小径車

ども！へたれ店長のTです！今日は最近個人的にも当店スタッフ的にも世間的（？）にもアツい小径車について語らせてください！小径車といえば20インチを想像する方が多いのかもしれませんが、最近は14インチ折り畳み自転車がかなり進化していて面白いのですというわけで今回は色々なサイズがありますが14インチ折り畳み自転車についてですよく見かけるミニベロなどに比べるとものすごく小さく見える14インチですが、そのメリットは色々とあります。折り畳みである以上は持ち運びをしたり、コンパ

淡路島の帰り、ブロンプトンジャンクション神戸に立ち寄ってきた。ブロンプトン乗りにとって聖地のひとつでもあります。ブロンプトン専門店のブロンプトンジャンクション神戸は神戸三ノ宮にある。2011年3月に世界最初のBikeBuilder認定店／世界初のBROMPTONオフィシャルショップ「ブロンプトンジャンクション」としてオープン、今月で12年目となる。Loroが経営している。初代店長は中一郎さんでした。BROMPTONJUNCTIONKOBEブログスタートします。–BROMPT

向かい風は進みにくい！風に身を任せて風向きの方向へ進みます家の方向からどんどん遠くなっていって、気づけば取り返しのつかない距離へ！そんなこと、ありませんか？ないですね。そうじゃなくてもどこまででも楽しく気持ちよく遊べる自転車があれば素敵じゃないですか！KHSF-20R折りたたみ可能なミニベロ、フレーム素材は乗りごちよく、クロモリ製ですDAHONやターンよりもやや走行性能を追求したフレーム形状ですソフトテール搭載、路面からの振動を適度に緩和ロングライドなどでの総

四季。春はカスタムの季節、夏は意外とカスタムの季節、秋は秋でカスタムの季節、冬はまあカスタムの季節ですね。イタカンオリジナル、作っちゃいましたベースはダホンのラインナップでも軽量な車体、20インチながらに車重は10kgを切っていて軽快で軽量なバイクもちろんそのままでもおいしいのですが、お料理するともっとおいしい！、そんな感じです『軽い、走る小径車。DAHONDEFTAR』季節的に寒いのは受け入れなければならないと思うのですがついこの間まで暖かかったせいなのか衣替えが追いつかないです

こんにちはこんにちわ、と書くのは間違いらしいですこんにちはの語源は、「今日は（こんにちは）御機嫌いかがですか？」などの「今日は」。「今日は」以下を略すようになり、「こんにちは」となった。なので「わ」は間違いというわけですね、知ってた！カスタム紹介の回ですこんなカスタムもできるぞ！というかイメージが湧けば幸いですベースの車体は小径は人気のブランドTernのVergeP10451タイヤを履いていて、Deore10段変速や油圧ディスクブレーキなど、走りの性能も高いフォール

こんにちは！お腹が空いたらヤングドーナツとカレーを食べましょう。今回は台数限定のお得なイタカンカスタム車をご紹介させていただきます！DAHONSpeedFalco(シマノ9速ワイド化ver)通常モデルはコロナ等々の影響でマイクロシフトの変速機となってしまいましたマイクロシフトも悪くないですが、やっぱりシマノが安心＆安定ですよねってことで〜変速機をシマノ化しました！通常モデルからのカスタム点は3つ・８段→９段多段化・11-32T→11-36Tワイドギア

天気予報を予想する仕事を探しています、ルティオです天気予想士ですか明日は、お天気になると、良いですね。本日はカスタムさせていただきますわーーー！以前書いたブログとは少し違って....『さいきょ～じゃあねえか！！VERGED9ドロップ』雨の日はてんぷら晴れの日はうどんこれな～～～んだ正解は、愛(あい)ですベース車両は今までも数々のカスタムをしてきたternのVergeシリーズのD9P1…ameblo.jp今回はR7000系105を使ってのカスタム腕が鳴ります、ド

絵に描いた餅パンはパンでも食べられないパンあとはあの匂いのする消しゴムですか24ternAMPF1ミニベロの中でもレーシーなモデルからグラベルっぽいものもあればクラシカルなバイクもあるし乗りやすいモデルもありますそんなジャンルの中でもストリート寄りでBMXライクなフレームのAMPF124年モデルはまたカラーリングが増えて消えて入れ代わり立ち代わりって感じですフレーム素材はクロモリ製、細身のパイプがきれいです、すこし珍しい前下がりのパシュートフレーム、独特

いかにして私はロードバイクを購入するに至ったのか？なんでいきなりCerveloなんて買っちゃってるのか？それは、「どうして私は自転車にどハマリしたのか？」というところから始まります。（以降長文です。ここではまだロードバイクの話は出てきません。）昨年夏、私は還暦を迎えました。軽くプロフィールを説明しますと、文系のマイナーな専攻をどうにか卒業し、中途でソフトウェアのエンジニア職に就きました。以来、数度の転職を経てこの歳となりましたが、なんとか現役でやってます。凝り性で、オタク気質

