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改めまして、、、合同会社となり、会社名が変更となりましたその名も合同会社日本岡山自動車科学技術効率向上研究所(屋号:レーシングファクトリーリボルバーR&D)作業内容等は変わりません!これからも、よろしくお願いいたしますRacingFactoryRevolverWebSiteレーシングファクトリーリボルバーは岡山のチューニングショップです。rfr.jp
トヨタ86ZN6改86改ドリグリ353馬力BLITZターボLINKECUブ...-Yahoo!オークション自動車基本情報メーカー名トヨタ車種名86Gグレード名-排気量2,000cc年式平成24年(2012年)4月輸入車モデル年式-走行距離114,000km走行距離の状態実走行色ゴールド、チャ系色の名称オレンジ車検有効期限令和9年5月までミッション6速マニュアルボauctions.yaho
トヨタ8686ターボ400PSHKSGT3タービンLINKECUエンジン...-Yahoo!オークション自動車基本情報メーカー名トヨタ車種名86グレード名-排気量2,000cc年式令和1年(2019年)9月輸入車モデル年式-走行距離169,000km走行距離の状態実走行色アカ系色の名称-車検有効期限令和9年10月までミッション6速マニュアルボディタイプセダンauctions.yahoo.
トヨタ8686ターボ409PSHKSGT3タービンV-PRO5.0エンジン...-Yahoo!オークション自動車基本情報メーカー名トヨタ車種名86グレード名-排気量2,000cc年式平成29年(2017年)9月輸入車モデル年式-走行距離108,000km走行距離の状態実走行色グレー系色の名称-車検有効期限なしミッション6速マニュアルボディタイプセダン型式-自auctions.yahoo.co.jp
ロータリーのフロントカバーオイルシール交換は車載状態でやるのは危険です。真似しないでください。(笑)もし、失敗したら、笑ってください。(ー_ー)途中で諦めるかもしれません。最悪、エンジンOHになるかもしれません。でも、チャレンジしてみます。写真撮ってる余裕がない。^^;トラブル①ラジエターファン取り外し時に手を滑らせ、ラジエター直撃でフィン潰す。→復旧時に修正予定。トラブル②ドゥエンジニアリングのベルトテンショナーがあるので、な〜んにも気
ZN6赤ブリッツターボのお客様ecuのリセッティングクラッチ交換その他整備ブーストコントローラーでしっかりブーストアップ最後はちびっこ店長自ら洗車ふき取りしていただきましたお問い合わせTEL:090-6839-0086LINEID:rfr4681Instagram、Xホームページ:rfr.jp
ヤフーニュースで、カーネルがいなくなったとありました井上屋です東区、沼のあたりに数年前に出来て、全車車検付き、受けて置いておくというガッツのあるお店でしたうちで売らない不人気、故障が多い車種それを1年保証点検、車検はユーザー車検なので車検を通しただけ、という状態整備は外注で、やったり、やらなかったりと聞いたことがあります東広島の店の事をニュースで書いていて、昨日、黒瀬の業者と「カーネルいなくなったね」と話をしたばかりそんな情報もオークションで広島界隈の連中から入るので
低速でエンジンがストールしそうになる。という相談を以前受け、スロットルボディの洗浄を行った。が、やはり同じような症状が出るということて、再度ご相談に来られた。バイクはこちらGSX1400走行距離から燃料フィルターとかの詰まりとかあるかもしれんね。という事でパーツリストを確認。国産の多くのインジェクションモデルの燃料ポンプはポンプと燃料フィルター一体の物が多いが、このモデルはフィルター設定がある。ひとまず確認してみる事に。外した燃料ポンプポンプを台座から取り外したところ、吸口の
時代錯誤なところに行きました井上屋です「金甲山」30年ほど前、「走り屋」と言われる人種がいた山道夜な夜な集まり、夜は車昼はバイクが走り回る中にはそんなところからメーカー系のライダーになったNSRに乗った男がいたとか?黒の91.92あたりのSEに乗っていた怪我でバイクに乗れなくなり、やめたと後に知り合ったお兄さんに聞きましたあいつとララバイの「首都高の青い鳥」そんな漫画のような話実際にあったりするものです昨日の助手、まあ、やめておけえよ、と話をしながら車好き「
こんにちは✨👋😃10月7日火曜日の今日は、阿部典史さん(ノリック)の命日になります✨今でも忘れられない存在だし、忘れられない日でもあります。ー・ー・ー・ー・ー2007年10月7日、18時30分頃に神奈川県川崎市川崎区大島1丁目のUターン禁止の片側二車線道路の市道においてオートバイで走行中、Uターンしようとしたトラックと衝突、直ちに川崎市内の病院へ搬送されたが、事故から2時間後に死去したと報道されている。当初は意識があったものの、午後8時52分、搬送された市内の病院で
久しく更新できていなかったですがまた再開していこうと思います。先日久々に会員枠で岡山国際サーキットを走行してきました。今回はアタックシーズンに向けて諸々テストをしてきました。まず吸排気関係。お盆前に全て揃いましたので交換しました。選択したのはApexiさんのフルエキゾーストシステムです。エンドはシングル出しに。理由は軽いからです。認証もとってあるので車検も問題無く通ります。ECUはとりあえず純正のままで走らせます。熱対策のため、エキマニ、オーバーパイプにバンテージを巻き、インテ
「トヨタGRヤリスGXPA16アライメント調整」ですー------------------GRヤリス(GXPA16)街乗り兼サーキットでの使用です。車高調サス組付け時にアライメント調整したっきりで現状は恐らくまともな値ではないと思います。サーキット走行メイン(岡山国際)の調整をお願いしたいです。ハンドルセンターが度々ずれたためタイロッド調整および車検受けのため車高上げ下げは幾度となく自身で行っております。ー--
トヨタ86ZN686HKSスーパーチャージャー286PS仕様バ...-Yahoo!オークション自動車基本情報メーカー名トヨタ車種名トヨタ86グレード名-排気量2,000cc年式平成24年(2012年)6月輸入車モデル年式-走行距離145,200km走行距離の状態実走行色シロ系色の名称-車検有効期限なしミッション6速マニュアルボディタイプクーペ型式auctions.yahoo.co.jp
ZN6ZC6にカプラーオンボルトオンでサード4スロKITを取り付けて問題なく実働させることができるKITにした商品です!ヤフオクにて出品しておりますLINKECUに専用延長ハーネスを使用して後期(8000円+)前期カプラーオンですぐ乗っていただけます調整するのは左右のスロットルの同調を決まったアイドリング数に調整していただくのみです!DIYレベルで4スロにできる
ヤングタイガー号で去年ロードスターカップに参戦していたじゅんのすけ君スピードクラブで走ってクラスチャンピオンを取ってくれたドライバー年末にアップしたように今年からはスーパーFJで鈴鹿岡山シリーズに参戦します。去年の11月頃「来シーズンは公式戦に出たい」と相談がありじっくり話す事に。どういうつもりで公式戦を走りたいのか?聞いたところ「プロドライバーを目指したい」と、「本気で考えているのなら道のりは厳しいで」というと「本気です」と返事がありました。ご両親とも一緒にお話をして「息子がそこまでい