卒検

昨日、寝る前にもう一度、2つのコースのイメージトレーニングを動作を付けてやりました。イメージではいけそうな感じ。でも、なぜか明日の卒検のことを考えるとドキドキします。このあと、24時半ごろ布団の中に入るのですが、全く寝られません。緊張して眠れないのです。ホント、寝ついたのが朝方4時ごろでしょうか。肝が小さくてなさけなかぁ～。笑【いよいよ卒検当日】11時ごろロビーにいると、二輪車の卒検の人の名前が呼ばれ、集まりました。なぜか、免許証を渡します。本日の卒検は、大型二輪２名、

どうも〜教習所卒検の続き。自分の番が終わりの待機室へ。①コースの2番の男性と話をしていたら私の後の小型女子がクランクで倒れた倒したら一発アウト戻ってきた時に少し話してんけどS字でパイロンに当たったかもこのまま進んでいいんかな〜と考えてたら、その後のクランクで倒れたとの事。中堅教官は、もしミスがあっても止めない限りは続行なのでミスの事を忘れて今やる課題に集中って言ってたけどまさにそれやんまぁ私と違って卒検おちても追加料金払わんでいいやん彼女は帰って行った。②

やっと来た…2度目の検定。もうこの16日間、バイクの事ばーっか考えて検定攻略動画を見まくったり、何回も不合格になった人の体験談を読み漁ったり。メンタル迷走、日々謎緊張。ふぅ、なんだか食欲もないぜ…おまけに運悪くバイク以外で負傷した左肩。相変わらず痛ぇし腕挙がらないそして2度目の検定、スタート。卒業検定2回目！最初の難関、平均台。※※平均台…二輪教習で難易度1,2を争う有名な難関。一本橋とも言う。幅30cm、長さ15m、高さ5cmの橋を低速でバランスをとり

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路上教習クリアなるか？？前回の続き⇩。.。.。+♥+♫+゜゜゜*+:。.。:+♥+゜゜゜そして、やっぱり最後の路上教習の日も最後の信号左折で、（あ、また人がいたのに、ヤバイ！！今度こそ減点や～。・；´∧｀；・。･･･）･･････あれ？(ﾟДﾟ;)教官は何も言わないけれど今のでも大丈夫なん？？思い切って、訊いてみた『今の人がいる感じで、あのスピードで交差点に入っても大丈夫なんですか？』

どーもご無沙汰ですm(__)m最近のちょっとしたニュースを✋去年から通い始めた四万十自動車教習所を、先日、親子ともども無事卒業致しました(笑)白い単車がおとーさんの大型二輪教習車で、青い単車がもっくんの駆る普通二輪教習車だす✋卒検の朝は、ガクブル(((・・;)緊張MAXなもっくんでしたが…卒検、１発合格した人の顔✨↓↓↓❤️卒検の帰りに、『おとーさんと初めて教習所行った帰りに寄ったカレー屋さん✨』をお昼ごはんにリクエストするもっくん…泣くわ…枝川免許センターにて、１００問試験

卒検2回目バイクの神様降臨なるか？！46歳152㎝バイク免許とるまでこんにちはkazeです。卒検2回目卒検の予定を入れる時は雨、雷マークだったのに…👉卒検当日！一発合格なるか？！神様は私にどうしてもバイクの免許を与えたいようで、卒検日和☀️今日は自動二輪の卒検者は私1人大型二輪は若い女の人1人試験官は前回とは違う方(でも、ここの先生みんな優しい！)説明受けて、待ち時間で大型バイクの方と話していたら夫婦で大型通っているそう🏍どちらも中免持ってなくて一発目から大型！凄い、

教習所通いの皆さんお疲れ様です。今日も頑張りましょうね〜！前回の記事はこちら『3️⃣第2段階駐・停車』こんばんは⭐️教習所通いの皆さん、お疲れ様です♪前回の記事はこちら『⑨第2段階応急救護』皆さんこんばんは。教習所通いの皆さんお疲れ様です♪今日は第2段階「応…ameblo.jpちょうど第2段階の中盤ぐらいになると、所内の教習時間で方向変換と縦列駐車を学びます。はい。これも卒検の試験範囲で〜す。これがまた！なっかなかコツが掴めなくて初めて教わった日はうまく出来たのですがね。。

