北海道中央バス

2024年4月13日ホーム北海きたえーるバスケ観戦対戦カードはレバンガ北海道VS宇都宮ブレックスエアーレバード北海道中央バスプレゼンツということでレバンガ北海道のラッピングバス3台が北海きたえーるに集結到着した時、ちょうどパシスタスピリッツがきて宣伝用の写真撮影たまたまいた位置がよくオフィシャルのカメラマンのお隣でパシャリ折茂社長も合流桜井良太ラッピングバスでの一コマ桜井良太ラッピングバスレバード＆折茂武彦ラッピングバス選手

□JR北海道1月25日撮影、連日の暴風雪等の影響で札幌圏の列車は多数運休が出ておりました。ところで、263Mも運休になったのですがなぜか「岩見沢行き臨時は運休」という表示が流れました。実際に列車運行情報を見ていると、特に函館本線は何本か臨時を出していたようなので、この263Ｍも状況によっては同時刻で札幌特発？の臨時を出せるように準備していたのかもしれません。1月28日の函館本線仁木駅。ホーム向かいの雪山の高さがすごいです。今年は特に小樽地区が結構雪の当たり年という感じが…□道南バス

北海道中央バスの定期観光車です。北海道中央バスナンバー：札幌200か3713三菱ふそうエアロエース型式QRG-MS96VP札幌・中央バス札幌ターミナルで撮影。

□夕鉄バス10月1日より新さっぽろ駅前から栗山駅前、夕張地区への運行がなくなり、運用減が想定される夕鉄バスですが、取り急ぎ札幌200か2699の現役を確認できました。この他札幌200か4010も運用入りしており一安心です。まだまだKC-ブルーリボンに乗る楽しみが残っています。□ジェイ・アール北海道バスブルーリボン2の537-4968による新29番新札幌駅行き。10月1日ダイヤ改正に合わせ、厚別・北広島エリアのフルカラーLEDにおける行先番号の色が変わっており、新札幌駅行きは黄色表示にな

小樽駅からデクモ出発駅前の長崎屋前からぱるて築港行バス小樽築港駅に隣接しているスーパーの中を駅へ銀鱗荘日中減便だった３０分くらい電車がない札幌側小樽駅側こちらもしばらく来ない

□ジェイ・アール北海道バス5/19撮影、札幌駅バスターミナルにてガーラの641-7923。5月29日撮影、札幌駅バスターミナルに到着したV8エルガの521-1903。じょうてつ札幌200か5325、中央バス札幌200か5386もいます。6月2日撮影、527-0914と527-0915、290ブルリの連番.6月5日撮影、桑8番に入る西日本車体工業KL-UAの528-4907！札幌圏でのKL-UAはもう本当にJHBのこの世代2台だけなのでは…。新26番江別駅前行きに入るMD92エアロスタ

□北海道中央バス1月7日撮影、以前も投稿しましたが、江別に転属したエルガLTの札幌200か1650を撮影できました。野幌駅北口にて。1月5日撮影、西51番に入る札幌200か2181．西工車体ノンステップのRA…ではなくエアロスターS。□ジェイ・アール北海道バス1月5日撮影、新車のエアロスター、534-0909（札幌200か5469）。57番に入っていた。手稲の新車か。□じょうてつバス1月5日撮影、札幌国際スキー場行きに入るかっぱライナーフルラッピングの札幌230あ7500．

□北海道中央バス2022年11月28日撮影、直行100番表示で札幌ターミナル付近の駐車場にいた新車ブルーリボンの札幌200か5664。札幌駅前12：20発の輪厚ゴルフ場経由北広島駅行きに入る札幌200か4546。12/1減便改定で札幌駅発北広島駅方面の直通便は、土休日全滅、平日についても15：00以降3便のみ残る形となります。札幌ターミナル付近で待機する石狩のKC-ブルーリボンの札幌200か3109。阿寒バスの二代目セレガ釧路200か300と日デRPの札幌200か707。体格差がすごい

