岡山国際サーキット

1月25日～3月9日までほぼレースウィークで走りまくりましたww1月25日はセントラルサーキットCTACの前日練習でGK5の自己ベストタイム更新。1月26日のCTACは雨で記録更新ならず。1月31日は鈴鹿練習で久しぶりの西コース2月6日は初つくば遠征で初EG6レースカーのセット出し2月7日も走行会に参加しながらセット出し。帰りは積載車で雪ドリの練習？2月15日と16日は鈴鹿の練習で東コース新路面初めての走行2月19日は雪の舞う中、鈴鹿ツインのHATS走行会に参加。CR-Xに

こんばんは！昨日は、三重から岡山まではるばるカップ味噌汁を飲みに行ってきました。深夜０時に出発、４時前に到着、ゲート前で少し車中泊しました…。と、いうのは冗談で・・・３月９日（日）は臨時休業をさせて頂き、「SWIFTCupTrophyRound1in岡山国際サーキット」にお客様と一緒に参加してきました！参加者の皆さん、お疲れ様でした！！今回からスイフトカップトロフィーに参加するお客様向けに専

いつもご参加頂きありがとうございます。ホンダワンメイクチャンピオンカップレースN1Rクラスのレギュレーションを次戦2025年5月24日より以下の通り改訂いたします。参加予定のドライバーの方は必ず目を通してください。第４章参加車両規定第２３条N1Rチャレンジ車両規則５）車両最低重量①車両最低重量は、ドライバー・装備品を含めて下記の通りとする。②ＥＫ４：970kgＥＧ６：990kgＥＫ９タイプ：980kg以上よろしくお願いいたします。

岡山国際サーキットで開催されたスーパーGT開幕戦予選日スポンサーステージのレースアンバサダーを紹介します。撮影は座らずに撮影できるエリアの最前列から撮りましたが、あまりにもステージとの距離が遠く、300mm（換算480mm）の望遠でもソロで撮るには厳しく、ほぼ全てトリミングしてます。画像が甘いのはお許しください。時間の関係でトリミング以外は加工（これは普段からしてません）はおろか、補正も一切しておりません。登場チーム順に出演者全員一気に紹介します。8,16ARTA真木しおり

来週末は岡山国際サーキットでロードスターパーティレース西日本シリーズ開幕です。久しぶりに沖縄の58ドライブさんが参戦です。どんな一年になるか楽しみでーすモータースポーツ頑張りたい方、やり方分からない方伸び悩んでる方など一緒にモータースポーツやりませんか？少しの勇気で素晴らしい世界が待ってますよ～Bearacingdriver村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagra

GR86OS技研ディユアルコアLSD組み付け！ファイナルギアは4.556に変更ATGR86最速目指しますいや、、、乗りやすい1番を目指しますお問い合わせTEL：090-6839-0086LINEID：rfr4681Instagram、Xホームページ

おはようございます！11月12日（火）鳥取県岩美町晴れです。本日は、通常業務です。孫たちも通常業務(^^)/さて、昨日は残業しませんでした。ってそろそろ残業は、しなくて良くなったきたかなぁ！なのでぇ、久しぶり瑠生哉をスイミングスクールに送って行きました。ちょっと泳ぎを見て、ガレージへGo今週末の岡山国際サーキットの準備です！GSX-R125のタイヤテスト①ブリヂストンF:BT39SS90/70-17R：BT39130/70-17②ブリヂストンF:BT39SS90/7

今日からチームに加入して下さった清水正次さんです約10年前、マイカートを所有しレースにも参戦した経験のあるドライバーさんです今年は四輪レースに本格参戦する為、トレーニングでレーシングカートにも復帰して下さる事になりこの度チームに加入して下さいましたトレーニングだけでなく、カートレース参戦も予定しているので今年は宝塚のSSSクラスが例年に比べて少し盛り上がりそうな気配です四輪&カート両方のカテゴリーで頑張ってもらいたいと思います2025年HEROES1048style

出勤したのはAM8時過ぎ、何だか暗いなって思っていたら雪が静かに降り始めました。20分後には駐車場は真っ白…寒い一日と成りました…松江市K様KSRⅡノーマルで付いているオフロード用のギザギザのステップでは靴底が削れるからとマスキングをして使用しておられました(汗)そこで合うものは無いかと調べていたら、KSR110のゴムステップが流用出来そうだと思い交換してみました。結果、ジャストフィット♪その後にスピードメータ針の固着修理をして今回ご依頼頂いていた作業は全て

スーパーGT開幕戦岡山決勝日のチームスポンサーステージのレースクイーン（+1）を紹介します。登場チーム順に一気に紹介します。8,16ARTA真木しおりさん広瀬妟夕さん木村理恵さん一之瀬優香さん川瀬もえさんはらことはさん100TEAMKUNIMITSU日南まみさん森脇梨々夏さん52GreenBrave有栖未桜さん五十嵐みささん14ROOKIE夏実晴香さんうららさん瀬野ユリエさんジュンさん

