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どうも松金です。おおっ!ゴルゴがねこに懐かれてるwwwせっかくの祝日ですが天気は悪いですね…関東では雪降ってるとか((((;゚Д゚))))あさて本日はなんとなくおすすめカスタムをご紹介(^^)ご紹介するのはスイングアームの延長です(^^)延長する方法は2パターンスイングアームを長い物(専用品や他車種流用)に交換するか加工して延長するかですね(^^ゞ売っ
んちゃホルンジャーレッドっす(☝︎՞ਊ՞)☝︎今回は今までしてた加工をまとめてブログに載せていってます(((o(*゚▽゚*)o)))グリーン氏のスイングアーム実はgクラフトの5.5jスイングアーム何気にそれを広げてやります✌︎('ω')✌︎元はこれだよ!まぁコレだけでも普通に太いんだろうけどもうこの姿には戻れないっす!ガスで炙ってコレモンだよ!オマタをガッツリ広げて僕の太いのをねじ込むっす!前戯が大事っす(((o(*゚▽゚*)o)))広げたあとはこんな道具で
やっとここまで来ました!と思えるパーツ購入!スイングアーム変えました!色々と考えた結果30mmロングです良く曲がりにくくなるんじゃない?とか言われますが、SR400は現代バイクに比べるとホイールベースが短いので、30mmくらい伸ばすのが丁度良い感じなのかな?と思っての選択です。実際、走った感じは流している分には全然普通です。早く峠道を走って見たいですこれで購入時から考えていたリアの剛性に関わってくるパーツは全て交換完了となりました購入前から考え
何気にあちこち合わないピボットの幅も違う隙間カラー発掘府中さんから貰った変換カラーこれで10ミリになります最初から10ミリなのはタイカブとかにありますが高いので買えませんでした組み付け40ミリロンスイになるので行灯のセンタースタンドにタイヤが擦らなくなりますカラー入らなくてワッシャー3枚にしました
世の中は新元号、令和の話題で盛り上がってるGWですが…我が家は特にハワイとか行かないので…↑何故か大掃除してます笑。GW前半はのんびり予定です。が!しばらく調子が良かったので見ないふりをしていたクラブマンの始動不調問題ですが…先週の車輪村から怪しかったスターターのブラシ交換をついに強行しました🎶2441円也というのは…交換予定でバイク屋さんに注文していたブラシを取りに行こうと思い朝出発…エンジンがかかりません(T^T)仕方ないので娘の自転車で5分のバイク
どうもお疲れ様です。10月も今日で終わりですねぇ。。。来月11月開催のJMCAマフラー試験には、出来ればスーパーカブC125と110のマフラーを作って持ち込みたいところなんですが、、、まだ手を付けれておりませんで、、、。ちょっと焦り気味で10月最終日を迎えております。(笑)はい。そんな感じですが、スーパーカブ達を横目にモンキー125のロングスイングアームの作業を引き続き進めております。大分と形になってきました。とはいえ、まだ形だけで各部の補強や支持の仕方なんかはまだまだ詰めれてないです