□北海道中央バス6月16日撮影の札幌200か2163。西日本車体工業RA。6月20日撮影の札幌200か660。ワンステブルーリボンシティ。02番に入るKC-ノンステエアロスターの札幌200か3126。6月22日撮影、循環88番に入る札幌200か2547。MD92エンジンのエアロスターなのはいいとして、最近エルガLTの方が循環88番に入る比率低いんじゃないかという気が…6月23日撮影、直行188番で札幌駅北口に到着した札幌200か2547。久々に「直行便」の表示を見ました。折返しも直

□北海道中央バス札幌200か4845と札幌200か4521、J-BUSのブルーリボンハイブリッドが2台並び。4845ですが「ハイブリット」表記。4521は「ハイブリッド」表記ということで実は表記ゆれしていたのですね。札幌200か2550が道の駅あいろーど厚田行きで待機。MD92エンジン搭載の健脚で、長距離路線にもいいのでしょう。□ジェイ・アール北海道バスPJ-エルガの521-5906ですが行先表示フルカラーLED化されています。手稲もフルカラーLED化が進んでいるようです。

今日、昼から、北海道中央バス滝川営業所の高速バス乗り場に行って来ました。ここが高速たきかわ号の始発場所になっています。理由は、ここに利用者用駐車場がある、パークアンドバスライドが出来るからですバス停のロープの向こう側が、利用者用駐車場です。バス停、バス停には、高速たきかわ号のりばと書いてありますこのバス停のとなりに、高速バス車両が止まっていますそして、滝川駅前高速バスに行ったらさっき滝川営業所にいた砂川経由札幌駅前ターミナル行高速たきかわ号（１４：２０発）の後ろに札幌駅前タ

ちょっと早いですがきびだんごも買ったので帰りました。バス停には30人ぐらい待っていたのですがロータリーには予備車らしき姿はなくギチギチで乗車かと思っていました。やって来たバスに人影はなくフロントには増便表示！中央バスさんありがとう。パスでも乗り合わせた方と酒話と酒縁社会(車内では飲んでないけど)。増便で途中停留所通過のようで１時間ほどで時計台前到着と楽しい老舗まつりでした。早速生酒は冷蔵庫へ収納です。

名称：朝里峠（あさりとうげ）所属：主要道道１号小樽定山渓線、札幌市南区・小樽市標高：約720ｍ（旧道）、680ｍ（新道トンネル）形状：開放（旧道）、トンネル（新道）景観：★★☆☆峠らしさ：★★★☆総合：B通行：自転車、車、徒歩朝里峠は、栄えある主要道道１号小樽定山渓線にある峠です。この道道の特異なことは、1930年に小樽経済人の民間資本で建設された道路であることです。それによって、定山渓温泉は札幌だけなく、小樽の奥座敷にもなったのです。当時の小樽の繁栄ぶりと、「札

北海道中央バスの春のダイヤ改正で、札幌行きの、高速たきかわ号の運行経路が変わりましたそれで今日昼から、乗りに行ってきましたただ、時間の関係上滝川駅前発１３：４５発の高速るもい号で、砂川市立病院へ行くことにしました天気は良かったのですが、なんだかの理由でバスが来たのは、発車時間の、１３：４５でるもい号ですからここで、運転手交代をします、以前にも書いたことが有馬ですが交代の運転手さんは、１３：３０頃から連絡用の軽自動車で来ていて各種引き継をしていましたのですかその時に、

北海道新聞デジタルに乗っている記事ですが中央バス札幌市外も運賃値上げ１２月から６８路線、平均２割２０２４．０３．２８１０：２０北海道新聞滝川駅前バス乗り場の北海道中央バス北海道中央バス（小樽）は２７日、１２月１日からの運賃値上げを北海道運輸局に申請したと発表した。中央バス札幌市外も運賃値上げ12月から68路線、平均2割：北海道新聞デジタル初乗り料金２００円→２４０円になるそうです#北海道中央バスhttps://t.co/hgKHzaiOhb—ま