レイダン

ドリフトやってる人にとって、一番大事なパーツは、タイヤです！練習しないかんし、大会に出ないかんし、テストしないかんし、本当に、いちいち、タイヤは、沢山使います！普通にドリフトしている人や、大会に参加している人も、みんな、タイヤめっちゃ使います！ドリフト選手になってやっていきたいんだ！って人も、なんだかんだ、タイヤが、一つのハードルになることは間違いないです。１本１万円以上するタイヤが、ドリフトすると、「秒」でなくなります！！普通に考えて、恐怖でしかないです（汗）

昔から、タイヤパターンに、こだわります！かっこいいタイヤパターンが、好きです！性能というより、ハイグリップタイヤのかっこいいタイヤパターンのしか買いません。しかも、かなり好みが偏っていて、好きなパターンには、法則があります！女にも好きなタイプがあるのと同じ！M7RギューンRE01RE01-RRE11SZ1NT0520年ぐらい前、M7Rが、めっちゃ好きでした！これ、ロードノイズすごかったけど、何より

このブログを読んでいる、９９％の人は、タイヤについて、ほとんど知らないと思うので、今日は、タイヤのコンパウンド（トレッドウェア）について書きます。市販されている、すべてのタイヤ、実は、すべてコンパウンド（硬さ）がみんな違います！めっちゃ分かりやすく説明すると、１００を基準として、それに対して、耐摩耗性が、どれぐらいなのか？ということで、タイヤに、トレッドウェア〇と表記されています。一般的な目安として…一般タイヤ：400～600スポーツタイヤ：200～400競技用：