リールオーバーホール

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＳ様からの《ダイワ》21ソルティガIC100―の整備レポートとなります✓巻きが悪い(ガサガサ・シャリシャリ音)✓糸の出も悪い✓クラッチ切れ渋いこちらも約２年前にメーカーO/Hされた患者さんです構造が複雑で塩抜けが悪いので、2シーズン運用は難しいですね分解作業摩耗汚れで真っ黒ですでも回転は異常なし軸廻りのグリスがブヨブヨと乳化気味ご

2/14(土)の更新日中は15℃越えのポカポカ陽気OH済みのリールや塗り上がったリペイントを引き取りに来店された方達がチラホラリールOH＆修理の相談でDeepまでご足労頂いた方も居たり本日も沢山のご利用有難うございました明日も引き続き皆様のご来店をお待ちしておりますお買い物＆リールＯＨのご用命は↑コチラ当店オンラインShop商品に関する質問在庫確認＆バックオー

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＩ様からの《ダイワ》ファントムマグサーボGS-15―の整備レポートとなります✓長期保管状態✓油脂類の劣化症状「壊れていなければ、きれいにして欲しい」とのリクエストです点検で触った感じ、壊れて無さそうなので対応できそうです分解作業この頃はアブガルシアリスペクトですねダイワさんはインスパイア系が多かった印象ノブはカシメなので分離不可汚れが詰まっ

ご依頼を頂いた須田様より、同じトラブルを抱えたダイワユーザー様の為にも情報共有をしてください。と言われましたので、この題を書きます。24ルビアス。SEXY-DYNAMITE'Sでは新品購入後直ぐにグリスアップを先に施す常連様が沢山おり、初めて24ルビアスのラインローラー固定ボルトを見た時に嫌な予感がしていました。22ステラのベイル固定ボルト同様、メリットが見えない目新しさだったからです。塩噛みや錆のトラブルが一番多いラインローラー部にアルミでこんなに細くきゃしゃなトルクスを持ってくる

こんにちはHI-GARAGEです引き続きＨ様からの《シマノ》15フォースマスター800―の整備レポートとなります✓リール落下時にカバー破損✓カバー交換リクエスト✓ついでにO/Hリクエスト小型電動リールは本体カバーと配線が分離しているので交換可能です動作も良さそうなので、オーバーホールも手こずらずに済みそうです分解作業なんとノブキャップが固着で緩まず、こちらが開いてしまいました固定ねじにエントリーできるので気にしませんボディを開け

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＡ様の《シマノ》19ヴァンキッシュC3000SDH整備後半レポートとなります✓塩害ベアリング数点✓ピニオンギアに腐食✓ギアグリス劣化巻き心地の割に塩害が進行していました仕上がりはピニオンギアの腐食次第になりそうです洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピニオンギアベアリング…2個以上４点は異音が強く残っているため、新品交換させていただきましたその他のベアリング

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＮ様の《ダイワ》15キャタリナBJ200SH整備後半レポートとなります✓ウォームシャフトギア損耗変形✓塩害ベアリング多数✓ギアグリス劣化＆カチコチ構成パーツはソルティガBJと同じなのに、不思議と被害はキャタリナBJに偏る。。違いは両支持ブッシュかベアリングか…ベアリングの方がうまく応力を逃がしてくれているのかも洗浄＆点検※替えスプールのベアリングも１つ洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて2台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＮ様からの《シマノ》14カルカッタコンクエスト200HGの整備ご依頼をいただきました✓リーリング時のガサつき✓クラッチ切れが非常に渋い✓社外ハンドルノブにゴロつき先のオシコンよりも明らかに重症な感じです症状から見ても塩害がすごそうですｺﾜｲ…分解作業※普通には取れませんこのメーカー様お得意の塩害固着ベアリングのゴロつきに合わせて、ノブとも合体レ

12/30(火)の更新12/3022：00ｐｍ2025年度の営業が終了しました本年中のご愛顧に心よりお礼申し上げますと共に明くる年も変わらぬお引き立てのほど宜しくお願い申し上げます2026年が皆様にとって良い年になりますようお祈り致しておりますそれでは皆様良い御年をお迎えくださいませお買い物＆リールＯＨのご用命は↑コチラ当店オンラインＳｈｏｐ商品に関す

1/14(水)の更新先日着手した↑↑オーバーホールご依頼の6台ハイペースで作業が進み洗浄工程完了↑↑磨きまで入り後は組み上げるだけお買い物＆リールＯＨのご用命は↑コチラ当店オンラインＳｈｏｐ商品に関する質問在庫確認＆バックオーダーその他問い合わせはお手数ではありますがお電話でお願い致します090-8803-5809Deepまでお電話での問い合わせは営業時間内にお願い致します

