ルブロスオイル

今日は土曜日ですが祭日なので18時に閉店となりますご注意下さいさて、今日も朝イチから足廻り作業してまっせぇ～ワゴンGLで架装もそれなりに施されており50ｍｍブロックでこのような車高に3インチくらいは落ちていると思います。いわゆる、架装重量によるブロック以上のローダウンになってしまっているパターンです。ワゴンGLですから、当然ワゴンリーフが入っていますから入力が少し頼りない今回はフロントがダワダワって事がかなりお悩みの方だったのでトーションバー交換作業だったのです

今日も6速ATFチョイ替えからスタート！この時期は毎日毎日この作業からスタートすると言っても過言じゃありません今日は三重県ナンバーのお客様前回（1ヶ月位前）初めてルブロスオイルに交換したら、やたら調子良くなったって事で今回6速ATFチョイ替えをやらせていただきました。12万キロ初めてのATF交換にしてはオイルの色が凄くキレイ10万キロ超えているなら、採血の血の色みたいになっているのが多いんですけどキレイでしょ？走行距離は10万キロ超えているとディーラーさんでは、だ

ブログ書いていてアップし忘れていたのでアップしますが火曜日に書いた内容の為に少し変な時系列になっている事を冒頭に謝っておきます。すみません。週末は各地で20℃を越えたみたいですが、また寒くなるっぽい三寒四温とは言いますが、いくら何でも差がありすぎやしませんか？最近、埼玉店や大阪店に行くとき必ず寒い前回の大阪店に行った時もクソ寒くて風邪ひきましたもんね木曜日から大阪店に行くので防寒対策をしっかりとって向かおうと思います。さて、前置きはこれくらいにして、寒い時には出来る作

昨日、今日と少し暖かく、春の訪れを体感しております。今朝のピット気温は15℃！朝イチの温度ですから、かなり暖かいまぁ雨なんですけどねぇ～そんな中、6速ATFチョイ替えからスタート！と、その前にMCB(モーションコントロールビーム）の真ん中とフロント取付したお客様からインプレッション届きましたのでご紹介！LINEの画像を読むのも見づらいと思いますので貼り付けします。フロント取付後のインプレッションです。中央のMCBが馴染んできた所にフロントを取付。取

昨日、大阪店に行ってきまして今日から名古屋店に出勤しております。今日もタイトル通りに6速ATFチョイ替え作業を2台！1台目は、湘南ナンバーのお車！画像は、お客様と談笑しておりましてまぁいつもの事なのですがすみません画像ありません2台目は、名古屋ナンバーで予約の時間にご来店！いくら名古屋ナンバーと言えども「ゆっくり走ってきたよ！」って事でも設定温度の40℃付近では無い軽く温度オーバーしとりました。入庫時に測定してみると…。元気に56℃以上※設定温度

今日の一発目は、タイトル通り6速ATFチョイ替え作業！大阪ナンバーのお車からスタートです。7時10分前なので6時50分にユーアイ名古屋店に到着今朝の気温は17℃（ピット）9時まで2時間待機してもらっていたにも関わらずオイルを抜いてオイルを入れてATF温度を見てみると47℃ガソリン車は35℃～42℃が設定油温なので設定は無理ATFオイル交換とグラデンRC165のスピーカー取付作業の予約をもらっていたのでATF温度が冷めるのを待つ為にスピーカー交換を開始

今日は朝から、ローダウン珍しい6型2WDディーゼル車ワイドS-GLトーションバー27.5Φに交換ローダウン量は50ｍｍ（2インチ）ですが、2.8DTノディーゼルエンジンなので27.5Φトーションバーねスタビリンクも交換タイヤホイールを交換したら、ノーマル車高の時にサブフレームにタイヤが干渉しておりました新車の時が一番アライメントくるっておりますから、まぁそんな事もありますねローダウンしたら、干渉しなくなりましたがアライメント調整をするに越し

中古車を購入しましたが、自分で整備したいので一切整備無しでの納車です。但しブレーキパッドだけは診断機を繋いで電気パーキングブレーキを整備モードにして解除しないといけません。ネットで自分好みのブレーキパッドを購入して販売店で交換して頂きました。先ずはオイルとオイルフィルターの交換です。アンダーカバーに2カ所サービスホールがあるので、開けるとそれぞれオイル排出ドレンとオイルフィルターが見えます。下側の画像中央上側がオイルフィルターの蓋ですね。先にトルクスレンチで中央のボルトを外して中のオイルを抜