ルーフキャリア

まったく音沙汰の無いジムニーノマド来るのはいつだろうか＞＜とりあえず納車まで暇なのでネットを徘徊妄想キャンプなど行くの荷物をたくさん積みたいでも車内は広く使いたいのでルーフキャリア今のところ目を付けているのはルーフボックスカーメイト(CARMATE)INNOイノールーフギアケース720ルーフボックスマットブラック大容量330LクロカンSUV向けBRQ720MBKAmazon（アマゾン）大人一人くらい入りそうな収納性ですルーフに乗せる

Terzoテルッツォ(byPIAA)ルーフキャリアについて語ろうこのサーフィン用アタッチメントである、サーフボードキャリアとバーですが20年以上使用してます。もちろん、中、6年くらいは年2.3回の使用だったり、スノーボードキャリアに買えたりと継続利用ではありませんが、まだまだ、現役です。もちろん、車が変わるたびにベースフットキャリアは交換してますが、全くは足らないのでメルカリで次のオーナーの元で元気に活躍してると思います。もちろん、ボードクッションは消耗品ですね。最初はTERZO

ご近所のいらばかし太郎先輩ことKK先輩にルーフキャリアを頂いて取り付けてから、周囲のボルトナットがさびて屋根を汚すというのでわざわざ私の分まで、ステンレスのボルトナットセットを買ってきてくれたしかも13ｍｍの工具迄一緒に準備していただきだいたい用事が終わったので2日の夕刻（正確に言うと肉を解凍中の待ち時間）私といるとありとあらゆる事を手伝う羽目になるアシスタントというか総務部長というか、影の支配者というか…このキャリア耐荷重50Kなんですがまあそこは見なかったこ

知り合いから、アルミボート買いませんか？というメッセージから今回の話は始まった。現在トレーラーで牽引するアルミボートとゴムボートを所持しており、今回話があったのはパントボートタイプなので、するとすればカートップが濃厚。そもそもパントとジョンの違いをよく知らなかったが、多分今回のはパント。ただでさえ手に入れてから使用回数が少ないゴムボートがあり、さらにボートでの釣行回数が減っているにも関わらず、新たにパントボートを手に入れたところで、使ってあげれるかが問題だった。だが少し前にフットエレキ