ユーロアールセカンド

こんにちは。OGAWAです。新たに取り扱い開始するエンジン＆ATFオイルのご案内Hash9(ハッシュ9)エンジンオイル&ATFパワーストリーム5w-30or10w-40LVマルチビーグルATFエンジンオイルはエンジンの寿命を延ばし、異音や燃費を改善できるロングライフオイル。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣化（スラッジ）が少なくロングライフ。オイル精製技術と密閉作用も非常に高く、燃費向上やエンジン出力低下を防止。オイル消費も少なくなるバランスの良い

こんにちは。OGAWAです。4/17エビス東サーキット1日走りたい放題走行会ご参加の皆様、お疲れ様でした最近一般告知前に、サーキット走行する当社お客様で一杯になる人気走行会。理由は1日走れて、車両セットが出せる。そして同乗走行可能なので、運転のアドバイス等が出来る部分もっと運転が上手くなりたい！速くなりたい方に最適な走行会です今日は天気も良く、タイム出す＆練習にも最適E46そこそこ来てます！！自分は今回走らずサポートに。サポートカーは新しいデ

こんにちは。OGAWAです。今日は出雲大社に行っているので休みまーすで前回に引き続き、BMWE46318ciDMEチューニングの続き。点検したら、ダメダメな部分が多数発見され、オーナー様にどうするか？確認を取り作業していきます。まずはメインのDME。データーは抜けましたが、今までのデーターとは全く違い、一から作らなければならない。MAPのサイズもマニュアル車の半分とN42エンジンATと同じ。MAPが荒い分、細かな調整がシビアになる。。。既存のデータ

こんにちは。OGAWAです。以前のブログにも書きましたが、再度ブリジストンRE-71RZと新しい油脂のテストを兼ねて筑波サーキット2000へ。4/12K-1さんの走行会にお邪魔させて頂きました今回は前回走った中古RE-71RZでの再テスト。1回だけだと正確なデーター分からないし、1度熱が入ったタイヤの特性も見たいしね！！前回走った時のロガーを元に、エア圧や足のSETなどこんな感じかな？で合わせてのチェック。それと～今まで使用していな

こんにちは。OGAWAです。ブログネタがかな～り少ない＆書いている時間が無く、当分アップするの少なくなります～で本日ご紹介の作業は、BMWE46318ci。遠方からの新規のお客様。E46318ciを買って、DMEチューニングの依頼。DMEデーター入替の前に、まずは状態確認から。早速作業開始！！まずはプラグの確認。NGKRXプラグ装着なので、このままセッティングはOK。ただ・・・ソレノイドバルブALLオイルリーク。カムセンサーも

こんにちは。OGAWAです。昨日行われたidlersBMWCUPご参戦の皆様、お疲れ様でした詳しい模様は後日ブログにてアップさせて頂きますで本日ご紹介の作業は、ご無沙汰！！当社レースカーBMWE46318iMスポーツ。レースも出ず、ブログでも1年以上アップしていなかったこの子。。。。何をしていたかというと～？？？はい！エンジンオーバーホールしていました実はサーキット走行で、エンジンオイルとクーラントが混ざるトラブ

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、VWシャラン。前回の車検点検時に少なかったフロントブレーキパッド。そろそろ交換時期かな？と言う事でご入庫頂きました！！早速作業開始！！まずは装着していたブレーキパッドを外し～こりゃ使い切りましたね（爆）！！ピストン側と外側の減りの差が凄い。。。今回ダストの少ないディクセルプレミアムをチョイス。ブレーキパッドセンサー無いかと思ったら、内側に付いていたのね。。。でササっと交換。その他点検

こんにちは。OGAWAです。年内の営業は本日まで。明日は筑波サーキット走って来ます本日ご紹介の作業は、BMWF20M135i。前回の点検時に少なかった前後ブレーキパッド。いつもの熱い走りをしていたら～チェツクランプ点灯（笑）！！ブレーキパッド交換となります。今回チェックランプ点灯はフロントのみですが、リアも少なかったので、今回同時交換する事に。今回チョイスしたブレーキパッドは、ディクセルM。インポートカー特有のダストが非常に少なく、ブレーキの

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、スズキラパンLC。車検点検となります。早速作業開始！！まずはHITした、左サイドステップ下側。サイドステップが割れ・外れあり、ボディ耳の部分に曲がりと錆びあり！で、簡易修理しておきますまあ下側だから見えないし、気にならないでしょう。エアコン・ヒーターの効きは問題無し。バッテリー・スターター・オルタネーターチェック。バッテリーの降下率が早く、交換推奨かな？この子初車検ですが、オートライトやア

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、トヨタカローラスポーツ。そこそこ距離も伸びたので、プラグ交換と時期も重なりエンジンオイル交換。早速作業開始！！まずはプラグ。安心の純正プラグを使用。長く乗るなら、決められた交換時期に交換はベターです外したらイグニッションコイルコネクター部分の防水シールのズレが酷い！！これ気づかず組み付ける方多いだろうな～ちゃんと直して組み込んであります続いてエンジンオイル交換。使用オイルはHash9パワーストリ

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社レースカーでもあるBMWE46318iMスポーツ。3/8のレースに間に合わなかったNewタイヤが、レース後に到着（笑）！！当社走行会が3/17に有ったので、そこでテストする事に。Newタイヤとは～？？？？最近話題のブリジストンRE-71RZレースで履いて見たかったけど仕方なし！！で、今まで履いていたBSRE-12Dと比べ同サイズでカタログ値5mm幅が広い。フェンダーとの干渉を考えチ