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息子の中学受験も終わって、受験のない貴重な夏でございます。2025年組の皆様は今年こそは旅行やレジャーだと楽しむ予定の方も多いかなぁ、と思います。わが家はですね、まぁ、いたって普通の日々です。何度も何度も書いていますが、ほぼほぼシングルの家庭で、フルタイムで仕事をしていて、最近は土日出勤もあり、自家用車もない、そして、猛暑。これだけの条件がそろうと、何もしなくなる。普通の日々を過ごすだけでもしんどい子どもがいて車のない家庭って、めちゃくちゃ少数派だと思います。想像してみ
何年ぶりかのタイ国際航空。機内食が美味しかった印象で、それを楽しみに乗り込みました(笑)。搭乗すると機内は、タイ航空のカラーそのもの。紫色がおしゃれです。広々したビジネスクラスを眺めながら…。私の座席は、その奥に見えるエコノミークラスです。エコノミークラスでは1番乗りに乗れた模様。余裕で、自分の座席の隣と隣の席を撮影。中距離路線なので、通路側を予約していました。ちゃんと自分の頭上に荷物を入れられて一安心。一度、着席するも、お隣がいらっしゃるであろうと思い、シートベルはせ
深圳空港です。初めて利用します。今日は全日空便で帰国します。スタアラゴールドなのでエコノミークラス利用でもビジネスクラスのカウンターでC/I出来ました。制限エリアにあるラウンジも利用できました。ビジネスクラス、スタアラゴールドで利用できるラウンジは3つありました。深圳航空のラウンジ、空港のVIPラウンジが2ヶ所。推測ですがVIPラウンジの方が良さそうな感じ・・・C/Iを済ませて歩いていたら中国国内線用のスタアラゴールドのC/Iエリアを見つけました。
着陸2時間前に2回目の機内食!着陸2時間前頃に朝食として2回目の機内食提供。オムレツを選択。夕食にも増して美味に感じた。見返しても非常に美味しそうだ。季節の果物とラズベリーソース入りのヨーグルトもつき、大満足。オムレツにはソーセージやポテトも添えられ、控えめな味付けのオムレツとよく合う。飲み物はクランベリージュースを選択。完食の図。カップの蓋にはQuisinebyQATARAIRWAYSの文字が刻まれている。ビスケットと食後の紅
今日から2月下旬に行ってきたハワイ旅行記をスタートします。長編になると思いますがお付き合いよろしくお願いいたします!Day1何の計画もしないまま、出発の日がやって来ました。今回のハワイ旅行は旦那さんが独断でホテルと飛行機を取ってからの事後報告でした。旦那さんが一時帰国したタイミングでの出発なのですが、元々5泊7日で行く予定だったのに旦那さんが好きなブランドの服の発売日に帰国が間に合わないことが判明し急遽4泊6日に変更。ホテルは1泊
8月ソウルひとり旅お昼前には金浦空港着。そのままスーツケース置くためにホテルへ向かってもチェックインには早すぎる。時間がもったいない💦コロナ禍以降ストップされていた「スーツケース配送」金浦空港が復活していました‼️🙌さっきサイトみたらこの時よりすごく安くなってた😭ちょっと高いかな?と思ったけれど💸͗「時は金なり」空港からの移動範囲が広がるし結果利用してよかったです♡1つネックなのは金浦空港で預ける✈︎といっても預けるのは金浦空港国内線地下道通って行け
クアラルンプール空港です。昨日と前半は重複しますが後半にSQラウンジについて書いています。今日はシンガポール航空(SQ)でSIN経由でバンコクに移動します。コロナ前(5年前)にKULからの出国時にはSQラウンジ、TGラウンジがあったのですが無くなっていました。変わりに、プラザプレミアムラウンジが利用できました。私達はCゲートが搭乗口でした。ファーストクラス&ビジネスクラスの空港ラウンジの案内に従って進みました。プラザプレミアムラウンジです。