18オシアコンクエストCT300HG24オシアコンクエストCT301MG2台のご依頼をいただきました。どちらも下見をさせていただきました。まずは、18CT300HGから作業に入ります。リブレハンドル装着されてますが、座金の調整が宜しくなく、グラグラしております。⬇️交換の際に位置ズレしていたようです。ここでも純正の座金を外されていました。綺麗ですが、ベアリングはゴリゴリでした。無事に分解を終えました。こちらは洗浄に進みます。続いては24CT301MGです。10回ほどの

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＳ様の《ダイワ》20ルビアスLT2500-XH整備後半レポートとなります✓ドラグ部の使用感+劣化✓クラッチ廻りに浸水+塩害✓塩害ベアリング多数海水がクラッチ廻りから貫通して、ギア廻りまで浸水していました20ルビアスの防水性はこれくらいなので、オーナー様が悪いわけではないですこの防水性を考慮しての運用が難しいとこです洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…1個こちら１点は異音

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて３台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＡ様からの《ダイワ》15ソルティガ4500H―の整備レポートとなります✓巻きが重い✓ハンドルを廻すことが困難Lv✓前回O/Hから数年この状態ではとても釣りに使えません持ち込みだけでもこのモデルはジャバジャバ浸水するので、定期的なO/Hが欠かせません分解作業錆やすいハンドルノブベアリング前回グリスを強めにしていたのでセーフドラグ部が汚いです

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｓ様より《シマノ》15ツインパワーSW6000HGの整備ご依頼をいただきました”リールを回した際のゴロゴロ感が酷くなってきた”ということで入庫しましたここまでゴロ感が大きいと、ベアリングもギアも交換になりそうですこの手前の段階で入庫していれば、安上がりになりますよー(ﾉД`)分解作業汚れが噛み込んでいるようで異音あり～6000番のドラグは汚れやすい傾向真っ黒グリスもギトギトベ

ソルティガIC300H-SJをお預かりしました。クラッチが入らなかったり、普通に使えたりとちょっと不安定な作動だとか。肝心な時にトラブるとイヤですねぇ。心配しながら使うのもスッキリしないので、ご依頼をいただきました。お預かりから作業開始まで動かす事なく置いてましたが、作動は良好です。ハンドルを回すと、錆びがある感じはします。作業開始です。ここからは、ソルティガIC定番です⬇️錆びているのか、はたまたマグオイルが固まってるだけなのか。どちらにせよベアリングはゴリゴリです。分解

こんにちはHI-GARAGEです営業車のリモコンジョグの整備です普通に走れている状態ですが…ギアオイルがアレだったので、駆動系も点検しておきたいです分解作業少し前にバイク整備しの友人に開けてもらったプーリーケースMACツールのインパクトで締めていたのですが、トルクが強烈で開けるのに苦労しましたレーサー時代のトルクと、整備士のトルク管理は目的が違いますからねフェイスもドリブンもベルトの粉が付着しています20代のころに使っていた工具

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＦ様の《ダイワ》16キャタリナ4500H整備後半レポートとなります✓ドラグ部はきれい✓クラッチ廻りの汚れ✓オシレートギア廻り摩耗汚れゴリ感の割に気になる部分が少なかったですひょっとしたらギア自体の摩耗ゴロの可能性も出てきました洗浄＆点検洗浄後の画像を失念していました洗浄後の点検にて…・ピニオンギア…2個・オシレートギア…1個以上３点は異音が残っているため、新品交換させていただきました

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＩ様の《シマノ》23ヴァンキッシュ2500SHG整備後半レポートとなります✓各所に砂ほこり✓異音の出ているベアリング数点✓クラッチの摩耗汚れ岸釣りで酷使しているので、砂埃や負担の強さが目立ちました洗浄＆点検ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピニオンギアベアリング…1個以上３点は回転不良のため、新品交換さえていただきましたその他

ソルティガIC100H-DHフルメンテナンスとギヤ比変更のご依頼です。お預かりしたタイミングでギヤを発注しましたが、メーカー欠品中とのことです。作業に入らせていただきます。固着などもなく、分解を終えました。外観、フレーム洗浄まで完了しました。引き続き宜しくお願い致します🙇‍♀️

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は25オシコンCT200HGハンドル交換と、ついでにオーバーホールのご希望です。先にハンドルを組んでおきます。本体へ・・・購入したてなんで汚れ無しです。フォールレバーを外します。スプール側を開け