こんにちは、サイクルショップカンザキ伊丹店です今日は、新しいカタチの電動アシスト自転車HarryQuinnPORTABLEE-BIKEのご紹介です自転車の本場、イギリスのリヴァプールで誕生した「HarryQuinn」見た目はほぼブロンプトンですが、なんと！電動アシストなんです！電動アシスト特有のボデっと感は皆無ただひたすらシュッとしてます大容量7.0Ahのバッテリーをフレーム内に搭載アシストLOWモードで約80kmも走れますタイヤサイズは16×13/

ぽたあんどろどろぴちぴちぴちぶつぶつやけたかなまあだまだしゅぺたんふくふくくんくんぽいっはいできあがりホットケーキはできましたか？ternVERGED9今回のベースは油圧ディスクブレーキに451ホイール搭載なフォールディングバイクどうなるのでしょうか,,,,マズハホイールを交換しました、406にインチダウン、代わりにワイドなタイヤをプレゼントハンドルはフラットから交換していきますただ純正ステムだとハンドルの自由度がないので今

今日もブログを書こうとAmebaのホームを開いてみたらですねちょうど二年前に書いたブログが出てきてですね見てみたらですね2年も前でした！！！！クオリティは保証できません。『長距離、でもライドはライトに！ゆるゆるポタリング～伊勢編～』ルティ男です。雨降ったあと急に寒いなりましたね、雨が降らなかったら寒くなってなかった？寒かったです、今回は寒い中千里店のごちゃ男の兄貴におやつを食べに連れて行…ameblo.jp今回はカスタム回ですDAHONVISCP20DAHONは人気で

毎月って流れ、はやくないですか。今年もおり返しましたもう来年かあ...KHSF-20SXフレームはレイノルズ製クロモリのしなやかな乗り心地適度な合成も持っているのでサイクリングにも使えるいいフレームですフロントフォークはアルミ製、強度と耐久性に優れていますドライブトレインは1×10フロントはシングル、50Tリアは10段変速、11-32Tギアが付属前後機械式ディスクブレーキ装備コンディション問わず制動力は〇前後異径ローター、フロント160mm、リア140

これまで使ってたフェラーリなんちゃってクロスバイクからボトルケージとサドルバッグを移植してみた。サドルバックはデザイン的に合わんな。１Lのボトルだと長過ぎてハマらん500ｍLだとハマるがこのボトルは飲み口を閉めても横だと水漏れするのでNG結局、ペットボトルでｗサドルバッグもあるからサドルにボトルを取り付けるやつにするかなネットから拾ったK3カスタム画像やたらカッコいいフィジークのサドルにボトルを2個取り付けてトップチューブの上のボトルはツールボックスかな？

RITEWAYGLACIERグレイシアはジャパンブランドはライトウェイがお送りする実用的でクールなミニベロですワイドな406タイヤは安定感があり、組付けられる機械式ディスクブレーキは制動力に優れます、基本的なパーツ構成がシマノ製を採用しているところも良いポイントですそれを今回カスタムします。元々のバーハンドルを外してブルホーンハンドルに交換、クランプ径は25.4で揃えましたが今回はステムも変更しています今回は少しコンパクトなポジションに変えたいということでステムを

雨の日はてんぷら晴れの日はうどんこれな～～～んだ正解は、愛(あい)ですベース車両は今までも数々のカスタムをしてきたternのVergeシリーズのD9P10同様のフレームにパーツのグレードを下げてカジュアルにしたモデルカスタムしてきますまずは！すべてのパーツを取り外しました、自転車は多くの部品で組み上げられているということがよくわかりますね裸になったVergeです、カスタムしてきます今回はロードコンポーネントの持ちこみでの作業、今回は11段変速にカスタムし

現実は小説より奇なり！いくら衝撃のラスト！と言われてもやっぱり小説のジャンルだったり系統でなんとな～く結末までは予測できなくても大筋はわかってしまったりでも現実は～そうはいきません！急に朝起きる時間を間違えたり！こんなはずじゃなかったのにとレシピ通りのはずが全く違うものを生産してしまったり！まあ得てして人生は簡単にはいかないということですかそんな予測のできない人生は疲れるので小説を読んで英気を養います。KHSP-20Rタンゲ、ChampionNo.1パイプ採用フレームチ

地球全体がクーラーガンガンでつけたら地球全体が冷えて、地球全体が冷えたらみんな冷えて幸せですね冬は...仕方がないですね(?)GIOSFELUCAミニベロロード、かわいらしい見た目と裏腹に走行性能タカシ、よく走りますフレーム素材はクロモリ製、しなやかな乗り心地で快適な走行感フロントフォークもクロモリ製軽やかに伝わってくる振動を吸収しますドロップハンドルにSTIが付属R2000系ですコンポーネントはシマノ、R2000系Clarisフロント2段、リア8段の構

こんにちは寒いのでカイロを貼りましょう今回は現在店頭展示中の小径車をご紹介！MIYATAPAVEA（パビア）マンゴーハイテンフレームに20インチの小径タイヤを採用し、軽快なハンドリングで気軽にライドを楽しめるPAVEA（パビア）コンパクトスポーティーサイクルという名の通りストップ＆ゴーの多い街中でもすいすいとスピーディーに加速、ハイテン鋼を採用した細身のフレームでスポーツライドからシティライドまでスタイルを問わず！ストレスフリーな走りを実現します🚲2023MIYA