2023年1月LAX-HND線以来のTHESUITEです♪ちなみにこれが私にとって、通算22回目の国際線欧米線ファーストクラスの搭乗になりました。(もちろんすべて特典&アップグレードでの搭乗です)今回の座席は最前列の1Kアメニティはこんなラインナップで、パジャマはありがたくお持ち帰りさせていただきました(ただしカーディガンは持ち帰り禁止です)離陸後は、お約束のKRUGの登場です♪アミューズのラインナップは以下の通りでした。ANAオリジナルスティック野菜のクリュディテ
2025年10月、羽田発、ロサンゼルス行き、デルタ航空エコノミークラスの機内食です。離陸後、だいたいは食事の前にドリンクサービスが1度入ると思うのですが、今回は残念ながらありませんでした。シアトル〜羽田のフライトでドリンクと一緒に来るはずのスナックがなくなっていたと書きましたが、まさかドリンクまでスキップになるとはドリンクが配られることなく、離陸後1時間していきなり機内食が配られはじめました。チョイスはジャパニーズポークカリー、パスタ、チキンの3種類から。私はポークカリーを選びました。
ANA国際線は特典航空券で!予約する方法飛行機で移動したり、各種ポイントから交換するとマイルを入手できます。マイルの使用先として常ショッピング利用の場合は1マイル=1円となりますが、特典航空券であれば1マイル=2円以上にすることができます。そのため特典航空券への交換が第一候補となりますが、現状予約は非常に難しくなっています。しかし対策次第で特典航空券での旅行も夢ではありません!今回は私自身の経験も踏まえて予約の方法を紹介します。マイルの貯め方についてはこちらから※20
航空会社のモバイルバッテリーの持ち込みルールが日々厳しくなっていますが、それはあくまでもリチウムイオン電池のモバイルバッテリーの話。とは言っても、きっと空港では同じに扱われそうですが、一応、言い訳できるようにエレコムからでたナトリウムイオン電池のモバイルバッテリーを購入して見ました。所謂、全固体電池のモバイルバッテリーです。エレコムモバイルバッテリー9000mAh45Wナトリウムイオン電池USBPD対応2ポートType-CUSB-APPS対応ブラックEC-C27L
大阪行きを探っていたところ、7000円弱のGoogleフライトの結果が。公式よりExpediaの方が何故か数百円安いのでそちらで購入。成田→関空ピーチ総額6890円さて搭乗当日、始発のエアポート快速で成田空港へ。LCCは第3ターミナルに集約しているという思い込みもあり、空港第2ビルで降りてむかってしまった!ピーチのカウンターが見当たらないので、メールを確認すると第1ターミナルと書いてある罠🪤⚓️早めに到着していたから良かったが、ギリギリだったら間違いなくOUT同じように思い込み
こんにちは。昨日は元気いっぱいで私の引き出しを整理しようと部屋に篭りました。クローゼットの引き出し、沢山あるのに小物をどんどん溜め込んで肝心の洋服が入らない状態です。そしたら出てくる出てくる、ごちゃまぜに突っ込んでいた飛行機ビジネスクラスのアメニティもうこうなったら趣味です。随分処分したと思ったのに。『楽しみにしている夫からのお土産。なのに。』こんにちは。夫は仕事柄あちこち移動するのですがたまに国際線にも乗ります。そこで私がお土産として楽
こんにちは!✈️国内外問わず旅行が趣味のシングルマザー、ピッピです先日、2歳7ヶ月のピ子を連れてシンガポールへ行ってきましたピ子は初めてのシンガポール!私は人生3度目のシンガポールです今回の旅行では往復共にシンガポール航空🇸🇬を使用しました福岡(FUK)⇄シンガポールチャンギ空港(SIN)間の移動です子連れでのシンガポールエアラインの使用は初めてだったので乗り心地や機内食・過ごし方etc...についてレポしていきます⇩往路便でのレポはコチラ⇩『①【子連れ
飛行機に乗るとき、機内の乾燥対策としてハンドクリームを持ち込みたい方も多いですよね。しかし、液体物の持ち込みにはルールがあり、正しい方法で準備しないと没収されてしまうこともあります。特に国際線では、100ml以下の制限やジップロック収納のルールを守る必要があるため、事前の確認が欠かせません。国内線と国際線では持ち込みルールが異なるため、「どこまでOKなの?」「スティックタイプなら問題ない?」などの疑問を持つ方もいるでしょう。実際、ハンドクリームの種類や容器の形状によっても取り扱いが変わるた
