京都リールメンテナンス

日本海てディープタイラバをされているお客様からのご依頼です。FTSハンドルもご使用いただいております。ありがとうございます🙇22オシアコンクエスト300XGソルティガIC300L2台のご依頼です。22オシアコンクエスト300XGから作業に入ります。ハンドルナット周りのキズか気になりますハンドルナットを締め過ぎています。塩が💦分解を終えました。ソルティガIC300L作業開始ですハンドルノブキャップがありません。このままでは直ぐに錆びついてしまいます。ウォームシャフトベ

18オシアコンクエストCT200PGご依頼をいただきました。いつもご依頼をいただき誠に有難うございます🙇とても綺麗な機体です。状態も良い感じですが、年一の定期メンテナンスです。コンクエストやソルティガなどのハイエンドモデルは、まあまあ壊れていても普通に釣りが出来てしまいます。ベアリングが半数くらい壊れていても気付かない方もいらっしゃるくらいです。それくらいしっかり出来ています。故に注意も必要です。使い過ぎてしまう場合も有りますので。さて、作業に入らせていただきます。分解を終

埼玉県からのご依頼をいただきました。いつもご依頼、有難う御座います🙇今回は25オシアコンクエストCT200HGになります。巻いた時に音が出ます。キズの確認作業に入ります。到着して3週間近くなりますが水滴が💧乳化が凄いですローラークラッチ、ローラークラッチインナーチューブの乳化メカニカルブレーキ座金のヘタリ明らかにナメてる片方だけ外観、フレーム洗浄まで完了一気に内部パーツ洗浄も洗浄完了です。乾燥を終えて組み立てに入ります。ドライブギヤは少し摩耗も見えますが、もう少

18オシアコンクエストCT300HG24オシアコンクエストCT301MG2台のご依頼をいただきました。どちらも下見をさせていただきました。まずは、18CT300HGから作業に入ります。リブレハンドル装着されてますが、座金の調整が宜しくなく、グラグラしております。⬇️交換の際に位置ズレしていたようです。ここでも純正の座金を外されていました。綺麗ですが、ベアリングはゴリゴリでした。無事に分解を終えました。こちらは洗浄に進みます。続いては24CT301MGです。10回ほどの

キャタリナIC150SHLのご依頼です。地元、亀岡市在住のお客様です。イカメタルシーズンが終了しましたので、ピットインです。錆び付きがあるようで、巻きにザラつき感があります。分解していきます。固着していましたが、無事に取り外し完了ここのベアリングは錆びますねぇー💦固着はあったものの、分解は完了しました外観、フレーム洗浄まで完了です洗浄、乾燥後に部品のチェックベアリングは全滅ウォームシャフトはベアリングが固着しており、交換。8BB仕様がノーマルですが、6BB仕様へ変更しま

ソルティガIC300ご依頼いただきました。ハンドルを回転させてもラインが巻けない。まあ、ソルティガICではよくある事象ですが作業入ります。何とか分解できましたが、ここまで50分かかりました💦ただ…ハンドルノブベアリングは２個とも外れません。錆びて固着してます。洗っていきます。洗浄完了✅ハンドルノブの固着も外れて修復をしました。現在、部品待ちになります。入荷しましたら、組み立てていきます。1/13午後から部品の引き取りに行ってきました。今夜組み立てます。ピニオンギ