今やフルコンの普及が進みライバル車両も装着率が上がる中未だにアルティメイトサブコン制御のうちのカプチーノ。ただ自分としてはSPECに乗りたいわけではなくて速く走れるなら極論別にキャブでもよい訳で。ただサブコン故にメインECUの駆動インジェクターサイズのおよそ倍サイズ程度までが始動性を確保できるひとつの目安となっており現状380㏄+大型燃料ポンプ＋レギュレターで燃圧upでごまかしていました。昨年の秋K-CARMEETING前にそのシステムでブースト2kまでセッティングしていたのですがもうレ

昨日は、のんびり過ごしました。久々に、朝早くにドンキに行って来ました。値上がりしてる物は、同様に値上がりしてるな・・・。という感じで、適当に買い物して、帰宅。帰宅後、愛車の洗車とWAXがけをしましたよ。近所の桜の状況を見て、桜はもういいかな・・・。午後にパチスロラブ嬢３を打ちに行きましたが、負けました。（汗）夕方、JSPORTSで、岡山国際サーキットスーパーGT開幕戦の予選を観ました。予選の方式が変わった事もあってか、ついつい最初から最後までしっかり観ました。決勝が楽しみです

おひさです😊寒いのでトレッキングも行かず、ミニバイクトレも辞めたので、全くネタがありませんでした。今週末は岡山国際サーキットの初戦。わたしの出るクラスは無いのでヘルプに行ってきます😊バイクで行くので洗車だけはしました。どっちで行こうかな？ライダーは優勝候補なんでワクワクです😍ヤスケンさん気を付けて、でも全力で頑張って下さい！花鳥風月なんで梅のお花見には行きました😅

いよいよ明日に迫りました。ホンダワンメイクチャンピオンカップレースRound.1今シーズンの幕開けは岡山国際サーキットから！季節的にも好タイムが予想されますので出場者の方も今一度メンテナンスの最終チェックお願いいたします。タイムスケジュールとピット割り掲載しています。ゲートオープンは7:00から受付は7:30～8:20迄となります。道中はお気をつけてお越しください。ホンダ車好きな方は見に来るだけでも楽しいですよ♬今回はシャーリー半田様に当日の実況アナウンスをしていた

SUGOへ向けて、岡山国際サーキットへ平均燃費走行練習に！少し調整もしてます♪マツ耐のエントリーも3度目なんで、大井師匠任せでばかりで無くわしもしっかり乗って、サビ落しをしないとね(⌒-⌒;)そうこうしてたらレーシーボンネットがペイントより上がって来ました♪仕上げに、帯つないでバチバチコーティングで完成です♪もう少々お待ちくださいm(__)m

お疲れ様です今日はどんより曇り空☁️朝は雨がパラついてましたね☔️気温は安定していて、昨日に続きダウンは要らないですそんな本日は少し早めに出社🏢🚶‍♀️月末の事務処理💦からの～9時30分銀行さん🏦ご来店色々と打ち合わせ10時00分税理士さんご来店🏢四半期決算的な📝今期は前期に比べて～とか、このままいくと決算は～とかの予想したり～🤔申請書類の提出📝などなど盛りだくさんの内容で、午前中はおしまい途中、ピレリジャパンさんが関東からトイレを借りにご来店とても見やすい一覧表

さぁ今シーズンも始まるでぇ！明日から鈴鹿練習🚗次の週は鈴鹿チャンピオンカップレース開幕戦🚗その次の週はホンダワンメイクチャンピオンカップレース開幕戦🚗その次の週はもてぎチャンピオンカップレース開幕戦シビックとフィットWエントリー🚗少しでも上の結果で終われるように全力尽くします‼️店舗は通常通り営業しています🙇‍♂️

こんにちは！いつもありがとうございます♪ご好評頂いております、当店のエアロボンネットについてのお知らせです。エアロボンネットの追加テストを行いました！！現在、当店のオリジナルエアロボンネットは２種類あります。①エアロボンネット（ＦＲＰ＋Ｃ）（※＋Ｃ＝カーボン補強）②エアロボンネット（ＦＲＰ）今回は、②のエアロボンネット（ＦＲＰ）をセントラルサーキットにてテストを行いました。テスト内容は強度確認です！以前は、ＦＲＰモデル（カーボン補強無し）の場合、120キロ以

昨日、岡山国際サーキットで開催されたＪ-Ｗorksカップに参加された皆様、お疲れ様でした！少し大きいサーキット場ですが軽自動車でも楽しめますレースは中断等、イロイロ有ったようですが、走行会イベントは、どんどん参加して盛り上げて行きましょう（^^！結果等はそれぞれのＳＮＳで見てね～昨日の走行会に参加した中の１台、少し前に仕様変更して現車セッティングしたＮＡアルト車上でヘッドを降ろし圧縮比を調整する為にピストンを交換し、カムシャフトのバルタイはレーシング方向に調整、エキマニは