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。シーボーグ100Ｊ続きです。最終チェックで予想外のトラブル発生・・・HIスピードにすると止まります。電源コード、バッテリーを替えてみても同じ症状・・・(-_-;)試しに負荷のかかる入力モードで実際にラインを巻いてみます。テンション範囲で駆動。これは普通に回る感じです。ラインを120ｍほ

こんにちはHI-GARAGEですふとシマノのパーツリストで探し物をしてたら”25ステラSW”の価格表が追加されていました10000PGと10000HGと14000XGの売れどころ3兄弟パーツリストを見るとニヤニヤする情報も載っているので楽しみにしていました仲の良いお客様とも25ステラSWについては、色々とあーでもないこーでもないを話していましたなかでも店主が一番気になっていた点は…”ギア支持ベアリング”です『そこ？』と思われるかもしれませんが、個人的には

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて2台お預けいただけました！ありがとうございます！！今回は東京都Ｙ様より《ペン》バトルⅡ5000の整備ご依頼をいただきました✓極度に巻きが重い✓シャリ音あり使用頻度も多いようですが、通常の力では回せないレベルの抵抗感ローターを廻せば動きますが、ゴリ感はやばい手応えです動作点検は出来ないので、即分解したいと思います分解作業ハンドルノブはカシメ型ドラグを摘出しますかなり釣り込んでいるよう

こんにちはHI-GARAGEです引き続きＫ様からの《ダイワ》24セルテートLT5000D-CXHーの整備レポートとなります✓購入後、初回O/H✓目立つ不具合なし✓巻き心地も良い１シーズン使用してからのO/Hみたいですね24セルテは初めてなので、色々と楽しみです分解作業多少シャリつきは有りますが、洗浄と注油で対応できそうですグリスっ気がほとんどありませんロットによって塗布量が違うのは参りましたシャフトに汚れあり

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は千葉県Ｓ様より《ダイワ》20ルビアスLT2500-XHの整備ご依頼をいただきました✓魚をヒットさせてから症状悪化✓ガリガリ・シャリシャリ✓巻き心地も重い年に数回程度のSLJ使用で、前回O/Hは約２年前にメーカーにて機種と症状的に十中八九”浸水・塩害”だと思います被害が小さいことを祈るのみです分解作業出荷時の接着剤でガチガチでした基本的に両

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＷ様の《シマノ》20ステラSW18000HG整備後半レポートとなります✓塩害パーツ多数✓ドラグ部の摩耗・汚れ強い✓Dギアとシャフトの固定ねじ緩みお預かりしたSWは三台とも、塩害とドライブギア固定ねじの緩みが共通していました船の振動で緩みやすくなっているのでしょうか…一般のリールよりも遥かに振動にさらされているので、注意しないと大きなトラブルに繋がりそうです洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ピニオン

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＮ様の《オーシャンフリークス》キャプチャ60HG整備後半レポートとなります✓ハンドルナット締め付け不足✓ドライブギア摩耗汚れ＆錆✓ローラークラッチに錆ベアリングも開店の悪いものがちらほらありました摩耗汚れがすごいので、まずはしっかり洗浄したいと思います洗浄＆組上洗浄後の点検にて、、すべて再使用可と判断しました多少のカサつきは気にならないリールですのでグリスを充填して再使用します

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は18セフィアＢＢＣ3000Ｓラインがキャパオーバーな気がしますが、それはともかく作業前のチェックで回転が？？スプールの上下で下付近でグリッと引っ掛かります。スプールを外しますと・・・受けパーツが逆組みでした・・・下死点でローターナットに接触します。

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて2台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は県内Ｎ様より《ダイワ》15キャタリナBJ200SHの整備ご依頼をいただきました✓負荷が掛かるとレベルワインドが動かない✓社外ハンドルにゴロつき✓ウォームシャフト摩耗汚れグリス劣化の症状も出ており、使用感を感じますレベルワインドの症状はキャタリナBJの持病でよくあるアレだと推察しています分解作業社外ノブ錆固着はしていませんが、ゴロつきが大きい

こんにちはHI-GARAGEです今日も”お買い物号”の整備です現状販売車両で購入したので、ちょこちょこ整備しています今回も消耗部品が中心です・エアフィルター・ケースボルト・ケースガスケット・プーリーメンテナンス気分的には高校生時代にタイムスリップ毎月おこづかいでちょこちょこバイクいじりをしていた時代を思いだします分解作業まずは無給油状態だったプーリーからプーリーとW/Rへのグリスアップは賛否両論バイク屋の友人もゴミが溜まりやすくなる