュマンレース全盛期黄金時代は！～毎戦！当時の､FISCO！↓☆1コーナー(～雑草スタンドで♪)又は↓☆2コーナー(～金網越しに♪)↑～当時、ﾀｼｶ...KP61後期スターレットクラスも在りましたね♪観戦しに､御殿場市の某高校時代からに於ける神奈川県秦野市の高校時代の同級&同級の兄達と

九州新幹線には、佐賀県の新幹線の駅でもあります新鳥栖駅が存在しておりまして、これまでも皆様にご紹介もしておりまして、ご覧の方の中にもご覧になられた方・利用されている方もいらっしゃるのではないかと思います。この新鳥栖駅は、平成２３年に九州新幹線（鹿児島ルート）が全線開通しましてから誕生した駅でもありまして、在来線（長崎線）では鳥栖～肥前麓間に駅が設けられてもいまして、早いもので今年で開業から１２年になろうとしております。この駅のつくりは、上の画像にもありますように新幹線と在来

～富士フレッシュマンレースで、かつて！↓存在していた、クラスが！！☆TS1300クラスでした。・TS1300～排気量1300㏄の、マイナーツーリング車両によるクラス。主な車両は、B110型サニーもしくはB310型サニー。☆富士フレッシュマン・TS1300クラスレース～1989年に、☆NA1600クラスの発足！と入れ替わる形で、TS1300クラスは廃止されました。80年代後半の当時、TS1300クラスも！↓～レビン・トレノAE86レース♪と同様に！！本当に人

明治大正昭和12年まで上野のお山、西郷隆盛像の後５８5坪を国からかりて常盤華壇・高級料亭をしていた祖父母です。明治初めの鹿鳴館を思わせるような場所が料亭という形で存在していました。文豪の出入り、国のお偉い方、伯爵などの集まりでお国の大事な案件などを話し合うこともあったとしたなら、そこにひとつの小さな歴史をみることができるのでは？そう思ったのです。料亭の主、祖父は当時都内に13軒の支店を広げある時期銀行を立ち上げ頭取をしていた時期がありました。