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雨予報の5月1日でクローズになる八方尾根スキー場。残念ですが、こーなる前に行っておく?為の記録だけしておきます。僕が最後に行ったのは4/25で兎平では既にブッシュが。画像左側の林とリフトの支柱、ピラール横のコースに土が見え出すとカウントダウンのイメージとなりましたね。黒菱ではこの道路が出ると早い!滑り出し部分のココも出ると残り10日間前後のイメージとなりました。ゲレンデ中央部分にも道路がぁ...。4/25時点で薄っすらと見えていたので...。天気や気温で前後すると思い
こんにちは。2/5、2/6に白馬八方尾根スキー場で開催されたK2試乗会に参加してきました。もはや思うことが多すぎて、何から書いたらいいのやら。。。といったところですが、順を追って書いていくことにします。笑今回は、一番の収穫であった「国産の基礎系ブランドと海外のスタイル系ブランドの違い」について。なお、どちらの良し悪しや、OGASAKAはどうこう、K2はどうこう、といったことではなく、当然のことではありますが「向かっている先が違うんだ」という趣旨で記述しています。■筆者の
4月からは春スキーというか春コブを楽しんでいます♪この時期になってもまだやっているスキー場と言えば、長野県では白馬のスキー場とか志賀高原などですね。やはり標高の高さがダントツなので、シーズン最後まで雪が残っています。私はもっぱら八方尾根スキー場で春スキーを楽しんでいますよ。黒菱ゲレンデ31℃の激急斜面からコブが始まっています。目が眩みそうだわ〜朝一でリフトの都合で仕方なくこんな急斜面に立ってしまいました。足慣らしには厳し過ぎるので、まずはずらしてずらして斜度が緩くなる
こんにちは。さて、前回記事でもご紹介した、2/5・6のK2/RIDE試乗会@八方尾根。せっかくの機会ですので、いろいろな板に乗ってきました(^ω^)!今回は個々の板のインプレなどをまとめておきます。(まずい。若干日にちがあいたので、ちょっと記憶が薄れてきている。。。)■筆者の情報(前記事のコピペです。)○体格:身長150cm/体重40kg(圧倒的に小柄で、板選びが難しい。)○普段乗っている板:ogasakaCT143■試乗状況・スキー場:白馬八方尾根スキ