国際興業バス

皆さんこんばんは。今日は午後から久喜の職場勤務だった、へいとうはじめです。昨夜の栗橋駅にて。ＪＲ宇都宮線で行われた橋梁工事の影響で、昨夜21時から今朝8時までの間、久喜～古河間が全列車運休になりました。栗橋駅には古河市のコミュニティバス以外、乗合バスの運行がありませんが、運休時間帯は代行バスがいっぱいでした。この辺りではふだん見かけない国際興業バスが、茨城県の古河とを結ぶ便にあてられていて、ちょっと驚きました。栗橋から久喜駅行きのバスに乗車。片道35分

こちらは、9月12日に西新井駅で撮影した、国際興業バスのいすゞ(ISUZU)新型エルガの3120(練馬200か33-37)号車(QDG-LV290N1)🚌で、折り返しは、赤23系統の赤羽駅東口行きとなりました。2002(平成14)年1月15日までの間は、西新井駅前のロータリーの整備が不十分だった為に、手前の西新井警察署👮🚓(現、西新井陸橋)で折り返す赤24系統が大半を占めていました。赤23系統🚌は、埼玉県川口市の領家エリアや足立区の鹿浜エリアと赤羽、西新井の両駅を結ぶことがターゲットであり、

こんばんは！今日は、午前中に用事があり市役所へ行き、午後は市民の方からの問い合わせ対応と会派議会報告のポスティングをしてきましたさて、今日は、市民の方からご相談をいただいたバス路線の廃止に伴う＂乗合いタクシーの運行＂についてご紹介したいと思います。令和６年４月１日から国際興業バスの路線が廃止となったことに伴い、乗合いタクシーの運行が始まっています岩槻区河合地区乗合タクシー「おりづる号」の実証運行を開始します！www.city.saitama.lg.jp※さいたま

28日の夜から29日の早朝まで、宇都宮線の古河〜久喜が運休していたので、代行バスを撮影しに来ました。閉鎖中のJR栗橋駅改札。時刻は6時半なのに、列車の案内は8時以降のものを示しているカオスっぷり。28日撮影。振替輸送に指定されている東武日光線と代行バスの案内。数メートルおきにこの貼り紙が掲出されてました。今回のバス代行輸送は①久喜駅〜栗橋駅を往復するバス②栗橋駅〜古河駅を往復するバスの2形態に分割。久喜〜古河を通しで走ると長距離の運用になるので、栗橋駅で分断することで稼働台数を増や

染谷折返場停留所。バスの終点ですが､今は折り返せなくなり､折り返しスペースは資材置き場になってました。本数も少なく､平日の朝3本と夕方1本のみと完全に通勤客向けの路線になってます。染谷花しょうぶ園へ行くにはこの路線が近くを通るので､昼間あると便利なのですがね。こちらは見沼田んぼの様子。田植えも終わり､葉桜の緑も相まって涼し気な風景でした。ちなみに今年の4月上旬の見沼田んぼの様子で､桜が満開で綺麗でした。いい風景なんですよね～。こちらは見沼氷川ハーブ