どうも、トリノリです。3月20日入校から始まり二か月弱。比較的順調に教習をクリアして、5月15日遂に卒業検定の日がやってきました。完全なバイク経験無しでしたので「そうそう上手くは進まんだろう。」と追加教習受けても追加料金のかからないバリューコースを申し込みましたが、現在の結果は２時間追加。みきわめ終わってこの日までの1週間、脳内トレーニングでコースを思い出し、ウインカーのタイミングを確認し、その度にイメージなのに緊張してる気の弱さ・・・本来日曜日の受験予定でしたが、前日に空きがあっ

こんにちはアースモータリングの花純ですここ数日の福岡市内は気温３７℃越え～だとか、異常な暑さを更新していますがさぁいよいよ第２段階のお話第二段階は・学科１６時間・技能MT/ATともに１９時間以上技能はいよいよ路上での教習です仮免に合格したらそのままスクールに拘束されて(笑)原付講習と２時間の学科でしたさらに第二段階の技能１は学科１とセットになっていてボンネット開けたり空気圧の話

ついにやってきました。この日が・・・。こんな私でもなんとか学科や乗車の単位を落とさず、スケジュール通りに卒業検定の日を迎えることができました。自分の荷物を全てパッキングし、布団もきちんとたたんでお部屋を整えて。13日間ありがとう。毎日の温泉がとても楽しみだったよ。うっかり卒検に落ちて本日の午後にまたこの部屋に戻ってこない事を祈りながら最後の挨拶と思い、お世話になったこの部屋に別れを告げます。フロントの素敵な管理人のオジサマにもご挨拶。最後は重たい荷物なのにバス

朝一番に朝食を終え、荷物をまとめて車へ押し込み宿舎をチェックアウト8時に卒業検定のコース発表がされるのでそれまでにロビーへ。もし落ちたら、、、延泊決定です。それもシングルルームでなく相部屋へ。せっかく片付けた荷物をまた開く事ないように検定試験を頑張ろう。今日の大型二種卒検は3人でした。一緒に仮免通った同期たちです。モニタにコースが発表されました。私は路上Ｃコースで校内２コースです。２コースは鋭角と縦列駐車のコースです。Ｈコースだけはやめてくれと思ってたんですが、まさか

こんばんは🌙原付女子のみわまんです🛵💚本日6日目！2段階入りました〜最初のシュミレーションは5日目の見極めの後にやってきました！シュミレーションは難しかった〜いきなり曲がれって言うしwwでも大丈夫だったけどね😂今日はコースぐるぐる回ってました！けど今回は第二コース私の苦手ポイントはやっぱりクランクだなあって思った😭第二コースは左曲がってすぐクランク😭第一コースはスラロームからのクランク😱どっちもだけどクランク苦手だわ〜…今日1回転かしたのとパイロンにもぶつけました〜

こんにちはアースモータリングの花純です朝から強い雨でどうなることやら…と竜巻注意報まで出ていた福岡市です自動車免許についてのBlog更新４回目ですなんだかなぁこうなるとマイマイスクールの広報担当のようですね(笑)③から話は続いていますので…くわしい内容は前回のBlogをご覧くださいね前回は卒検のみきわめのお話で終わっていました卒検は１００点満点の減点方式

さて、大型二種卒業検定でいよいよ路上です。事前にもらった検定ルートを見た限り、いつも通りの実習ルートで、一部を除いてさして難関コースではない気がしました。なんといっても最難関であった鋭角を既に終えているので、気持ちが楽であることに加え、何よりやったるでモード🔥卒検コースは以下の様に、ぐるっと村山市を巡って帰ってくる約7.5kmのコース。まずは教習所を出て直角の左折、そこからさらに左折でバイパスへでます。ここの教習所の敷地から出る直角左折は毎回要注意です。なんとい

絶対に無理だと思っていたMT車🚙無事にAT限定解除できました＼(^-^)／✨私の場合は、追加料金がかかりましたが、それでも平均的な時間だったみたいです。さて、自動車学校ではAT限定解除だとたいてい◯技能講習４時間◯卒検を受ける流れです。技能講習の中身は、自動車学校のMT車の講習と同じで、１時間ずつ受けていく項目を４時間で一気に教え込まれます。といっても、４時間目は見極めなので、実質、３時間。結構無理がある！！AT車とMT車は根本的に車の操作の仕方が違うから、

