京成バス千葉セントラル

公式側リア·非公式側船橋210あ2037日野·ブルーリボン(2KG-KV290N4)令和7年式(2025)2025年末に京成バス千葉セントラルが導入したブルーリボンの1台。高浜営業所に配置されたものの、同営で運用されることなく26年1月に習志野西営業所へ移籍した。習志野西営業所では初の新塗装。また、ブルーリボンが配置されるのは初の事例である。元々高浜配置予定だったため、仕様も習志野西とは異なる。窓のスモークや中扉の注意喚起、テールランプがLEDなど異色の1台となりそうだ。→

2025年11月23日（日）京成バスセントラル撮影記録です。『京成バス千葉セントラル【ふなっしーが居なくなった2741号車】』2025年11月23日（日）京成バスセントラル2741号車撮影記録です。ふなっしーが居なくなった『京成バス千葉セントラル【ZOZOマリンスタ…ameblo.jpJR津田沼駅前で、ふなっしーが居なくなった、黄色と水色のふなっしーカラー2741号車を撮影した続きです。他のバスの撮影記録です。習志野200か・・

写真は京成バス時代公式側リア·非公式側千葉200か3505いすゞ·エルガハイブリッド(QSG-LV234L3)平成27年式(2015)金町営業所に8154号車として導入されたエルガハイブリッド。25年夏に長沼営業所に移籍した。都内からの移籍車を多く有する長沼、エルガハイブリッドはこれで6台目である。京成バス8154[金町](足立200か3280)→京成バスN154[長沼](千葉200か3505)→京成バス千葉セントラルN154[長沼](ナンバー変更なし)▲8154

2026/4/25-26に幕張メッセで《ニコニコ超会議》が開催される。その観客輸送のためにYCAT(横浜シティエアターミナル)から幕張メッセまで臨時の高速バスが走る。その情報をキャッチして筆者は迷わず予約した。筆者がYCATへ7:35に着くと幕張メッセゆきの列に先客が3人。その後続々列が伸びてゆく。整列中に予約の確認が行われ氏名を名乗り携帯電話の予約画面を提示すると〈予約確認済〉のきっぷを手渡され、予約済と予約なしで旅客が仕訳けられる。もちろん予約した旅客が優先的に乗車

公式側リア·非公式側習志野200か1840日野·ブルーリボンシティ(KL-HU2PMEA)平成15年式(2003)京成バス長沼営業所が導入したブルーリボンシティ。2016年始め頃にちばレインボーバスへ移籍した。ちばレインボーバスでは貸切･特定輸送を専門に充当しているため、レインボーで僚車の101,103等よりも見かける機会は少ないかもしれない。25年4月京成バス千葉セントラルへ継承された。船尾周辺の特定輸送や研修車で走っている。京成バスN471[長沼](千葉200か920)

2025年9月10日（水）京成バスウエスト千葉ジェッツラッピング撮影記録です。船橋駅に行った際に、千葉ジェッツラッピングバスを見かけたのでスマホでパチリと。いすゞエルガ2DG-LV290N2習志野230あ13-51千葉ジェッツラッピング。～おまけ～（再掲載2023.11.5北習志野駅で撮影）個人的には、千葉ジェッツ関連の交通機関と言えば、新京成ラッピングトレインと北習志野駅の装飾のイメージだったのですが、

今回は、京成バス松戸営業所から移籍した三菱ふそうエアロスター（ノンステップ車）を掲載します。近年、旧ちばレインボーバスでは日野車といすゞ車の移籍が多くなっており、久しぶりの三菱ふそう車の移籍となりました。5276（習志野200か2291）形式:LKG-MP37FM船尾車庫所属撮影場所:津田沼駅前2010年式で、松戸営業所に最初に導入されたLKG-代のエアロスターのうちの1台です。このほかに5275号車も印西営業所に移籍し、2台とも京成カラーのまま活躍してい

2025年12月19日（金）京成バス千葉セントラル船橋営業所でEVバス撮影記録です。鉄ではない所用で、船橋市内の京成バス千葉セントラルの車庫前で新型EVバスを見かけたので、スマホ撮りしていきます。EVバスアルファバスe-CityL102.0船橋210あ17-00号車と、船橋210あ17-01号車。新たに設置された充電設備越しにパチリと。JRAの助成金により導入されたので、サイドにはJRAのロゴが入っています。後で調べたら、撮影日の1

2026年4月６日（月）京成バス千葉セントラルアルファEVバス撮影記録です。『京成バス千葉セントラル【船橋営業所でアルファEVバス17-00号車、17-01号車】』2025年12月19日（金）京成バス千葉セントラル船橋営業所でEVバス撮影記録です。鉄ではない所用で、船橋市内の京成バス千葉セントラルの車庫前…ameblo.jp↑以前、撮影した京成バスセントラルのアルファEVバス。鉄ではない所用で、船橋市内の国道14号でアルファEVバスを見かけた

2025年11月8日（土）ZOZOマリンスタジアムシャトルバス撮影記録です。ZOZOマリンスタジアムシャトル運用「ふなっしー号」の続きです。他のZOZOマリンスタジアムシャトル運用バスを撮影した幾つかを。日野ブルーリボンシティハイブリッド習志野200か13-78正面窓に京成パンダが乗ってますね♪元千葉海浜交通バス千葉200か28-04千葉ロッテマリーンズラッピング日野ブルーリボンⅡ習志野200か16-15バス運転士募集

京成バス千葉セントラルとして生まれ変わり半年。異例な車の動きもあり、話題の絶えない下半期となった。【車両増減(25/7~25/12)】[印西営業所]増:5275,5276,5277,5325減:5152,5262,5269,53207月に京成バス松戸営業所から2台のLKG代エアロスターが転入した。レインボーバス時代の200番台に続き、3301→5275、3302→5276が付番。このうち5276号車は秋頃に整備の後、デイライトを撤去した姿で運用している。▲移籍直後の姿。5275号

公式側リア·非公式側千葉200か2247日野·レインボー(BDG-HR7JPBE)平成22年式(2010)2010年に千葉海浜交通が導入した中ロンレインボー。BRCHybやKVの導入にシフトしつつある頃に導入されたBDG-HRで、同社ではこの1台のみであった。2023年1月に千葉海浜交通が創立50周年となることを記念し、350号車と共に創業当初の色味が暗い塗装にリバイバルされた。2025年に京成バス千葉セントラルへ継承、同社唯一のHR系となっている。youtube·干潟の高