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4月17日~20日で屋久島に行ってきました≡⊂(^-^)⊃1日目(後半)お昼ご飯食べてお腹いっぱいになったらいよいよ屋久島一周原付ツーリングのはじまり、はじまり〜♬🛵🛵ガイドブックによるとトレッキング以外で屋久島で観光する場所は5つしかないらしい…んな訳ないやろ〜?と思いつつ、ホンマになかった🤣安房からスタートして、時計回りに一周します(一周135km)まずは、海の中から温泉が湧き出ていて1日2回の干潮の時しか入浴できないという世界でも珍しい平内海中温泉♨️土足
去年は瀬戸内の島の方へ行き、島良かったな~と思ったので今度はしまなみ街道と思ってた。まぁ確かに島はイイんだが、ネタ収集という点では良くない。去年もネタは少なめだったことを考えると、やはり多めのとこまわりたい。ってことで考えたのが南近畿。紀伊半島の端っこを楽しみつつ吊り橋よーけ訪問したいということでルートを考えた。そして日時は4/4~5に設定。当初は4日雨、6日以降雨という予報やったけど、最終的には4日も6日も7日も晴れやった。JR阪和線長滝駅から歩いてバイク屋を目指す。歩くこ
梅雨の中休み有難いです手元には、部品が届いていていつ作業をしようかと思っていました。TOMOSいよいよ公道デビューですナンバーのステイが寂しそう早く走りたいなと思いますちょっとその前にバイクの燃料は混合オイルを常に持ち歩くためカバンを取付けようと思いますどっかにひっかけて破れちゃったカバン長いこと使ってて、愛着もあり捨てることができませんでしたずっと倉庫の片隅にいたので破れたところを縫い合わせて、
2日目の行程は、和歌山を出て、貴志川沿いを進んで橋本へ。そっから河内長野へ行って、和泉山地に沿って泉佐野へ戻るという感じ。初めて走るので時間が読めないからぐずぐずしてられない。朝7時半に出発。[和歌山県和歌山市]まずは和歌山市街のやつを出来ればさっとcheckしたい。市街地の山にある「秋葉山隧道」。[和歌山県和歌山市]市街南部へ進む。「中橋」。戦前の竣功。[和歌山県和歌山市]「和歌浦橋」。コレも戦前製。[和歌山県和歌山市]そのまま南へ和歌浦まで進む
4月17日~20日で屋久島に行ってきました≡⊂(^-^)⊃1日目(前半)大阪から屋久島への直行便はJAL(11:20⇒13:10)の、一便しかありません✈️去年の10月にAちゃんに誘われどうせ行くならベストシーズンの4月がいい🌳⋆꙳ってことで、早割がきく時期から準備することができたのがよかった直行便は高い上に、早割でもあまり安くないので朝イチの乗り継ぎ便(7:10⇒9:30)で行くことに✈️✈️9時半に屋久島着いたら、島内一周できるやん始発の地下鉄に乗らないと間に合わ
4月2日(第1火曜日)3日(水)10日(水)14日(第2日曜日)16日(第3火曜日)17(水)24(水)※14日(第2日曜日)はモトガイズスポールライディングスクールを開催します。(雨天中止)※24(水)はしまなみ原付ツーリングを開催します。各々の原付バイクを軽トラック等で移動、しまなみ海道大三島で降ろしてからのスタートとなります。(積載車が無い方でご参加希望の方はお問い合わせください)参加希望のお客様は早めのご連絡をお願い致しますm(__)m5月
2日目(1/4)より続くスピードおとせサイフおとすなナイスな標語。[和歌山県海南市]「山橋」。これもトラス橋。[和歌山県海南市]貴志川南岸の県道を東へ。10時半頃紀美野町に入った。[和歌山県海南市]国道に戻って東へ。30キロちょっと、この国道を走ることになるのかぁ。[和歌山県海草郡紀美野町]引っかかった丸太のように見えるが、これは沈下橋。水害で壊れて放置状態。[和歌山県海草郡紀美野町]貴志川北岸の国道旧道を走ってたら、酒の廃自販機が
アドレスv125gのフロントキャリアを作っちゃいました!で装着!まだ完成形ではありませんが、キッチリ固定し試運転☺️実際、荷物を積んではしりましたが、なかなか良い感じですねで、荷物を固定しやすいように丸カンボルトを付け、各部を本ジメ固定し完了👍っても…普段使いではキャリアではなくカゴのほうが圧倒的に便利なんで…このキャリアにナイロンバンドで元々つけてたカゴを装着何回も繰り返し使えるリピートナイロンバンドなんでいつでもバージョン変更可能全体的なイメージはこんな感じ…ってかミニ
原付ツーリングでトランポとして大活躍中のウチのサンバーさんのハナシ。オイルレベルゲージとは…簡単に言えばエンジンに差し込まれているスティック。引っこ抜いてエンジンオイルの量を確認するヤツです。コレです!バイクだと点検窓から確認しますよね。カブや4スト原付スクーターはオイルフィラーキャップとゲージが一体になってますね。何故?交換をしたかと言うと…このゲージが折れてしまう!というコトが判明した為。ネッ
ドレンボルトとフィルタ5/15初回オイル交換雨の週末だったので原付のオイル交換。初回は納車から1000キロでの交換です。抜き取ったオイルを見るとなかなかの汚れ具合でフィルターにはスラッジも付着。初回のみオイル交換が早めの推奨なのも納得です。フィルターにスラッジが付いてるので、エンジン内部も同じように汚れているでしょうから、2回目のオイル交換も早めの実施がよさそうですね。合わせてギアオイルも交換しましたが、ギアオイルはきれいなもので交換の必要はなかったレベルでした。自分で交換作
最近あちこち原付バイクで行動するようになり都心の道も覚えたら便利だなぁ〜とGoogleマップなどで道路を色々と調べて実際に走ってみましたー!!今日は中目黒駅を目指してツーリング🛵💨途中で皇居の周りを通ったり青山を通ったり恵比寿駅も通ったり行きと帰りで少し違う道で六本木やお茶の水も通ったりと、かなり都心部のあちこちを走り抜けて帰って来ました!まさかこんなに走るのが好きだったとは(笑)