空港でお湯をもらう方法私は飛行機に乗る際にはフルキャリア、LCC問わず飲料を持参したい派です国際線は出国時の手荷物検査で100ml以上の液体は没収(廃棄)されてしまうので、制限区域内(搭乗ゲートのあるフロア)に入ってから入手する必要があります。冷たい水やジュースはフードコートやショップでも購入することができますが、深夜便や早朝だとお店が空いていないことも(その点、羽田、成田は自販機があるので安心です)水分難民にならないためにも、最近では水筒(空っぽの状態であれば出国時の
飛行機での旅は楽しいものですが、荷物の持ち込みに関するルールに戸惑うことも多いですよね。特にシャンプーなどの液体物を持ち込む際、制限や注意点について悩む人が多いのではないでしょうか。この記事では、シャンプーを飛行機に持ち込む際のルールや注意点を詳しく解説します。また、液漏れを防ぐための具体的な対策や、もし漏れてしまった場合の対応方法についてもご紹介します。「液体物の制限や安全な持ち運び方法を知りたい」「トラブルなく旅行を楽しみたい」という方は、ぜひこの記事を最後まで読んでみてください
国内線と国際線と、2024〜2025は親である私も「体験」させて頂きました。まず、お客様優先であるので、空港でチェックインできたとしても、アサインされない事もある。→ココ大事‼️国内線では繁忙期などの時期をずらす。または行き先は、そこまで人気のない場所にする。国際線では、長い海外のホリデーシーズンを除外する。以上の事が、3回福利厚生を利用させて頂いた感想ですが、、実際には、国内線は成功😊国際線は、ホリデーシーズンと重なり、日本に🇯🇵帰国出来ないかも〜な状況になりましたから、チケ
準備のこととかで前置き長くなりましたがいよいよ出発です行きは成田空港20:55発まずはブリスベンへHISのツアーで予約し、航空会社はジェットスター成田〜ブリスベンの直行便でした第3ターミナルへ行きチェックインを済ませたら搭乗ゲートが少し遠かったので早めに出国審査へ保安検査場が少し混んでたかな搭乗ゲートに着くとめっちゃ人いて驚き搭乗ゲートからバスで飛行機まで移動乗ってみると、ほぼ空きなしで満席に近い搭乗率でした私たちは座席指定してませんでしたどこの席かな〜
香港から深圳まで地下鉄使って行ったけど、そこにはファーストクラスシートがあったのね。中国元を持っていない私達、深圳市内から空港までも地下鉄でチャレンジしてみました。窓口の人が居るところで、ビザカードでトークンを購入したよ。空港までは市内から40分位。結果メチャクチャ混むので、気合入れていってください(笑)深圳空港に到着して、ANAの国際線ビジネスクラスで使えるラウンジは2つ。出国審査して左のラウンジと、右のラウンジ。まず左に行ったら「ここに入ったら、もう一つのラウンジには入れ
今日はもう金曜日。週の中日が休みだと、週末がすぐに来て嬉しいが。やっぱり、休みが連続じゃないとなんかなと思う。今朝はオフィスの一人きりだった。8:30の同僚が来るまで、電話すら鳴らず。メールも3通来ただけ。世の中はまだお休みなんだな。今日はC氏が半休をとってくれたので、コロちゃんも家にいるし。コロちゃんの朝ごはんは、昨日スーパーに行った時におねだりされたこれ。従姉妹の家で食べて美味しかったんだって。私が普段は買わないアイテムなので教えてもらってよかった。オフィスではのんびりファ
人生初の国際線ビジネスクラス。席にはアメニティピローブランケット席着いたらすぐシャンパン🍾テンション上がりました。席はフラットになるので、家のベッドの様に普段通り眠れました。メニュー表ドリンクもたくさん種類あり柔らかいスリッパ。今回、加圧ソックスを履いたので全く脚が浮腫まず快適。お勧めのアップルジュース温かいナッツ🥜と共に。私以外のお客様、ビジネスクラス慣れている感じの方ばかりで、私ひとり浮かれポンチ状態。そんな私を面白がってか、スタッフもサービスたくさんしてく
