レーンチェンジ

天気も不安定でしたが、本日無事にYZF-R15が納車されました。MT-07は事情があって先に売却してしまっていたのですが、またバイクに乗りたいと購入を決断！あちこちのバイク屋さんを回って、決めたのはいつものYSPでした。購入する時に色々気を付けた方がいいポイントを教えて頂いていたので、そこは確認！オイルも納車前にヤマルーブプレミアムに交換して頂いたので、シフトの入りも良好です。乗った感じは一言でなんかレーシーやなぁ。ポジションが意外と前傾ポジションで、バックステップも要らない位にいい

こんばんは(^^)なしですm(__)mジャパンカップのコースが発表されましたね(^^)僕はモヒカンの高さと素材、設置レーンがわかってからマシンは考えようと思ってます＾＾今日は公式で賑やかな中３レーンのお話しです(笑)とは言っても僕は３レーンでの成績はあまり良くないです(ㆀ˘･з･˘)何か言い訳したいですが、けっこう真面目にやってるのにダメです＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／なので、３レーンでスラダンを使うのが良いのか？と言われると…お任せします(笑)ですが使っている回数が多ければ、そ

オーバルホームサーキット最速を目指すミニ四駆の動画シリーズ、本日2本アップしました！その②トルクチューンPRO2モーター装着！オーバルホームサーキット最速を目指す【おうちでミニ四駆】その③異音発生！？オーバルホームサーキット最速を目指す【おうちでミニ四駆】ついでにその①これまでの流れを説明すると、その①ではノーマルモーターで走行させ、オーバルホームサーキット3周のタイムは・・・９．３０１秒でした！このタイムから如何にコースアウトせずにタイ

こんばんは(^^)なしですm(__)mマシンは軽ければ、軽い程に良い。間違ってもいないですが、正しくもありませんでした。僕は2015年のジャパンカップで、最初はMAを使っていました。最初と言うか、東京から始まり岡山までです。それ以前の公式大会もほとんどMAで３レーンもMAでした。もちろんVSやS2も使った事はあります。しかし、VS→バンパーがもげるS2→スイッチが入らないシャーシが悪い訳ではもちろんないですよ(笑)僕には合いませんでしたから、一番簡単に速くなり、丈夫なシャーシを使って