ロワリング

こんばんはさーやです本日はグランドチェロキー(2014年以降のエアサスモデル)のロワリングについてご紹介です！まず、グランドチェロキーの中でも中期(2014-16)のリミテッド・サミット後期(2017-)のリミテッド(エアサス車)・サミットは純正でエアサスが装備されています！そしてそのエアサスには4段階の高さがあります(正確には高速走行時のエアロモードというモードもございますが、ここでは省略します)まずは純正の車高を低い順にご覧下さい※2017年リミテッド20インチ社外ホイー

今日も元気にMCCブログ始まるよー😆F社長様のBMWX7LCIモデルに電動オートステップとiiDロワリングを投入致しました👍iiDロワリングでバランスよくローダウン😄意外と車高が高いX7、電動ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟを取付けすることで乗降性が飛躍的に向上😊小さなお子様からご高齢の方まで、幅広くご活用頂けるアイテムになっております‼️ドアを開けるとステップが自動で展開‼️ドアを閉めると車体下部に格納されます👌パレット式のパーキングなど展開して欲しくない場合には付属のスイッチにてＯＦＦに

車は、ベンツC200ステーションワゴン4MATICSports（W205・S205）です。5月末に納車、納車直後は足回りの固さに不満と不安がありましたが、慣らし運転を500kmほどするとエアサスのしっとり感、また、少しフワフワした乗り心地は試乗した車と同じように最高だなぁと感じるようになりました。ただ、見た目がなんか、もったい。。。タイヤとフェンダーの隙間がスカスカ。メカサスのC180と比べると、明らかにタイヤとフェンダーの隙間が大きい。販売店に確認すると、カタログ値の車高は、コンフ