2025年9月、シアトル・タコマ発、羽田行き、デルタ航空エコノミークラスの機内食です。離陸後シートベルトサインが消灯してすぐにドリンクサービスがスタート。ここではクラブ・ソーダを頂きました。最初のドリンクサービス時はスナック菓子が一緒に渡されることが多いかと思うのですが、今回は何もありませんでしたシアトルで乗り継ぐ前のアメリカ国内線はあったのですが…。経費削減でしょうか!?その後、食事のサービスに移行。離陸から1時間後くらいでLunchが提供されました。チキン、
2ヶ月間の秋の一時帰国は~長かった!!!時間が余り過ぎてヒマだった~。みんな忙しいから半分ぐらいの期間は1人だったような・・・ま、いいけどジムにでも行こうかと思ったけどBodyCombatの新曲105がアプリから見れたので毎晩ひっそり・ドタバタしないで和室でコンバットやってましたwいよいよ帰る日。地元の駅から成田空港まで直行の高速バスに乗ります。今回も乗客少な目、高速もスイスイで事故・渋滞なく予定より30分以上早く到着。
アクセスありがとうございますANAマイル特典航空券で、シンガポール🇸🇬へ行きました!出発の10日くらい前に届いたメールANAに乗り慣れてないから、ドキッとしたー運航がANA→エアージャパンに変更でも人材以外は変わらないみたい。さて、ここからは前回からのつづきですANA国際線ビジネスクラス羽田→シンガポール※搭乗したのは深夜便ですソロ旅なので窓際おひとり様席が空いててよかった~(*´꒳`*)座って前を向いたらこんな
成田空港ANAラウンジ国際線第1ターミナル(第5サテライト)訪問記今年の夏休みは2025年8月に家族で初めてハワイに行ってきました。本投稿は出発前に寄った成田空港第1ターミナルのANAラウンジの様子です。目次成田空港ANAラウンジ国際線第1ターミナル(第5サテライト)訪問記場所/オープン時間利用対象者入口ラウンジの雰囲気軽食コーナーシャワールーム成田空港に到着した時目次を開く場所/オープン時間
ANA国際線特典航空券の予約状況2025年6月24日より、ANA国際線特典航空券の必要マイル及びルールの改定が実施されることになりました。各項目の中でも多くの方が最初に注目した点は、(特にハイシーズンの)必要マイル増加ではないでしょうか。必要マイルの増加により、改定前に特典の確保が求められる状況となっています。今回は日本発着各路線の現在の特典予約難易度について、太鼓の達人の基準(簡単・普通・難しい・👹)で紹介します。予約方法についてはこちらから。※あくまで個人の体感であ
15時半に、シャンゼリゼ通りから戻ってきて一旦、ホテルで休憩☕️みんなも、ホテルに戻ってきててどこに行ったかの情報交換をしてると16時に予約していた空港送迎バスが来た。汗だくなので、ラウンジでシャワーしたい帰りの飛行機も夜便の14時間フライトだからサッパリしてから、飛行機で寝るつもりここから、空港までは30分ほどなのでラウンジには17時頃には入れるだろうし出発が20時25分、搭乗はその30分前。また写真を撮るため、早く並びたいので余裕を持って19時半ごろにラウンジを出ても
羽田空港の第2にターミナルのことももう少しと思ったのですが、旅行記を先に進めたくて…今回は、羽田空港からシンガポールまでの移動の記録です。第2ターミナルは国際線ですが、国内線の奥の方の搭乗口とそっくりで、国際線に乗る感じがしません(笑)。でも、待っている飛行機は、ボーイング787機。やはり国際線は大きく快適な飛行機ですね。そして、ここでの備忘録は、顔認証登録レーンが使えて便利だったのこと。国際線では、搭乗前にもスタッフさんによるパスポート確認がありますが、顔認証を登録してお
ケアンズ空港のターミナルは国際線と国内線の2つあります!移動は徒歩のみ!10分程度です。今回は国際線のラウンジ🍽️へ行ったので、何があったのか説明して行きたいと思います!⚠️私は今回、ケアンズ→メルボルンまでの国内線使用でした。しかし、ターミナルは国際線のターミナル(T1)でした。(ちゃんとチェックしていなかった為、間違って国内線へ行ってしまい、時間ロス😥)プライオリティパスの注意書きで、国際線のラウンジは国際線の航空券がある方と書いてあったので使えないかも⁇と思いましたが、使えました