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RGV-Γ250SP（VJ23A）復活への道🛠️ついに、ガンマの命とも言えるセルモーターを中古で確保！セレーションが欠けてしまって、セルが全く効かない状態に…。困ったことに純正部品はすでに廃番。ネットで探しても新品は5万超え、海外製は信頼性が不安だし、中古もなかなかのお値段で悩みどころ🤔まずは「代替案」で直せるか挑戦中、もしダメだった時のための保険として、程度の良さそうな中古をGET。VJ23Aオーナーの宿命とはいえ、パーツ探しも一苦労。最悪、これで無事に火が入りますように！🙏@
未明散歩の空は雲が多いものの星は見えていた。時折見える天体ショーを見ながら帰宅。シャワーを浴びてTVを見ながら一休み。晴れ間があるのも早いうちだけらしい。暑くはならないだろうから火入れを敢行。今日の相棒はTZR250RS(3XV)。そして今日のルート半田港→石炭埠頭→桧原街道→りんくう護岸→セントレアライン→南吉記念館→帰宅。出発が07:00だったので通勤車両が多い。桧原街道は制限速度が50㎞なのに40㎞や30㎞で走る車が多くて辟易。りんくう護岸は珍しく誰もいなかった。セン
RGV-Γ250SP(VJ23A)バッテリー交換。交換前のバッテリーでは充電してもセルの回りが悪かった。バッテリー交換後はセルの回りも良くなった。乗る頻度が少なく毎年要交換のようだ(´Д｀)ﾊｧ…少し距離を乗って要充電だな。@suzukicojp_motorcycle#rgvΓ250sp#RGV250#rgv#vj23#ガンマ#レーサーレプリカ#白煙#2ストローク#SUZUKI#suzuki#suzuki2strokeclub#suzuki2stroke#2c
