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三拍子ブログをご覧のみなさま、こんにちは。メカニック店長の飯田です。昨日クランクケースを降ろした77XLH。オイルポンプのオーバーホールにかかります。カムギアケースを開けて、オイルポンプを抜きます。取れました!上に見えるのがギアで駆動されている4本のカム。なんという贅沢。アイアンスポーツは、バルブ1本にごとにカムシャフトが用意されているのです。位置がずれると大変なことになるので用心して進めます。とか良いながら、カムの状態もチェックしたいので分解します。オイルポンプをバラ
15年越え2台持ちのハーレーオーナーさとえうえぶがハーレーの魅力について大真面目に言いたい放題魅力の真相?を語ります~☆三拍子の勘違い特集巷では三拍子についての勘違いがかなりたくさん見受けられますおよそ信じがたい頓珍漢な意見が飛び交い不毛な大論戦が延々と続き収拾が付かなくなる事態を何度も目にしました内燃機関についての認識不足が原因だとは思いますがもしかしたら逆説的に三拍子の発生理
ハーレーTC88エンジン②前回に引き続きTC88についてのお話です。ツインカムTC88は初期はキャブモデルで、その後インジェクション化されています。また、キャブモデルであっても年式的に排ガス規制がかかるものとそうでないものの2つがあります。(01年の途中から排ガス規制対象だったはず、、)そんなTC88で憧れの3拍子を引き出す場合にはカスタムが必須でとりあえず3拍子風のセッティングとしては、・抜けの良いマフラー・かなり濃いめの燃調(プラグ真っ黒)・点火モジュールの変更(+オ
15年越え2台持ちのハーレーオーナーさとえうえぶがハーレーの魅力について大真面目に言いたい放題魅力の真相?を語ります~☆ハーレー三拍子の出し方(1)アイドリングを下げる(2)点火時期を遅くする以上です私が試してみたハーレーではこれで3拍子が出ましたインジェクション車でも今は普通に?三拍子が出せるようです但し実際の作業はそう簡単ではない場合がほとんどですし
広島市西区古江ピアノ教室♪マナー&ピアノレッスンのつたきみかピアノ教室です♪お問い合わせ♪春🌸の体験レッスンホームページはこちらです皆様こんばんは🍀いつもご覧頂きましてありがとうございます曲に入る前にリズムをとって弾き始めましょうと、以前お話ししました生徒さんで、課題の一つとなっているのが三拍子一拍目の入りは🙆🆗✨2拍目の長さや、三拍目の入り方が難しいみたいですね三拍子は、リズム感が必要リ
三拍子ブログをご覧のみなさま、こんにちは。メカニック店長の飯田です。先日車検の整備と合わせて、面白い作業をしました。ハーレーのパワートレインって、他社のバイクに比べると変わっています。一般的なバイクは、トランスミッションがエンジンのクランクケースの中にいるのですが、ハーレーのトランスミッションは独立しています。そしてエンジンとトランスミッションをプライマリーケースで繋ぎ、チェーン(一部年代はベルト)で駆動しています。そしてそして、このプライマリーチェーンの潤滑方法もいろいろあるん
元花組トップOG真矢ミキのラジオでの発言が話題ですね。退団後しばらく鳴かず飛ばずの時期があったことに触れ、「みなさんが断るような秘境の地の旅番組に行ったり。みなさんが断った仕事をかき集め、生きてきたんです」で、「私、舞台は三拍子揃ってなかったんですよ。歌える、踊れる、芝居できるっていう三拍子が。芝居は興味あるし、みんな好きなんだけど、やっぱりね、ダンスと歌がおぼつかない、みたいなのがあって」と。今、成功しているからあえて言えるんだろうけど、やっぱりよく分かってたんだなーww。だからこそ、今
ハーレーTC88エンジン①TC88(ツインカムエイティーエイト)エンジンは米国のハイウェイ最高速度の引き上げに伴い、より高回転高出力が求められるようになり開発されたエンジンになります。ハーレー伝統のシングルカムから初めてツインカムへ変更されたエンジンのためツインカムと呼ばれています。排気量が88ci(キュービックインチ)=1,450ccとなっているが88の由来で、エボリューションエンジンから排気量も増えフライホイールも軽量化されたことから高回転域での振動も抑えられた性能の良いエンジン
『ヤマザキ春のパンまつり』に参加中はお伝えした通り『春の祭り』今年も参加しています!ヤマザキ春のパンまつり♪シンプルなデザインと使いやすさが評判今年は『スマートボウル』✨子供の頃に作った工作の定番「スマートボール」では無…ameblo.jp継続中ですしかし『チュロッキー』1本勝負は辛すぎ💦(飽きた!?)2の矢を放ちます大きなツインシュー🎉デカイ旨い安い三拍子揃っていてもはや『トリプルシュー』を名乗っても良いのではないでしょうか❗いやホイップとカスタード+三拍子で
三拍子ブログをご覧にみなさま、こんにちは。メカニックの飯田です。毎日暑いですね。言っても仕方がないことなのですが、言わないとやってられません。暑い・・・“走行中に白煙を吐く”という症状で77yXLHが入庫しました。白煙の原因はオイルの燃焼しかありません。アイアンはバルブステムにオイルシールがありませんので、多少はオイルを燃やしながら走っているのですが、さすがに多すぎるので・・・ピストンリングから燃焼室へ上がっているか、はたまたバルブステムから燃焼室へ下がっているか、どちら