今日はいよいよ卒業検定ずっと学科、シミレーション、校外だったので先週の見極めで久々校内を走った時初めてやらかしました方向変換はまぁまぁ問題は縦列駐車ハンドルの切り方とポイントも確認して割と自信を持って挑みましたが最初のバッグが気持ち少し行き過ぎてあと思った時に少し戻れば良かったものを何故かそのままいつも通りに続けてしまいガタンッ初めてコースから落ちました「まだ見極めだからよかったね〜」と隣にいた先生ショック大それから先生にご指導頂きなんとかかんとか、、、緊張す

１コースと２コースあり、卒検当日にならないとわかりません。１１時に教室に集められて、そこで発表されます。その際、何号車のバイクに乗るかも判明します。説明が１１時３０分くらいまであり、１２時から卒検開始なので、１２時までにプロテクターとかをつけておきます。プロテクターの色は何でも良いと言われます。あまり早く行っても、教習受けている人がプロテクタを使用しているので、肩パットがないプロテクタしかなかったりします。ライトはつけっぱなしになっており、坂道での右ウィンカーは不要です。曲

どうも、みくです昨日の補習2時間乗っても最終的に納得のいく走行はできず…大丈夫かな？と心配してました。今回もお昼の集合。教習所に着いた頃から雨が降り出す…朝は晴れてたのにやっぱり天気予報あたるのね。受付で検定代を支払い(2回目なので)、必要なものを提出して待合室へ。その前に今日の検定は他に何人受けるのか聞いたら『今日はみくさんだけやで』とそうなのー？いいのか悪いのか〜。前回は3人だったから時間が来たら卒検コースの発表、受験番号の発表(受験番号順に走行)がありましたが、今日は1人

👱‍♂️｢発着位置まで🏍移動をお願いいたします｣ﾊ━━━ヾ(｡´囗｀)ﾉ━━━ｲ🤠大袈裟に安全確認、発着位置までニュートラルで転がす。スタンド立てて、判定員に右手合図を出す。検定スタート合図だ。後方確認。スタンド払い、ハンドル右にきり乗車。エンジンスタートからは、右リアブレーキへ。右後方確認、右ウインカー、右目視、発信2番検定コース発着位置→指示速度(35キロ)→坂道発信右折→②番右折→交差点左折→③番右折→障害物→クランク→交差点右折→左折→波状路→スラローム→

不安でおかしな顔になりながら合否を待っていたら結構すぐ先生が来られて「mjmjさん、合格です」とアッサリまさか合格だとは思わなかったのでどこからでたのか「ぇええぇえ」と奇妙な声がロビーに響きました笑Uターンの事があったから諦めていたのにいやほーい！（ミスはこのブログ見る度反省します）その後説明を受けて帰宅中合格したらラーメン食べて帰ろと決めていたのにやはり自分の事になると勿体無いGWも近いしな〰︎800円子供達にデザート買ってあげたいと思ってスーパーの冷凍食品

昨日、大型一種免許の卒検に落ちた。しかも2回落ちた、、、このような失敗をすると、同じような境遇を持っている人をネット上で探してしまう。しかし、「大型一種免許落ちた」「大型免許落ちた」で検索しても出てこない。この免許は落ちる人はいないのだろうか？もし、試験に失敗して落ち込んでいる人がいるならば、安心してほしい。俺は卒検2回目も落ちている。ちなみに仮免試験前の見極めも3回でもらっているような失敗続きの人間だ。そして、3回目もまだどうなるかわからない

階段かけ上ると、判定員👱‍♂️が微妙な表情で待っていた。👱‍♂️えーっと👉👈8番さん合格㊗️なんですけどね。8の字コース間違えしてから1本橋も8の字も2速で行ってはりましてね😅なんやったら8の字更に半周を3速まで上げてはりましたよ😅1本橋2速⁉️で10秒以上やったんやねー(´･ω･)ﾈｰ(他人事笑笑)ま、何速かは検定要件じゃない。エンストしなければ大きな減点は無いんやね。何かが巻き起こる、卒検😃🏍だったが、結果受かればそれでよし🙆‍♀️私の人生最後の二