喜界島

この旅では2010年12月に札幌を出発し、奄美や沖縄の離島を1か月間めぐりました。そのなかで19日目、20日目に訪れた与路島を紹介します。ここまでの行程▼『【1日目～18日目】奄美・沖縄離島の旅』『奄美・沖縄離島の旅【1日目東京】』1日目2010年12月1日目次1日目2010年…ameblo.jp目次与路島1日目定期船せとなみ気持ちの良い船旅請島・請阿室に寄港請島・池地に寄港与路島に到着与路島与路島が訪れにくいワケ民宿みどり与路島

4/12(日)は、第12回東経130度喜界島ジオパークマラソン大会（フル）に参加しました。鹿児島県の大会に参加するのは５ヶ月ぶり８回目、フルマラソンに参加するのは２ヶ月ぶり119回目です。大会前日に飛行機を乗り継いで喜界空港に到着（伊丹→奄美→喜界）空港から10分程歩いて宿泊するホテルに到着し、チェックインして荷物を置きます。ホテルから10分程歩いて大会会場の喜界町自然休養村管理センターに到着し、前日受付を済ませます。種目はフルマラソンのみで、参加者は2

10日目2010年12月10日目次10日目2010年12月10日喜界島再びスクーターで島一周へ銀色の集落・小野津感動！高倉があった！城壁のようなサンゴの石垣黒糖工場を見学巨大ソテツ無事、島一周ローカルな喜界空港楽しいスーパーめぐり目次を開く『奄美・沖縄離島の旅【9日目喜界島】』9日目2010年12月9日目次9日目2010年12月9日喜界…ameblo.jp喜界島再びスクーターで島一周へ喜界島滞在の実質的な2日目。昨日は雨こそ本降

日本最後の秘境・トカラ列島へトカラ列島は奄美大島と屋久島の間に点在する島々で、十島村に属し有人の7島で人口の最も多い中之島でも200人足らずの僻地です。公共交通機関は村営のフェリーとしまが週2往復のみ。十島村HPより引用フェリーは週2往復のうち1往復が鹿児島から奄美大島・名瀬まで。もう1往復は鹿児島からトカラ列島・宝島での折り返し便でした。私は名瀬からトカラ列島にいくつもりでしたが、名瀬からは週1便しかない上に出港が早朝4時と、とんでもなく早い。とにかく乗り遅れ

喜界島最終日午後の観光スタート喜界島の北端にあるハワイビーチへやって来ました。思いのほか小さいビーチでした。トンビ埼灯台を見学早町港東防波堤灯台を観に早町港へやって来ました。運よく奄美海上保安部の巡視船『かいもん』の出航に立ち会うことができました。全長50メートルの巡視船です。喜界島は昭和28年12月25日に本土へ復帰しました。集落はサンゴの石垣で区切られています。いよいよ喜界島とお別れです。

早稲アカから独立３年目、故郷での学習塾開講２年目を迎えます。今年度の新しい目標は「情報発信」。喜界島二世：移住者日記＠たばちゃんねる

8日目2010年12月8日目次8日目2010年12月8日奄美大島ビジネス旅館奄美海風荘コンパクトで魅力的な街・名瀬奄美海運フェリーきかいだだ遅れの裏航路喜界島別館ぎなま荘に宿泊目次を開く『奄美・沖縄離島の旅【7日目与論島】』7日目2010年12月7日目次7日目2010…ameblo.jp奄美大島ビジネス旅館奄美海風荘昨夜、奄美大島にフェリーで到着し、名瀬港から近いビジネス旅館奄美海風荘に宿泊。素泊まりで3,000円。でも何故か簡