山登りをすると山下りもセットですなので実質趣味はふたつになるんですそこにヒルクライムを足すと趣味はみっつダウンヒルを足すと趣味はよっつポケット叩いたくらい趣味が増えていきますね。ManhattanM451SD細身のパイプで構成されるはクロモリフレーム、レイノルズ520パイプポリッシュなカラーが良い雰囲気です1インチヘッドにクイルステム、クロモリフレームによく似合いますブラックのパーツ構成がかっこいいフロントフォークはスチール製、細身できれいブレーキ台座はフ

大なり！＞小なり！＜≧≦困ったもんだ...いつでも心はピュアに、マヨネーズはカロリーハーフに。じゃがいもとマヨネーズ。カスタムしましたのでそんな感じですベースの車体はTern人気のフォールディングバイク、VERGEP10451のスポーティーなホイールに油圧ブレーキ、リア最大40Tという輪行できる、よく走る、そんなバイクですどこをいじるんだ！せんず、先ずはホイールを組みますハブはM8000、XTでリムは406サイズのリムを使用タイヤにはシュワ

SALE！！！メーカー完売本当に最期の１台です。GIANTIdiom2￥８８０００SALE販売価格問い合わせください。カラー：ブラック軽量で速いミニベロをお探しの方はこれで決まったね。20インチ小径車の常識を覆した高い走行性能で「小径ロードバイク」というジャンルを確立した「イディオム」シリーズの第２世代。剛性と軽さを両立する上級アルミフレームと、ロングホイールベースの直進安定性、小径タイヤ特有のゼロスタートの軽さにより、あらゆるシーンで機動力を発揮

春はあけぼの？ボーノです。サイクリングシーズンに合わせて自転車需要も増えてきている気がします今回はベース車両のイメージウをガラッとチェンジさせたカスタムでしたどうぞベース車両はライトウェイはグレイシアブロック巨大な氷の塊のような安定感の走行性能がコンセプトの１台です2.25幅のブロックタイヤに機械式ディスクブレーキを搭載した取り回しとメンテナンス性の高い遊べるバイクって感じですね店頭にも展示しているので是非見に来てくださいRITEWAY(ライトウェイ)2022G

春が一気にきて服装がおかしくなりそうですわよ今回はミニマムで電動アシストな折りたたみ自転車を一台TransMobillyNEXT206持ち運ぶための電動アシスト自転車がコンセプトのNEXTシリーズコンパクトに折りたたみが可能でサッと畳んでサッと展開してシュッとアシストしてくれます車輪が20インチで一般的なミニベロと同じホイールサイズ車重は13.5kgと折りたたみ自転車としては平均よりちょっとだけ重め、ただ電動アシストと考えるとかなり軽量で、アシストを切っても普通に

朝は寒く昼は熱く夜は寒く、今週末はお昼は20度を超えるそうな。我々の免疫を下げていったいどうするつもりなのかお天道様。お天道様がでてもう少し過ごしやすくなるとサイクリングの季節です。いつも通りの入り方ですね、どうぞ。KHSF-20T3レイノルズ製パイプのクロモリフレーム癖のない乗り心地でかいてきかいてき。フレームのカラーリングも渋めでかっこいいですソフトテール搭載、クロモリの乗り心地の良さプラスソフトテールのクッション性。20インチは20インチでも451タイヤを装

DAHONAIRSPEEDD9ダホンはスポーツ走行重視ラインナップのAIRSPEED、ヌメっと流れの良い曲線のフレームデザインは力強さと速さを感じますシンプルなルックスはまさにスポーツバイク、それでいて畳むことのできる利便性で、遠征先や輪行時に活躍するモデルですケーブルはフレーム内部を通ります、ケーブルが外に出ない分劣化に強く、見た目もスマートに仕上がりますスポーティーな車体にはスポーティーな足回りを、大径な20インチ451サイズのタイヤを装備タイヤ自体

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寒さ+風の強さ+雪＝寒い寒いの常識を覆すさむさささあむさですねカジカンデキマシタKhodaaBloomFARNADISC105道は走り尽くしたか！安定感と走行性能の両立を果たしたエンデュランスロード剛性の高いアルミのトリプルバテッドフレーム、軽量でレスポンスの良いフレームに仕上がっていますケーブル類も内装になっていてスタイリッシュに仕上がっていますコンポーネントはR7000系105で統一珍しいのはコストカットされがちなBBやチェーンまですべて105グ

こんにわち、わち。涼しいシーズン！歩くだけなら肌寒く、乗って楽しい季節ですねカスタムしますよ。ベース車両はTernの人気車種VergeP10、451ホイール搭載でよく走る折りたたみミニベロですクイックだったりグリップだったりちょろっとカスタムしていますが～今回は！丸裸にしちゃいます今回の交換パーツたちRDを純正のDeore、10段からR7000105、11段に変えちゃいますギア構成は11-40から11-34へ、ワイドではなくなりますがギアが詰まるので使いや