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こんにちは。Nゲージ鉄道模型ネタが続きますが..北海道の14系500番台客車急行シリーズ、”利尻”、”宗谷”と来ましたので..今回は”天北です。札幌-稚内を結んだ客車急行トリオです。実車写真を交えて書いてみたいと思います。急行天北は廃線になってしまった天北線廻りの列車、軸重の関係から名寄-稚内間をDE10が牽引しました。私が初めて北海道を訪れた1988年時点で、唯一のDE10牽引優等列車だったと思います。なので模型でもこの形式が先頭に立ちます。2両しか居ないのでホワイトスノー安比を牽引し
こんばんは☆彡aiko/赤いランプコレクションのお話国鉄/JRの切符の件まさか手に入るとは思ってなかった北海道・旧天北線(廃止)の国鉄樺岡駅の硬券入場券が手に入りました樺岡駅硬券入場券樺岡駅は北海道最北の稚内市に1989年4月30日まであった国鉄(JR)天北線の駅です。【樺岡駅の歴史】1922(大正11)年11月1日開業1973(昭和48)年9月17日無人駅化1987(昭和62)年4月1日JRへ移管(国
札幌駅から路線バスを乗り継ぎ、2019年11月に紋別ターミナル(北海道紋別市)に達しました。今回はその続き。紋別ターミナルからJR稚内駅(北海道稚内市)までのバス乗継旅、第四話です。・札幌をスタートしたときの記事はこちら⇒[リンク]・前回のお話(枝幸ターミナル⇒浜頓別ターミナル)はこちら⇒[リンク]~~~~~~~~~紋別から稚内へのバス乗り継ぎ旅。二日目は枝幸(えさし)を出発し、浜頓別(はまとんべつ)にやってきました。浜頓別のバスターミナルは浜頓別駅(1989年廃止)