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こんにちは。OGAWAです。明日は当社走行会エビス東サーキット1日走りたい放題走行会に行くので休みます本日ご紹介の作業は、スバルレヴォーグ。お客様から、3年落ちグレードGT-HEX、ボディカラーセラミックホワイトの中古車を予算内で探して!!と言われておりました。縛りが多すぎて、中々見つからない・・・特に探されているランク上のグレードとなると、ホワイトパールが主流で、セラミックホワイトの車両ない!!出てきても予算内で買えない!!!と、昨年
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE36318is。以前DMEチューニングしようとして、出来なかった最終年式の車両。メーカーから、こうしたら出来るも?とお達しを頂いたので試す事に。そしてサーキット走行するので足回りの交換を。早速作業開始!!元々装着していたTEIN車高調を外し~今回XYZRSを装着。リヤもササっと交換。リヤキャンバーアームも交換。フロントロアアームバーを取付したら、エンジン始動と共に干渉・
こんにちは。OGAWAです。新たに取り扱い開始するエンジン&ATFオイルのご案内Hash9(ハッシュ9)エンジンオイル&ATFパワーストリーム5w-30or10w-40LVマルチビーグルATFエンジンオイルはエンジンの寿命を延ばし、異音や燃費を改善できるロングライフオイル。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣化(スラッジ)が少なくロングライフ。オイル精製技術と密閉作用も非常に高く、燃費向上やエンジン出力低下を防止。オイル消費も少なくなるバランスの良い
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、VWシャラン。前回の車検点検時に少なかったフロントブレーキパッド。そろそろ交換時期かな?と言う事でご入庫頂きました!!早速作業開始!!まずは装着していたブレーキパッドを外し~こりゃ使い切りましたね(爆)!!ピストン側と外側の減りの差が凄い。。。今回ダストの少ないディクセルプレミアムをチョイス。ブレーキパッドセンサー無いかと思ったら、内側に付いていたのね。。。でササっと交換。その他点検
こんにちは。OGAWAです。昨日行われたidlersBMWCUPご参戦の皆様、お疲れ様でした詳しい模様は後日ブログにてアップさせて頂きますで本日ご紹介の作業は、ご無沙汰!!当社レースカーBMWE46318iMスポーツ。レースも出ず、ブログでも1年以上アップしていなかったこの子。。。。何をしていたかというと~???はい!エンジンオーバーホールしていました実はサーキット走行で、エンジンオイルとクーラントが混ざるトラブ
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社デモカーでもあるBMWF22220iMスポーツ。突然フロントガラスウォッシャーが出なくなった・・・自分車を全く~洗わないので、ウォッシャー出ないと走り始め困る・・・。ヘッドライトウォッシャーは問題無く出る。まずは点検するぞー!!まずは診断機を使ったチェック。やはりウォッシャーモーター動かない・・・。ウォッシャーモーター不良ですね。なので、ササっとバラし~ウォッシャーモーターを交換。タンク
こんにちは。OGAWAです。年内の営業は本日まで。明日は筑波サーキット走って来ます本日ご紹介の作業は、BMWF20M135i。前回の点検時に少なかった前後ブレーキパッド。いつもの熱い走りをしていたら~チェツクランプ点灯(笑)!!ブレーキパッド交換となります。今回チェックランプ点灯はフロントのみですが、リアも少なかったので、今回同時交換する事に。今回チョイスしたブレーキパッドは、ディクセルM。インポートカー特有のダストが非常に少なく、ブレーキの
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、デモカーでもあるBMWF22220iMスポーツクーペ。車検点検となります。早速作業開始!!バッテリー・スターター・オルタネーター問題無し。バッテリーのみチャージングしておきます。診断機を使ったチェックも問題無し。画像に有りませんが、エアコン・ヒーターの効きも問題無し。う~ん、この子優秀ブレーキ・ブーツ・ハブガタ等も問題無し。ただフロント車高が少し前より下がっていたので、微調整しておきます。エ
こんにちは。OGAWAです。先日買ったNewデモカーBMWE90320iLCI来年から行われる、idlersITCCレース(アイドラーズツーリングカーレース)に合わせて購入。レギュレーションに合わせ、サーキット走行出来る様にモデファイしていきますまずは~????車高調キットの組込。今回はブリッツをチョイス。ピロアッパーのみDG-5特注。今までなら車高調キットもDG-5を使うのですが、今回は予算を余りかけず楽しむ!がモットーなので、
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。自宅でエンジン始動しようとしたらエンジンかからない。スターターは回るとの事。今回レッカーでドナドナされてきました~早速作業開始!!まずは診断機を使ったチェック。エンジン始動に関するエラーは無し。セルを回すも、初爆は一切なし。なので~燃圧チェック。やはり燃圧ない。続いて燃料ポンプコネクター側の電源チェック。あれ?電気来ていない?ヒューズチェックし
こんにちは。OGAWAです。以前のブログにも書きましたが、再度ブリジストンRE-71RZと新しい油脂のテストを兼ねて筑波サーキット2000へ。4/12K-1さんの走行会にお邪魔させて頂きました今回は前回走った中古RE-71RZでの再テスト。1回だけだと正確なデーター分からないし、1度熱が入ったタイヤの特性も見たいしね!!前回走った時のロガーを元に、エア圧や足のSETなどこんな感じかな?で合わせてのチェック。それと~今まで使用していな