先日タカタサーキットのシェイクダウンを終え、問題点を改善するためセット変更しました。まずはフロントのスプリング。レートは変えず自由長を長くしました。タカタサーキットを走行した感じ、フロントの動きがイマイチでフロント荷重が維持しにくく減衰のマッチングも取りにくかったので自由長を長くしてスプリングの反発を穏やかにしてみる作戦です。合わせて、車高を上げるために、ブラケットを長いタイプに変更。写真右側の短いタイプだとネジ山噛み込み量が限界状態で、さらにヘルパーのリバンプ量を減らした状態でも、

徐々に春を感じられるようになりましたね🌸岡山市内は２月に少し雪が降りました最近は小さい社長と事務所の整理に棚を組み立てたり片付けに励んでおりますお問い合わせTEL：090-6839-0086LINEID：rfr4681Instagram、Xホームページ：rfr.jpRacingFactoryRevolver|We

ホンダ乗りな皆様に朗報です！3月1日（土）週末サンデーにガラガラな岡山国際サーキットをマイカーで走ってみませんか？地元民の皆様も是非！今回はN1Rクラスが盛り上がっていて他クラスがまだまだガラ空きでございます！花粉が少々気になりますが気候的にも過ごしやすく、タイムアタックにオススメの季節！自己ベスト更新にもオススメですよ～ホンダワンメイクチャンピオンカップレース年間シーリーズ戦をお考えの方は、台数の少ない時にポイントを稼いでおくのも後々必ず響いてきます！エントリーお待ちしています

VABインプレッサリンクecu取り付け初期調整プラグインがでているので比較的取り付けは簡単お問い合わせTEL：090-6839-0086LINEID：rfr4681Instagram、Xホームページ：rfr.jpRacingFactoryRevolver|WebSiteレーシングファクトリーリボルバーは岡山のチューニン

４月に開催される走行会のお知らせです！前回ご好評だったTOYOTIRES主催の走行会が４月にまた開催されます！イベント名称TOYOTIRESPROXES（プロクセス）DRIVINGPLEASURE開催日時2025年4月19日（土）7:30～17:00 雨天決行会場岡山国際サーキットフルコース※詳細はこちら◎A・B・Cクラス（上級・中級・初級）エントリー◎Dクラス（スタートアップ）エントリー◎Eクラス（エンジョイ体験）エントリー

今日は毎年恒例のスーパーGT開幕前のテスト。今日と明日の2日間。来月開催の開幕戦のチケットを持ってたら入場料はいりません。（別途駐車場代はいりますが。）天気がどうか分からなかったけど、天気予報では夕方まで大丈夫そうだったんだけど、そこは岡山国際サーキット。山の上にありますから、天気が・・・フリー走行始まってすぐ、雪。みぞれ。雨。単独クラッシュや、オーバーラン等で6回赤旗中断。寒さを我慢して観てたのですが、セッション1が終わった段階で帰宅しました〜。↑、今年の開幕戦の広告パネル

恵みの雨とはよく言ったものですね。山火事を消火、次の延焼を防ぐ最高の雨になり少しホッとします。早く無事終結する事を祈ります。さて、フルステージのNB8用オリジナルマフラーがたまたま重なってご注文頂きましたので少し時間がかかりましたが製作完成しました。このマフラー、1本1本が僕の手作りなので時間がかかるんです。時間工賃計算したら、、、（笑）丁寧に作りました。ありがとうございます😊さてさて、段々と春が近づき各種モータースポーツ界も活発化しだしてます！取り敢えず先陣を切る公式レース

スーパーGT好きですか？の続きです〜。↑推しのチームIMPUL。またこのカラーリングを見れる事が出来て嬉しい〜。毎回一眼レフで撮ってますが、意外とスマホでも撮れるものですね〜。↓昨日は大忙しの車両でした。↓黄旗と赤旗ばかり振ってましたね〜。開幕戦は来月の4月12.13日です。興味ある方はぜひ。では、また。開幕戦編で〜。

こんな感じで、オフセットブレーキキットを製作してみました。純正のブレーキローター径は、フロント：294ｍｍリア：290ｍｍです。ＩＤＩ製の０Ｘを装着してサーキットを爆走していました。あるとき、パッドを外してみると炭化になりかけていました。社外のキャリパーに交換しても良かったのですが、純正キャリパーでどこまでイケるのか？をやってみようとローター径を大きくして熱容量を上げれば炭化も防げるしブレーキの効きも良くなるしローターは、前型のBRZ・８６のブレンボ仕様のロータ

舘信吾。彼の名前を覚えている人も少なくなってきたんでしょうか。もう、あれから23年ですからね。その名前から薄々気づくでしょうけど、彼の父親はトムス創設者であり会長の舘信秀さん。父・信秀氏がおそらく「引き留めた」であろう、レーシングドライバーへの道へ。順調にステップアップし、1997年のGTオールスター戦でGTデビュー。翌98年から「つちやMR2」に親子ほど年の離れた師匠・鈴木恵一選手と組み、6戦中5勝（こぼしたのはピーキーな雨でのもてぎ戦、インプレッサに負けただけ）という圧倒的な強さをみ