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みなさん、ロードバイク用のタイヤ何を使っていますか?自分の場合、ブルベやロング用のDOMANEは耐パンク重視でパナレーサーのグラベルキングを、近場でスポーティーに走行する用のRS8は転がり重視でコンチネンタルのGP5000を使用しています(^^)基本的にDOMANEはグラベルキング一択なんですが、RS8には色々なスポーツ系タイヤを履きたいと思っていて、最近だと新しく発売されたパナレーサーのアジリストやIRCのアスピーテプロ等を試してみたいなと。ただ1つ問題があって、この2種は新しい規格
先の小豆島ツーリングでフランコ号に入れたタイヤはパナレーサーのグラベルキングSSの40C。見た目は太くて重そうだけど、走行感が軽いのでオンとオフが混じるツーリングに重宝している。フランコ号に入れているリムはMAVICの旧世代リムで、リムの内幅は15mmしかない。このリムにグラベルキングを入れて4ber入れるとタイヤ幅は41mmで、タイヤの直径は712mmだった。もしかしたらこの走行感の軽さは細いリムに太いタイヤを入れることによって、タイヤが縦に膨らんで
ようやく手に入ったリヤ用ワイドリム!2.15幅!80/90-17のGP-5の性能をフルに発揮させる為の選択。笑まあ後々でタイヤもワイド化出来るし。何だかんだ入手出来るまで半年近くかかったのか…見つけたショップはスポークもセット販売だったんですよ。バラが良かったんだけど、ここだと予約出来たので仕方なく…157サイズがセットらしいんだけど、130ドラムだと長いだろうなあと思ったけど…やっぱり長かった!汗とりあえずようやく揃ったので早速交換!先ずはバラしまし
今日はSR400のホイール交換をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにボアエースのワイドエキセルリムキットを取り付けですという事で取り付け完成純正と同じ18インチですがリムが太いので迫力がありますなんとも豪華なフロント周りですリヤはこんな感じこれでタイヤは130ですありがとうございました12月3日と4日はホットロッドカスタムショーに出展のためお店がお休みとなります。オリジナル
すっかり秋らしい陽気になりました陽が差せばまだまだジリジリ感はありますが、風は爽やかな、とても心地いい気候ですびわ湖はサイクリストの集うところですが、今日はたくさんのライダーの皆さまを見かけました颯爽と走る姿は、かっこいいですね~さて、ここ最近、フルクラムの2017年新作レーシングゼロC17と、オリジナルのレーシングゼロを比較してご紹介しています。先日、お問合せのお
そんなこんなで久々にマイロードバイクを、久々にメカ的にアップグレードしています。次に何をアップグレードしようか?次は長年愛用してきたホイールの新調ですね。自分で組んだ手組ホイールを5年くらい使ってきました。乗り心地が気に入ってたのでメンテメンテで延命してきました※手組ホイール=自作ホイール、完組ホイール=メーカー製。そんな時これまた手組ホイールにこだわっている人に話を聞く機会があって、着目するようになりましたね。今回は初めて?と言うくらい、自分の記録として留めるためにも長文の長