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先日投稿した「下関の旅」を書くために、関連画像を探していたところ、2000年8月に大阪市内で撮影した画像が出てきました。今回は、自分でも撮ったことを完全に忘れていた画像を公開します。桜島線の安治川口駅です。まだUSJが開業する前の画像で、車両も当時は普通の存在だった103系です。ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(英称:UniversalStudiosJapan、英略:USJ)の開業は、この翌年の2001年3月末でした。「JRゆめ咲線」という桜島線の愛称の使用も2001年のユニバーサル
今日は、ジュニアクラスでした少しずつですが、変化が見え嬉しいですでも、細かく見ればまだまだ直したい所だらけジュニアクラスは、厳しく指導しますが、皆集中して、一生懸命レッスンしてくれるので、熱が入りますもっともっと上手くなりそうです追加で送ってもらった、先日の舞台の写真先月のカルメンの舞台で、お世話になった真由さんと、今回もご一緒させて頂きましたしばらくお会い出来なくなるのが寂しいです三味線も太鼓も生演奏で、迫力があり、とても楽しく踊れました一緒に踊らせて頂いた
4月15日8時32分現在近鉄大阪線は、近鉄八尾-河内山本間で8時19分頃に発生した人身事故のため、大阪上本町~高安間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は9時20分頃の予定です。
ゆのです私用で大阪に来ているんですが、事を済ませて名古屋へ帰るんですよね(2024年3月19日撮影)こちらは大阪上本町駅ですいつもは大阪難波駅でひのとりに乗って名古屋へ帰るんですが、「大阪上本町へ来たなら近鉄大阪線の長距離急行に乗って帰りたい」との乗り鉄の性ですかね大阪上本町駅の地上ホームですが、2024年のダイヤ改正施行後に大阪・関西万博開催によるバスターミナル整備による改修のため、3番線は使用停止および廃止で3番線は欠番となり、地上大阪ホームは4~9番線での運用となります大阪線の
「近鉄・大阪上本町駅の3番線を撤去し新通路設置、2階バスターミナル改良を実施!」(2013年10月2日に近鉄不動産株式会社・近畿日本鉄道株式会社・近鉄バス株式会社が発表)2023年10月4日に撤去予定の現地を見に行ってきました。今回は、iPhone15Proでの撮影です。大阪上本町駅の3番線です。まだ平常どおり高安行の普通電車が停車していました。近鉄不動産の公式サイトへのリンクです。近鉄不動産株式会社|総合不動産デベロッパー近鉄不動産株式会社の公式サイトです。近鉄不動産は、マン
ゆのです(2024年3月19日撮影)電車は大阪上本町駅地上ホームを出発50000系しまかぜとすれ違いましたが、定期列車では大阪難波発で地下ホームでの発着になるんですが、これは団体列車で大阪上本町駅の地上ホームに入線しています電車は鶴橋駅に到着ひのとりの乗車予定だったのか、わたしはなぜかおやつを買っていますロングシートでは出来ない事ですが、これもクロスシートならではの乗り鉄の楽しみ方といえます電車は鶴橋駅を出発約2時間の乗車時間ですが、意外にもあっという間だったりします
探索日2008/10/06曲線改良のための線路移設新線には新玉手山トンネルが掘られ、旧線の玉手山トンネルは放棄される切り替えは1992年関屋駅方新旧線分岐点9020系電車が走っているとこが現在線左は新玉出山トンネル東口、右が旧線玉手山トンネル玉手山トンネル関屋駅方口上り線のレールは留置用か保線用として残されている坑口上を走るのは国道165号線国道上から旧線跡を見るこちらにむかってくるのが旧線トンネル内から大阪上本町駅方面を見るレールはまだ続いている玉