即納車可能なグッドコンディションな希少車両をご紹介します。タンクデカールが特徴なアメリカ建国200周年記念モデル!当時のオリジナルステッカーが綺麗に残っているのは中々稀な事です。一般的には色が退色しまってる事が多く、この車両はアメリカで大切に乗られていた事が分かります。純正ベンディックスキャブに純正テーパードマフラー。テーパードマフラーの弾けるサウンドは、一瞬にして虜になる事間違い無し!!またビッグツインのショベルと異なり軽やかに回るエンジンは、まさにアイ
天気が良かったので、FP3をいじりました。750回転の点火時期ですが、下げれば下げるだけ良い結果にはなりませんでした。点火時期を0から設定していきましたが、三拍子からかけ離れて、エンジンが苦しそう、、5度あたりがいいかな?と思い試乗してましたが、なんかエンジンストールの方向に向かうタイミングがあり、どどんっどどんっのっの時に止まりそうになります。こちらはデモモード。かなりの早い点火時期ですが、実はノーマルより抑えめでした。てっきりバンズのデータの方が過激かと思いまし
FP3はスマホで燃調や点火時期の設定が出来るお手軽なツールですが、それなりの知識がないとなんもできません。燃調はオートチュン機能があるのでいつもの走りをしているだけで勝手に燃調データを作ってくれます。これは便利です。アイドル設定も800回転まで下げることが出来ます。アイドルを下げると自己責任です的なコメントが表示され実行できます。自己責任なんだからいっその事600回転ぐらいまでいじれるようにしてほしいですね。オートチュンで燃調やって、アイドルを800回転まで下げたはいいのですが、あの
こんにちは❄️蒸しパンデビューも虚しく終わりました。朝食もお昼も、食べない飲まない暴れるの三拍子ミルクは口からわざと出すし、口とんがらせて食べないしまいに暴れて、お食事ビブひっくり返して、食べ飲み残しをキャッチした汚物を頭からかぶって更に大暴れこのあと、更にのけぞって頭にかぶる一歩手前です📸暴れたいのはこっちだよ!!!子育てしてイライラしない人、たまにいるじゃん常に余裕ある人。羨ましすぎる息子はとっても可愛いけど、まいっちゃう時も多々あります多分、私子育て向いてない。息子
※2022年6月30日20時7分記載内容を一部変更・削除しました15年越え2台持ちのハーレーオーナーさとえうえぶがハーレーの魅力について大真面目に言いたい放題魅力の真相?を語ります~☆三拍子についても極端なアンチ派がおられますその意見の一つがこれです三拍子にするとエンジンが壊れるまたは寿命に影響する・・三拍子の何が原因でこのような意見になるのでしょうか?例によって少し分析して
【SALE/25%OFF】レトロフラワーデコブルゾンJUNRedジュンレッドジャケット・アウターブルゾン・ジャンパーブラックグレーホワイト【RBA_E】【送料無料】[RakutenFashion]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}2024年4月16日放送のTBS『ラヴィット』で、三拍子・高倉陵さんが着用していた衣装は『JUNRed/ジュンレッド』レトロフラワーデコブルゾン(ブラック01)でした。胸元と袖口にレトロフラワー刺繍を施した
三拍子ブログをご覧の皆さま、こんにちは。営業の廣中です。久しぶりに三拍子にサイドバルブがやってきました!1949WLサイドバルブどうですか、この佇まい。得も言われぬ雰囲気を醸し出しています。67年の歳月を過ごしてきていますから当然ですね。1949年ハーレーダビッドソン製WL。ビッグツインエンジンに対してベビーツインと呼ばれた45CI(750cc)エンジンを搭載しています。サイドバルブエンジンは構成部品がすくないからかとにかく軽いんです。FLHと同じつもりで起こすと
こんにちは。Tasoです。お元気でいらっしゃいますでしょうか。今日はグループでのリトミック、集団でのリトミックについて、シェアさせていただきます。1️⃣クラス18人の幼稚園で手拍子リレーをやってみました。👏また、2️⃣養成校20歳前後、36人でも、手拍子リレーをやってみました。👏こちらは、四拍子、三拍子、二拍子と、私の突然の変更指示に合わせて、拍子を変えてやってみました。1️⃣は動画を載せておきます。↓1分以内🎬アナクルーシス、アーフタクト、四拍子の前のつなぎ、の
良い火花と良い混合気丈夫なハーレーですが、かれこれ2,3年は同じスパークプラグを使っています。少なくとも10,000kmは同じプラグで走り続けているので、近所にあるホームセンターのセールで購入したプラグに交換します正常です写真左がフロントシリンダー、右がリアシリンダーです。シングルキャブなので、前後で異なるセッティングをすることができない上、フロントシリンダーにばかり走行風が当たって冷えるので、どうしても同じ焼き色になりません(私バイクの場合)。濃いめの方が致命的なトラブル